Thajsko vlakom (video)
Ak sa neponáhľate a chcete cestovať lacno, vlak je v Thajsku výborným dopravným prostriedkom.
Thajské železnice vyzerajú trochu staromódne s ťažkopádnymi dieselovými vlakmi a starými železničnými traťami. A je to tak. Vlak v Thajsku (State Railways of Thailand, skrátene SRT) nie je práve najrýchlejší dopravný prostriedok. Časy príchodu uvedené v cestovnom poriadku by sa mali považovať za očakávaný čas príchodu. Neexistujú žiadne záruky, najmä na dlhšie vzdialenosti. Nočné vlaky v Thajsku prichádzajú v priemere o tri hodiny neskôr, ako je uvedené. Musíte byť niekde načas? Vtedy je lepšie cestovať autobusom alebo lietadlom.
Cestovanie vlakom v Thajsku však ponúka aj výhody. Týmto spôsobom môžete použiť nočný vlak. Skvelý spôsob, ako ušetriť peniaze za ubytovanie.
Thajská železničná sieť má štyri hlavné trasy:
- Severná línia Bangkok – Bang Sue – Ayutthaya – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Južná línia Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Východná línia Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Severovýchodná línia Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Hlavná stanica Hualamphong
Hlavná stanica v Bangkoku sa volá Hualamphong. Stanicu nájdete neďaleko štvrte Chinatown. Najrýchlejší spôsob, ako sa tam dostať, je Metro. Pod stanicou je zastávka metra.
Kúpiť lístok na vlak
Pre turistov je celkom jednoduché kúpiť si lístok na vlak v Bangkoku. Personál na stanici Hualamphong hovorí anglicky a rád vám pomôže. Rozvrh hodín je aj v angličtine. Používajte iba oficiálny vlakový personál. Občas sú aktívni podvodníci, ktorí povedia, že vlak je plný a ponúknu vám náhradnú jazdu mikrobusom. Stačí si kúpiť lístok na vlak na jednej z mnohých priehradok a nebudete mať žiadne problémy.
Vlakový lístok na nočný vlak
Bežný lístok na vlak si zvyčajne môžete kúpiť v ten istý deň. Plánujete však cestovať nočným vlakom? Vtedy je vhodné kúpiť si lístky niekoľko dní vopred. Najmä v hlavnej turistickej sezóne. Ak plánujete cestovať počas thajskej dovolenky, musíte si letenku kúpiť alebo rezervovať aspoň týždeň vopred.
Spacie oddiely
Napríklad, ak chcete cestovať do Chiang Mai, môžete tak ľahko urobiť nočným vlakom. Vybrať si môžete z privátneho kupé s klimatizáciou (1. trieda) alebo kupé 2. triedy s klimatizáciou alebo ventilátorom.
Pri cestovaní s deťmi je najlepšie vziať si kupé 1. triedy. Dve priehradky sú oddelené akýmisi spojovacími dverami, ktoré sa dajú otvárať. V tom prípade máte 1 kupé so štyrmi miestami na spanie. V druhej triede zdieľate kupé so všetkými spolucestujúcimi a máte menej súkromia.
Video: Thajsko vlakom
Toto video navodzuje dojem cestovania vlakom cez Thajsko.
[youtube]http://youtu.be/T5cfnkKAsJ8[/youtube]
Prešli sme Bangkok HuaHin a rieku Kwai vlakom bez dychu a cestou toho uvidíte veľa, ale vezmite si čas, nie je to vlak Talys. Veľa nápojov a jedla na predaj vo vlaku. A špina lacná.
Severovýchodná čiara je mätúci názov; sú to 2 riadky.
Zo Saraburi vedie trasa do Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani a Nongkhai. Dva vlaky denne.
Z Khorátu sa ide na východ do Ubon Ratchathani. Niekoľko vlakov denne.
Potom je tu linka z Bangkoku cez Khorat do Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani a Nongkhai. A potom je tu trik tretej triedy, ktorý robí Khorat-Nongkhai-Khorat.
Vlak je lacný a dobrý spôsob dopravy, ak máte dostatok času.
Cestovanie vlakom v Thajsku stojí od khon kaen do nongkhai 35 bahtov.
Pred niekoľkými rokmi som sa na stanici Khonkaen spýtal Thajčana v peknom služobnom obleku s pruhmi na rukáve, či ide vlak do Nongkhai, odpovedal áno, bolo to presne načas, tak som si sadol do vlaku a on odišiel, pozrel sa vonku a áno, nejde smerom k Nongkhai ale Koratu.
Myslím, že počkajte, kým nepríde sprievodca, potom vystúpim na ďalšej zastávke, áno, je tam ten pán, pozrite sa na lístok a povedzte Nie, dobrý farang a začnite sa rozprávať s vysielačkou a usilovne gestikulovať.
Na moje prekvapenie vlak zastavuje na dvojkoľajke, muž príde ku mne a hovorí farang, môžeš ísť odvážiť sa, na druhej strane bol vlak, ktorým som musel ísť, takže všetci tí Thajčania pozerajú z okna, čo sa tu deje a ja z vlaku do druhého vlaku, ktorý zastavil.
POZRITE sa, tak tomu hovorím služby od thajských železníc.
Cestoval som vlakom aj z Kuala Lumpur do Bangkoku v roku 2001 lôžkovým vlakom, super zážitok máte ustlanú posteľ a jete vo vlaku.
Má pravdu.
Vynikajúce skúsenosti mám aj s obsluhou vlakového personálu.
Minulý rok sa z rozmaru (ženy, vždy tie ženy 😉 ) zrazu uprostred noci rozhodli ísť prvým vlakom do Sisaketu.
Taxi z hotela na stanicu Hualamphong. Pretože BTS/Metro už nejazdilo/nechodilo.
Kúpil si lístok na prvý možný vlak a nastúpil.
V polovici som si hovorila, že to nakoniec nemusí byť až taký dobrý nápad (ženy, vždy tie ženy 😉 ).
Povedal som dirigentovi, že sa chcem vrátiť do Bangkoku. Čo bolo najlepšie, čo som mohol urobiť?
Počkajte pane, počkajte.
Išiel zavolať šéfdirigentovi. Mal tú najkrajšiu uniformu a hrdo hovoril, že celý život pracoval pre thajské železnice.
Mal so sebou papierový cestovný poriadok vlaku. (Som o niečo starší a cestu som si plánoval podľa železničného cestovného poriadku. Takže žiadna aplikácia. 🙂 )
Pane, najlepšie je vystúpiť po 3 staniciach a potom ísť vlakom späť do Bangkoku.
Veľmi som mu poďakoval za službu.
O 15 minút sa vrátil: Pane, ak vystúpite na ďalšej stanici, dostanete sa do Bangkoku skôr. Ale to je miestny vlak.
Takže najlepší muž skutočne hľadal, čo by bolo pre mňa najlepšie.
Keď som tam vystúpil, on a asistent sprievodcu boli pripravení pomôcť mi vyložiť batoh a tašku.
Super, fakt super.