Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- Jaring Suurs: Sawasdee kap මගේ දැන් ආදරණීය බිරිඳ සූරීන් අසල ගමකින් පැමිණෙන්නේ මම බැංකොක් හෝ වෙනත් සංචාරකයෙකුට 10 වතාවක් පැමිණීමට කැමැත්තෙමි.
- තායි: ලිවන්, මේ ලස්සන කතාවට ස්තූතියි, ඉහළම මට්ටමේ හාස්‍යය. මේ කතාව කියවද්දි මම කෝපි බිව්වෙ නැති එක හොඳයි
- ඇඩ්රියන්: අගය පරීක්ෂා කිරීමේ සේවාව ඒ ගැන හොඳ, තොරතුරු සහිත වැඩසටහනක් සාදා ඇත: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- රුඩොල්ෆ්: අධිවේගී මාර්ගයක අවාසිය නම් එය නතර වන්නේ ස්ථාන කිහිපයක පමණි. එය ඔබට ප්‍රයෝජනයක් වන්නේ ඔබ බු එකේ සිටී නම් පමණි
- ජෝෂ් එම්: කතුවැකිය: ඔබේ අදහසට ස්තූතියි!
- ජෝෂ් එම්: ආයෙත් ලස්සනට ලියලා තියෙනවා ලිවන්. කිසිවක් ගෙදර-බිම් බෝංචි හා ටිකක් උණු වතුර, Groningen පවා නැහැ.
- Osen1977: මේ පොද වැස්ස දවසෙ මට ටිකක් හිනා යන අපූරුව හඳුනාගත හැකි කෑල්ලක්. වාසනාවකට මෙන්, අපි ටික කලකට යන්ත්රයක් ඇත
- එරික් කුයිපර්ස්: මොකක්ද ඒකේ අමාරුව? සංචාරකයෙකු නිවාඩුවක් සඳහා පැමිණෙන අතර බොහෝ රටවල එය කෙටි, උපරිම දින 30 ක් පමණි. බටහිරින් එන මිනිස්සු
- රොබ්: හලෝ ෆ්‍රාන්ස්, මැයි 10 සිට ඔබට එය ප්‍රකාශකයාගෙන් පෙර-ඇණවුම් කළ හැක. මගේ විද්යුත් තැපැල් ලිපිනය වන්නේ [විද්යුත් ආරක්ෂිත]
- රොබ්: ප්‍රකාශකයා තවමත් නිර්මාණයේ වැඩ කරමින් සිටින අතර මම තවමත් විකුණුම් මිල නොදනිමි. එය මැයි 24 සිට මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත. මම ඔක්තෝබර් මාසයේදී නැවත එන්නෙමි
- ෆ්රෑන්ක් බී.: අපි තායිලන්තයේ පදිංචි වීමට සැලසුම් කළත් මම 70 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට F1 අනුගමනය කරමින් සිටියත්, මෙය සිදු නොවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
- රොබට්: සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගන්න? එතකොට එයාලට පුළුවන් වීසා ක්‍රමය ටිකක් සරල කරන්න...
- රොබට්: මම ජනවාරි සහ මාර්තු මාසවල තායිලන්තයේ (අයුත්තයා අසල) හිටියා. මම එම ප්‍රදේශය වටා ටිකක් ගමන් කර උතුරට පැමිණ සිටිමි
- ටොන් ප්‍රංකු: බර්ට්, තායිලන්තයේ විශ්ව විද්‍යාලයක් අප මෙහි යුරෝපයේ භාවිතා කරන මට්ටමට වඩා වෙනස් මට්ටමක පවතී. අපි එය මෙහි ද්විතියික ලෙස හඳුන්වමු
- බර්ට්: ලස්සන ඉඟියට ස්තූතියි! මමත් ගේම් ගහන්න ආසයි හැබැයි මේක තවම දන්නේ නෑ, අනිවාරෙන්ම බලලා බලන්නම් මොකක්ද කියලා
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » ගුවන් ටිකට්පත් » JACDEC: එමිරේට්ස් සහ KLM ලෝකයේ ආරක්ෂිතම ගුවන් සේවා
JACDEC: එමිරේට්ස් සහ KLM ලෝකයේ ආරක්ෂිතම ගුවන් සේවා
පළ කර ඇත ගුවන් ටිකට්පත්
tags: එමිරේට්ස්, JACDEC, KLM, ගුවන් සමාගම්, ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව
එමිරේට්ස් සහ KLM පසුගිය වසරේ ලොව ආරක්ෂිතම ගුවන් සේවා විය. Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC) හි පර්යේෂකයන්ගේ නිගමනය එයයි. ජර්මානු නියෝජිතායතනයේ වාර්ෂික සමීක්ෂණයට අනුව KLM යුරෝපයේ ආරක්ෂිතම ගුවන් සේවය පවා වේ.
