තායිලන්ත බලධාරීන් බ්‍රිතාන්‍යයන්ගෙන් ඉල්ලා ඇත්තේ තම රටේ ගුවන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට උදව් කරන ලෙසයි. මෙය ගුවන් සේවා පිළිබඳ බ්‍රිතාන්‍ය වෙබ් අඩවියක් වාර්තා කරයි.

තායිලන්තයේ ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව බොහෝ කලක සිට ගුවන් සේවා අධිකාරියට මෙන්ම විදේශීය හා ජාත්‍යන්තර සංවිධානවලට ද කනස්සල්ලට පත්ව ඇත. FAA සහ ICAO, අනෙකුත් ඒවා අතර, එය ප්‍රමිතියෙන් තොර බවත් ජාත්‍යන්තර අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති බවත් දැනටමත් කිහිප වතාවක් පෙන්වා දී ඇත. බ්‍රිතාන්‍ය සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය ජාත්‍යන්තරය (CAAi) විසින් තායිලන්ත සගයන් ආරක්‍ෂිත විගණන සිදුකිරීමට පුහුණු කරනු ඇත. බ්‍රිතාන්‍ය විශේෂඥයින් දස දෙනෙකු පමණ මැයි මාසයේදී තායිලන්තය බලා පිටත්ව යනු ඇත.

“තායි බලධාරීන්ට උදව් කිරීමට අපි ඉතා කැපවී සිටිමු. 2014 දී තායිලන්තයේ සිට මහා බ්‍රිතාන්‍යය දක්වා මගීන් 600.000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් ගමන් කර ඇත. අපි එකට වැඩ කළහොත්, අපට තායි ගුවන් සේවා අධීක්‍ෂණය වැඩිදියුණු කළ හැකිය, ”සීඒඒඅයි හි අධ්‍යක්ෂ මරියා රුයෙඩා පැවසීය.

තායිලන්තයේ, ගුවන් සේවා අධිකාරිය යනු ක්‍රියාත්මක කරන්නා, බලාත්මක කරන්නා සහ පාලකයා වේ. මෙම ක්රියාකාරකම් විසන්ධි කළ යුතුය.

2 ප්‍රතිචාර සඳහා “ගුවන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට තායිලන්තය බ්‍රිතාන්‍යයේ සහාය ඉල්ලයි”

  1. සීමොන් දක්වා කියයි

    Om aan de ICAO standaard te voldoen zijn er reeds plannen om die twee rollen van elkaar los te koppelen.

    පැරණි සෝවියට් සංගමයේ වෙනත් ප්‍රමිතීන් එහෙන් මෙහෙන් භාවිතා වුවද, සියලුම සාමාජික රටවල් (200) පාහේ ICAO හි මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරයි.

    ICAO සිය අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එහි ප්‍රමිතීන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කරයි.

    ⦁ Het garanderen van een veilige en ordelijke groei van de wereldwijde burgerluchtvaart
    ⦁ Het aanmoedigen van het ontwerpen en gebruiken van vliegtuigen voor vreedzame doeleinden
    ⦁ Het aanmoedigen van de aanleg van luchtwegen, vliegvelden en navigatiemiddelen voor de burgerluchtvaart
    ⦁ Het voldoen in de behoefte aan veilig, regelmatig, efficiënt en betaalbaar luchtvervoer
    ⦁ Het voorkomen van economische verspilling door onredelijke concurrentie
    ⦁ Garanderen dat de rechten van de deelnemende landen gerespecteerd worden en dat alle deelnemende landen een eerlijke kans krijgen om internationale luchtvaartmaatschappijen te exploiteren
    ⦁ Het voorkomen van discriminatie tussen lidstaten
    ⦁ Het aanmoedigen van veilige internationale luchtvaart
    ⦁ Het aanmoedigen van alle aspecten van de burgerluchtvaart in het algemeen.
    ⦁ Ook het Verdrag van Chicago (ondertekend in 1944) (over de beveiliging van de burgerluchtvaart) is een belangrijk internationaal verdrag. Annex 17 maakt deel uit van dit verdrag. Het stelt eisen aan de beveiliging van de burgerluchtvaart. Deze eisen omvatten onder meer de verplichting om passagiers en hun bagage te controleren op wapens en explosieven.

  2. රොබට් දක්වා කියයි

    අන්තිම පේළි 2 විශේෂයෙන් කියනවා. ඒත් ඒක හොඳ ආරම්භයක්...


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි