Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Bjorn: Naposledy mi bola zamietnutá aj prvá žiadosť. Potom som znova podal presne tú istú žiadosť
- Rudolf: V Khon Kaen bolo skutočne mimoriadne horúco. (45 stupňov podľa teplomera) To súvisí aj s tým, že tam
- Rudolf: Tí dvaja cudzinci boli len vedľajším úlovkom a pravdepodobne by nespôsobili žiadne problémy, maximálne varovanie.
- Johnny B.G: Zo skúseností v TH môžem povedať, že je celkom rozumné hovoriť s veriteľmi. Bol tam napríklad zamestnanec, ktorý mal v roku 2012 a
- Rob V.: Pri poskytovaní záruky musí sponzor samozrejme preukázať, či má skutočne dostatočný príjem. Tak to je
- Eric Kuypers: Hans, môžete si pozrieť tento odkaz: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Jan, čítal si pozorne? Toto je odkaz: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Ktorý dodatok máte na mysli?
- január: Thajskému kabinetu sa darí dobre. 9.5 kg fľaša propánu (iba plnenie) stojí v Holandsku 59 eur. Myslím že to je
- nico: Minulý rok v júni som požiadal o vízum (Belgicko) na návšteve u priateľov s 3 bis na 17 dní. doklad o vlastníctve (byt? nehnuteľnosti),
- RonnyLatYa: Ak je to len trochu možné, vyhýbam sa aj jazde v noci. Dôvody sú už uvedené v komentároch vyššie
- RonnyLatYa: Som ženatý 20 rokov a pred tým som bol s manželkou 6 rokov... takže existujú a trvá to trochu dlhšie, kým ich získam.
- Otec zakladateľ: Ďakujem Guy. Ako sa s vami môžem spojiť?
- Otec zakladateľ: Henk, dobre, že tomu nerozumieš, ale nesnaž sa predstierať. Poslal som tento príspevok pre radu
- rudy: Poznám, čo hovoríš. A možno aj veľa čitateľov tohto blogu. Vždy chcete robiť dobro pre iných ľudí a potom
- Henk: Aj keď si prenajmete auto od „veľkých chlapcov“, nebudú od vás žiadať medzinárodný vodičský preukaz. Nedávno mám
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Železnica smrti
Čo sa stalo so Železnicou smrti?
Publikované v pozadia, histórie
Tagy: Barmská železnica, Vzal tok, Nong Pladuk, Most cez rieku Kwai, Železnica smrti
Japonsko kapitulovalo 15. augusta 1945. Tým thajsko-barmská železnica, neslávne známa Železnica smrti, stratila účel, na ktorý bola pôvodne postavená, a to priviesť vojakov a zásoby k japonským jednotkám v Barme. Ekonomická užitočnosť tohto spojenia bola obmedzená a preto nebolo po vojne veľmi jasné, čo s tým.
Práca na okraji „Železnice smrti“
Publikované v pozadia, histórie
Tagy: Barmská železnica, Nútenej práce, Vojnoví zajatci, Romusha, Železnica smrti, XNUMX.sv.v.
Vojenské cintoríny Kanchanaburi a Chungkai budú 15. augusta opäť reflektovať koniec druhej svetovej vojny v Ázii. Pozornosť sa sústreďuje – povedal by som takmer nevyhnutne – na tragický osud spojeneckých vojnových zajatcov, ktorých Japonci prinútili na nútené práce pri výstavbe neslávne známej thajsko-barmskej železnice. Rád by som sa na chvíľu zamyslel nad tým, čo sa stalo spojeneckým vojnovým zajatcom a romusha, ázijským robotníkom, ktorí boli nasadení v tomto ambicióznom projekte, ktorý stál desiatky tisíc životov, po tom, čo bola v októbri dokončená Železnica smrti. 17, 1943.
