Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- George: ABP bude jediným dôchodkovým fondom, ktorý zníži dôchodok. V mojom prípade s malou sumou menej ako 100 eur mesačne. Vezmite c
- Khoen: Thajské zákony stanovujú, že cudzinci nesmú pracovať. Určite nie, ak ide o “zakázané” povolanie ako napr
- Arno: Vlastne zvláštne, Holanďan môže zaplatiť za dom, ale nemohol mať dom na svoje meno, takže má žltý dom bo
- Arno: Netuším ako je na tom Scholl s kvalitou, už som párkrát kupoval sandále Baťa v Thajsku, Baťa, veľmi známa značka
- Khoen: Problém je v tom, že Hans nie je partner v zmysle thajského práva, len priateľ. Nededí. No predsa rodina. Bez l
- Khoen: Francúzsky, sobáš pred Budhom má len obradný význam a v Thajsku a už vôbec nie v Holandsku neexistuje žiadny zákon
- Walter Young: Prichádzam do Thajska už roky a viem, že potápačská škola v ktorejkoľvek krajine môže mať 2 zahraničných zamestnancov.
- Hans Udon: Možno by mal váš syn ísť na Ko Tao a porozprávať sa tam s inštruktormi potápania. A opýtajte sa, ako to robia. A nebojte sa
- Eric Kuypers: Khoen, nevidíš na ceste príliš veľa medveďov? Hans nie je ženatý. Ak jeho partnerka zomrie, potom tuším zdedia jej dedičia
- Eric Kuypers: Khoen, nesúhlasím s tebou. Kritériom prechodu zo 70 % na 50 % dávky AOW je manželstvo a/alebo spolužitie. Pozri
- Pjotter: Ak naozaj bývaš sám, Frans, neriskoval by som a uistil by som sa, že všetko nasvedčuje tomu, že tam bývaš sám. Do ta
- Peter Albronda: Drahá Lung Addie, pozorne som si prečítal vašu odpoveď o geomagnetických búrkach. Z vášho textu usudzujem, že máte, rovnako ako ja, a
- Označiť: Urobil som aj pre seba nejaký „výskum“ o práci na voľnej nohe v Thajsku. Mimochodom, som obyvateľom Thajska. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, myslím, že to je rezort Pongsin?
- Stefaan: Oprava: Zdroj: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Čitateľská otázka » Otázka čitateľa: Posielanie motorky do Thajska
Otázka čitateľa: Posielanie motorky do Thajska
Vážení čitatelia,
Chcel by som poslať motorku do Thajska, je to 800 ccm. Chcel by som počuť ľudí, ktorí s tým majú skúsenosti.
Ďakujem,
paul
Takéto otázky sa často kladú a takmer každý odpovedá rovnako: nerob to; nestojí to za námahu. V Thajsku je obrovská dovozná daň, ktorá môže predstavovať 100 až 150 % hodnoty vášho vozidla. Potom máte problém, že nemôžete nikam ísť na žiadne opravy alebo že sa diely nasadzujú a zatĺkajú, kým to nesedí.
V Thajsku môžete získať všetky typy motocyklov. Ak tu svoju predáte a kúpite si novú, bude vás to stáť menej.
Alebo má vaše zariadenie toľko sentimentálnej hodnoty? Potom musíte kontaktovať svoju leteckú spoločnosť alebo sťahovaciu spoločnosť alebo kontajnerovú spoločnosť a opýtať sa na ceny tam.
Ako som počul od ľudí, časť kontajnera si môžete prenajať. Potom bude trvať niekoľko týždňov, kým zariadenie dorazí do Thajska. Potom to musí prejsť colnicou. To si vyžaduje a stojí, ako som povedal, veľa peňazí a potom vám bude doručený podľa dohody.
Nezačatá práca, prečo to chceš robiť? Na Thaivisa som čítal, že do Thajska už nie je povolené dovážať autá ani motorky, pravda alebo nie? V prvom rade potrebujete veľa dokladov a potom zaplatíte až 300% novej hodnoty zariadenia. O tejto hodnote rozhodujú colníci a nie je to katalógová cena, ale to, čo si myslia, že táto vec stojí. Ak je to motorka, ktorú chce 1 z tých chalanov, tak ti to tak sťaží, aj finančne, že to vzdávaš.
Potom uvidíte, ako sa na vašom motocykli 1 alebo iná šuchce. Pridajte svoju e-mailovú adresu, môže sa opýtať, ako by sa mal tento motor udržiavať.
Milý Paul.
Budem na to krátky a sladký NEZAČÍNAJTE TO.
Sám som obeťou toho, ako TheoS povedal, že predstavil pitbike pre môjho syna.
Cena v Holandsku 225 eur podľa spoločnosti Sils by ma tu vydanie bicykla stálo 100 dolárov.
Motocykel prišiel o 4 týždne neskôr dovozné clo 87000 kúpeľ po dlhom dohováraní sa mi ho podarilo vyzdvihnúť za 30000 a ďalších 6000 na vyrovnanie.
Tak povedal zbohom.
