China Airlines budú lietať z Amsterdamu do Bangkoku s A350
Od konca roka 2016 budú China Airlines lietať s Airbusom A350 z Amsterdam Schiphol do Bangkoku (cieľová destinácia Taipei). A350 nahradí súčasný A340 a pribudne nová medzitrieda: Premium Economy.
Novinkou v ekonomickom A350 je extra stredná trieda. Okrem ekonomickej a biznis triedy existuje aj trieda Premium Economy. Táto stredná trieda má jeden meter priestoru na nohy na sedadlo a exkluzívny catering. China Airlines dúfajú, že tým zaujme viac cestujúcich, ktorí si teraz vyberú EVA Air, hlavného konkurenta China Airlines.
China Airlines objednali celkovo štrnásť lietadiel A350, ktoré budú dodané v rokoch 2016 až 2018.
Konkurent EVA Air
V polovici 2011. rokov predstavila konkurencia EVA Air, ktorá lieta aj priamo do Bangkoku, unikátny Evergreen Deluxe (Elite). To je trieda medzi biznis triedou a ekonomickou triedou. Táto trieda sa za krátky čas stala medzi cestujúcimi veľmi obľúbenou, čiastočne aj vďaka výbornému pomeru ceny a kvality. Od marca 777 lieta EVA na novom Boeingu 300-XNUMXER na linke Bangkok – Amsterdam – Taipei. Luxusná trieda má teraz iný názov: trieda Evergreen Deluxe sa nazýva Elite Class, bývalá trieda Premium Laurel Class sa nazýva trieda Royal Laurel.
Je čas vymeniť opotrebované koše. Nedávno mal v obchode stoličku, ktorá bola úplne krivá a chybná. Posádka nemohla urobiť nič, čo povedali, pretože krabica bola plná. Už nikdy nebudem lietať, kým tieto vraky nevymenia. Leťte teraz KLM alebo Katar.
Zaujímalo by ma, koľko peňazí ste dostali späť po tom, čo ste reklamovali úplne pokrivenú rozbitú stoličku.
Raz som podal sťažnosť a konkrétne som požiadal o kompenzáciu za nadchádzajúci let (teda nie nevyhnutne o priame vrátenie peňazí) z dôvodu meškania z Bangkoku do Amsterdamu nie menej ako 5 hodín. odpoveď: Nie. Keby mi potom dali zľavu 50 alebo 100 eur na blížiaci sa let, možno by som s nimi ešte letel a nikdy by som nestretol nadradené Emirates. V skutočnosti by som mal byť vďačný China Airlines za to, že mi predstavili leteckú spoločnosť, kde personál hovorí slušne anglicky a je vždy prítomný v kabíne, kde sa personál rozpráva s cestujúcimi (ich zákazníkmi) a kde vy po 5. lety ste ušetrili dostatok míľ na to, aby ste mohli preletieť biznis triedou na časti trasy AMS – DXB – BKK. Okrem toho sa medzipristátie ukázalo ako požehnanie, hoci iní si môžu myslieť opak.
China Airlines je staromódna letecká spoločnosť (rovnako ako KLM) a nestihne to. Dokonca ani s novými A350. Moja predpoveď; O 10 rokov už China Airlines nebudú lietať na Schiphol, pretože už neexistujú alebo túto trasu zrušili.
Letel som s China Airlines mnohokrát (kvôli cene) Vôbec žiadne sťažnosti, rád s nimi opäť letím. Obzvlášť sa mi páčia ich letové časy (teda čas odletu a čas príletu) „vynikajúce“.
Vždy lietajte s čínskymi leteckými spoločnosťami
minule som letel s KLM a aj sedacka bola nejaka vadna atd.
a to tu arogantnu obsluhu zatial nemame
dajte mi čínske letecké spoločnosti
Dobre opotrebované koše, pretože 14 rokov je vo svete letectva s prémiovými leteckými spoločnosťami. Ale v skutočnosti to neplatí pre China Airlines, KLM a Lufthansu, ale ani tie nie sú prémiové letecké spoločnosti. Lufthansa je veľká letecká spoločnosť, ale určite nie prémiová v službách a kvalite.
V China Airlines sa možno pýtate, či je údržba „dobrá“. Našťastie je kvalita lietadla vo všeobecnosti oveľa lepšia a spoľahlivejšia ako pred 10 alebo 20 rokmi. To nie je zásluha spoločnosti China Airlines, len skutočnosť, z ktorej profitujú.
Ale ako som napísal v komentári vyššie; Takéto letecké spoločnosti (KLM, China Airlines) budú v budúcnosti len ťažšie a možno sa pýtate, či budú existovať aj o 10 rokov. China Airlines to možno začínajú vidieť nákupom nových lietadiel, ale nemali by ich držať vo flotile 15 rokov. Len si tie veci prenajmite a o 10 rokov ich vyhoďte.
Je najvyšší čas, aby Thai Airways opäť začali lietať zo Schipholu a malo by to byť možné teraz, keď Schiphol znížil šialene vysoké ceny. Pre mňa lietanie, nebývam ďaleko od Schipholu, od Bruselu či Dusseldorfu sa mi to nepáči a ani nie! Priamo zo Schipholu do Bangkoku s Thaiair je sen, ale kto vie v budúcnosti!
Keď ešte Thai Airways lietali do Amsterdamu, najprv sa zastavili vo Frankfurte.
Tiež nie ideálne.
Prémiová ekonomika môže byť pre China Airlines stále atraktívna, aspoň ak s týmito novými lietadlami nelietajú s novými cenami.
Lietal som často s Austrianom, ale keďže majú nové lietadlá, cena už nie je lákavá.
Každopádne, dnes už nemusím lietať veľmi často.