Aero International ගුවන් සේවා සඟරාව මගින් ඔවුන්ගේ වාර්ෂික සමීක්ෂණය පවත්වන පර්යේෂකයන්ගෙන් එමිරේට්ස් වෙත ලකුණු 95,05ක් ලැබිණි. KLM හට සියයට 93,31 ක ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලැබිණි. ඇමරිකානු ගුවන් සේවා වන JetBlue සහ Delta Air Lines තුන්වන සහ සිව්වන ස්ථාන අනුගමනය කරයි. Easyjet පස්වන ස්ථානයට පැමිණේ.
කොරෝනා වසංගතයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගුවන් ගමන් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති නිසා, අතීතයේ සිට සිදු වූ අනතුරු සහ සිදුවීම් වෙනදාට වඩා විශාල ලෙස ගණන් බලා ඇත.
යුරෝපයේ, ලෝකයේ පැරණිතම ගුවන් සේවය වන KLM, Finnair සහ Air Europa වලට වඩා ඉදිරියෙන් ඉහළින්ම සිටී.
ඔස්ට්‍රියානු එයාර්ලයින්ස් සහ යුරෝවින්ග්ස් වැනි සමහර ප්‍රසිද්ධ ගුවන් සමාගම් පසුගිය වසරේ ප්‍රමාණවත් මගී කිලෝමීටර් ගණනක් ගමන් නොකළ නිසා ලැයිස්තුවට ඇතුළත් නොවීය.
මූලාශ්රය: NU.nl
ලෝකයේ පැරණිතම ගුවන් සේවය සඳහා එය ලස්සන හා ඇත්තෙන්ම ඉතා හොඳ ජයග්‍රහණයක් !!!
මම එය ගුවන් මගීන් සඳහා කෙටි කාලීනව ආරක්ෂිතම ලෙස අර්ථකථනය කරමි. ගෝලීය වශයෙන්, මිලියන ගණනකට ව්‍යසනකාරී වන දේශගුණික විපර්යාසවල එහි කොටස අනුව මට කිසිදු ගුවන් සමාගමක් ආරක්ෂිත බවක් නොපෙනේ.
ඩුබායි සිට මැදපෙරදිග එමිරේට්ස් හි කලාපීය වශයෙන් ආරක්ෂිත ලකුණු අනුව අබුඩාබි සිට එතිහාඩ් පිටුපසින් අවසන් වූ බව සටහන් කළ යුතුය. නමුත් Etihad සාපේක්ෂව කුඩා නිසා Eitihad ගෝලීය ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර නොමැත.
මම ඇත්තටම එමිරේට්ස් සමඟ පියාසර කිරීමට සතුටු වන්නේ නැහැ. එමිරේට්ස් ගුවන් යානය 231 (දෙසැම්බර් 20, 2021) පිළිබඳ පහත YouTube වීඩියෝව බලන්න: https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
හොඳයි ජැක්,
ඔබ KLM හි අනතුරු සඳහා විකිපීඩියාව දෙස බැලුවහොත්, අනතුරු (67x)…………
මම නැවත කිසි දිනෙක පියාසර නොකරමි.
එහෙත්, සෑම අනතුරකින්ම පාඩම් ඉගෙන ගෙන ඇති අතර ගුවන් යානා වඩ වඩාත් ආරක්ෂිත වී ඇත.
මේ මොහොතේ ආරක්ෂිතම ප්‍රවාහන මාධ්‍යය. (මම හිතන්නේ තායි යතුරුපැදිය තමයි භයානකම එක)
@ලක්සි
පියාසර කිරීමට කිසිසේත් බිය නොවන්න 🙂
සෑම අනතුරකින්ම සහ සිදුවීමකින්ම පාඩම් ඉගෙන ගන්නා අතර මෙය ආරක්ෂිත ගුවන් ගමනාගමනය සහතික කරන බව ඔබ නිසැකවම නිවැරදිය.
කෙසේ වෙතත්, මෙන්න එය ගැඹුරට යයි. මෙය එමිරේට්ස් ඇතුළු විවිධ ගුවන් සමාගම් තුළ මානසිකත්වයක් සහ ආයතනික සංස්කෘතියක් සම්බන්ධයෙනි. ඔවුන් ස්වයංක්‍රීයකරණය මත අන්ධ ලෙස රඳා පවතින අතර අතින් පියාසර කිරීම කිසිසේත්ම පුරුදු නොකරයි. ඔබ 4 සමඟ නම් !! නියමු කුටියේ සිටින ගුවන් නියමුවන් ඔබගේ උච්ච මීටරය (0 දක්වා) නැවත සකස් කර ඇති බව නොදකින අතර පිරික්සුම් ලැයිස්තු වල අවස්ථා කිහිපයකදී මෙය නොදකියි, ඔබ ධාවන පථයේ ඉතා වේගයෙන් යයි, ඔබ V1 වෙත ළඟා වීමට (හෝ ටික වේලාවකට පසු) ගුවන් ගත නොවේ , නියමු අධීක්‍ෂණයට කිසිවක් නොතේරෙන්නේ නම්, යනාදිය... එවිට ඇත්තටම යමක් සිදුවෙමින් පවතී.