Peter.
nie !
ak je to nový, dostanete odpor od zavedených dovozcov značiek
ak je z druhej ruky: získať naň dovoznú licenciu je takmer nemožné
Som rezidentom a čestným advokátom 14 rokov, 43 rokov v advokátskej komore
Mne to pripadá ako nosenie vody do mora a vy ste otvorený vydieračským metódam. Len som mal ďalšiu zlú skúsenosť. Kuriérske LED lampy z Číny. Poplatok za kuriérsku službu 95 USD. Trvalo to dlho, potom sa o niečo neskôr ukázalo, že jeden Thajčan mal v telefóne príbeh, ktorému som vôbec nerozumel. Dajte Thai Medai a zavolajte neskôr, keď sa moja žena vráti. Netušila som, že to bol kuriér. Takže úplne zabudnuté. Je tiež hlúpe nechať thajsky hovoriaceho človeka zavolať takú jasnú farangovu adresu / meno. Ok, pretože sme nič nepočuli, išli sme k dodávateľovi a zistili sme, že čakajú na nás, aby sme sa skontaktovali, a tak sme si účtovali iba poplatok za uskladnenie 2000 14 bahtov na 95 dní. Iní kuriéri to nikdy nerobia, ale tento áno. Potom dodatočné náklady na spracovanie, prečo? Colníci chcú obrázky lámp (ako keby ich nikdy predtým nevideli). Výsledkom je, že 4000 dolárov sa teraz zvýšilo o 3 30 bahtov a moja LED je lacná, ale nie taká lacná, ako som si myslel. Morálka tohto príbehu, ak dáte Thajcom výšku, chytia vás. Nikdy sa nedotýkajte prsta, pretože zaberú celú ruku. Použite DHL alebo FEDEX, ktoré môžu byť o niečo drahšie na strane prepravy, ale nespôsobujú tento typ problémov. Po všetkej biede sú moje 9W LED žiarovky teraz 30 bahtov, kto ma bude kopírovať? Nahradia 2w SL lampy na plote (240x) bez viditeľného menšieho svetla, šetria 3000 kW za deň, 300 bahtov za mesiac, 40 bahtov za rok 🙂 Nahradený stĺp 4 w za 1 w LED a VIAC svetla!!! 350 hodiny denne 1400 kW, 56 kW za rok, ušetrí 40 bahtov a už nikdy nevymieňajte tie drahé lampy. Ostali mi ešte dva PAR XNUMX, XNUMX W PURE WHITE tak ak by ste mali záujem dajte vedieť
Ak si myslíte, že dovozné clo je príliš vysoké, vždy môžete ten motocykel vrátiť. Je to len plytvanie nákladmi na dopravu. Takže, ako je uvedené vyššie, neštartujte. Počul som, že cez Kambodžu je to jednoduchšie a lacnejšie, ale neviem o tom nič iné. veľa štastia
Dovozné clá atď. sú len časťou problému. Najprv si prečítajte nasledovné na webovej stránke thajskej colnice (začnite na „A. Trvalý dovoz osobného vozidla“):
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle
Ahoj Paul.
Predpokladajme, že uspejete, preprava, dovoz atď. Je potom možné získať 800 ccm na vaše meno? Chcem s tým získať poznávaciu značku (zelenú knihu).
Premýšľajte skôr, ako začnete.
S pozdravom, Dontejo.
Ak vozidlo ešte nie je povolené v Thajsku, neexistuje žiadne osvedčenie o zhode, inými slovami: bez kontroly nedostanete na túto vec registračné doklady. A pri tej kontrole sa z vás môže stať gen@@id. Potom tá vec bude hrdzavieť vo vašej kôlni. Takže nie.
Predajte tú vec tam a kúpte si tu niečo nové. Ducati a Honda a ďalší sú tu na trhu s „veľkými“ motormi.
Paul, namoč si hruď, zaplať 200 až 300 percentnú daň Z NOVEJ HODNOTY VOZIDLA auto alebo motorku a to je len pre ľudí z veľvyslanectva alebo iných vládnych inštitúcií a je dosť obchodníkov, ktorí majú na sebe tie tučné veci. ich podomový predaj a predaj vám ušetrí veľa námahy a bolesti hlavy.
Takže milý chlapče, zahoď moju radu.
Opäť veľa kriku bez znalosti faktov. Stručne ich vymenujem.
Na motocykle s objemom 500 až 800 cm87114090, ktoré spadajú do thajského colného sadzobníka pod kódom 60, sa vzťahuje dovozné clo vo výške 7 % z colnej hodnoty. DPH – daň z pridanej hodnoty alebo DPH – sa potom vypočíta z tejto hodnoty plus dovozné clo, ktoré sa má zaplatiť (XNUMX %). Táto colná hodnota je v zásade zaplatená cena CIF v Thajsku (tzv. transakčná hodnota), ale ak nedôjde k obchodnej transakcii, táto hodnota sa určí pomocou jednej z predpísaných piatich alternatívnych metód oceňovania. Podrobnosti o týchto metódach – ktoré boli harmonizované na celom svete – nájdete na http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/traders+and+business/customs+valuation/gatt+valuation/gatt
Ako som už spomenul v predchádzajúcej odpovedi, povinnosť platiť dovozné clo je len časťou problému. Pozrite si webovú stránku thajskej colnej správy (začnite na „A. Trvalý dovoz osobného vozidla“):
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle