Otázka čitateľa: Ako sa dostanem k vodopádu Thi Lo Su?

Tak sme to urobili s manželkou v marci 2001 s jej tromi dcérami. To je po dlhom období sucha, takže vodopády nie sú práve najpozoruhodnejšie. V tom čase sa tam v období dažďov dalo dostať len slonom. A to je viacdňový, údajne mimoriadne nepohodlný spôsob cestovania – určite nie pre svižného 70-ročného človeka. Zostáva však nezabudnuteľným zážitkom a vodopády roztrúsené na horskom hrebeni sú dostatočne pôsobivé, aj keď má Ti Lo Su najnižší prietok. Na konci turistického chodníka, ktorý je skutočne ľahko dostupný, prídete k nízkemu vodopádu. Ľahký výstup (možno zvládnuteľný pre svižného 70-ročného človeka) vás privedie k veľkému rybníku, v ktorom špliecha vysoký vodopád. Vynikajúce na plávanie a sila padajúcej vody vysiela do vzduchu toľko kvapiek vody tesne nad hladinou, že pri plávaní v tesnej blízkosti vodopádu sa sťažuje dýchanie. Tento rybník však ponúka dostatok priestoru aj mimo tejto zóny.

Výlet s cestovným sprievodcom sa dá samozrejme zvládnuť aj bez raftingu, tam a späť v 4 x 4. Rafting je však veľmi tichý, niet sa čoho báť a vďaka prírode dažďového pralesa je veľmi cool. V prítomnosti thajských spolucestujúcich bolo takmer nemožné udržať ticho. Je to však vhodné, aby ste zvýšili šancu vidieť zvieratá. Napriek tomu boli videné bojové opice, kde sa jedna z mnohých desiatok metrov vysoká odbila z konára stromu. Skončil v rieke a či prežil, to neviem.

Nevyhnutný úsek cesty 4 x 4 viedol cez akési blata, kde bolo na konci obdobia sucha tiež veľmi reálne riziko uviaznutia. Na inom mieste medzi stromami sa vozidlo 4 x 4 v „veldvitesse“ skĺzlo nabok, takže robustný sprievodca musel vystúpiť z nakladacej plošiny, aby odtlačil chrbát od stromu, zatiaľ čo vodič sa snažil naraziť vedľa, ktorý potom podarilo. Som skúsený vodič s nejakými skúsenosťami s 4 x 4 a vlastne som spravil úplne nezjazdné cesty na bežnom osobáku, ale sám by som nechcel jazdiť na Umphang – Ti Lo Su, aspoň nie, keby sa situácia nezlepšila v 15-ke. rokov sa zmenili. Možno mal Somchai veľké šťastie na hladinu vody, keď sám šoféroval, alebo bolo v roku 2001 napriek ročnému obdobiu nezvyčajne mokro. Alebo sa odvtedy urobili nejaké vylepšenia.

Niekto na online fóre Lonely Planet to vyjadril takto:
„Nemôžete ísť na svojom súkromnom vozidle až k vodopádu Ti Lo Su, pokiaľ to nie je 4×4 alebo pick-up alebo SUV s vysokou svetlou výškou. Nedovoľujú motorkám alebo iným súkromným vozidlám prejsť cez miesto, kde končí spevnená cesta a začína skalnatá, strmá 21-kilometrová prašná cesta. Namiesto toho musíte počkať pri vchode na jedno z miestnych vozidiel, ktoré si môže účtovať čokoľvek od 250 B do mnohých 1000 21 B, aby vás priviedlo k vodopádu a späť. Prejdenie tejto 1-kilometrovej trasy trvá aj skúseným miestnym vodičom asi XNUMX hodinu; je miestami v zlom stave. Celkovo teda nie je jazda k vchodu do vodopádu veľmi výhodná (pokiaľ nebudete mať šťastie a nebudete môcť stopovať alebo zaplatiť malé množstvo peňazí za plyn). Môžete si tiež zarezervovať prehliadku z Um Phang a získať dopravu odtiaľ.”
( https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/asia-thailand/topics/useful-info-about-um-phang-ti-lo-su-waterfall/compact )

Toto je nejednoznačné: „Nepovoľujú motorky ani iné súkromné ​​vozidlá“ zrejme znamená zákaz „motocyklov alebo súkromných vozidiel iných ako spomínaný 4×4 alebo vysoký pickup alebo SUV“, ale myslím si, že ide o „súkromné ​​vozidlá ako motocykle“. alebo iných“.

Aj keby som sa mýlil, do 21 km (jawadde) od vodopádu sa dá dostať len „autom“, pokiaľ nemá vozidlo vhodné do tohto terénu. A aj keby bolo vaše vozidlo povolené, táto posledná cesta sa mi zdá byť nevhodná (v každom prípade pred 15 rokmi jednoducho nemysliteľná). Od tej 21 km miesta stojí miestna doprava príliš veľa a radšej sa rozhodnite pre výlet z Umphangu.