Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- එරික් කුයිපර්ස්: SiamTon, මෙම බ්ලොගයේ ඔවුන්ගේ ඉතුරුම් ගැන සඳහන් කිරීමට කිසිවෙකු බැඳී නොසිටින අතර නික් ද නැත. මිනිසාට අතිරික්ත වටිනාකමක් තිබුනේ නම්
- බූන්යා: අයදුම්පතෙහි තායිලන්තයේ ඇයගේ කාර්යය ඇතුළත් කර ඇයට නෙදර්ලන්තයේ මුදල් ඉපයිය හැකි බව අත්හැර දමන්න, එම සම්පූර්ණ කොටස අත්හැර දමන්න.
- සියම්ටන්: යමෙකුට සම්පූර්ණ ආදායම ලෙස AOW පමණක් තිබේ නම්, එවැනි පුද්ගලයෙකුට තායිලන්තයට සංක්රමණය වීමට හෝ 8 භාවිතා කළ නොහැක.
- රොබ් වී.: ඔබ IND හරහා විරෝධතාවක් ලියාපදිංචි කළ යුතුය (මාස 1ක් ඇතුළත). මෙය IND වෙබ් අඩවියේ මාර්ගගතව කළ හැකි නමුත් එය ෆෝ බව මට අසන්නට ලැබේ
- රොබ් වී.: ෆ්රැන්කි, ඔබ ඇපකරු නම්, ඇයට සුළු මුදලක් තිබුණත් කමක් නැත, මන්ද ඇයට ඇය විසින්ම ගෙවන ගමන් වියදම් නොමැති බැවිනි.
- රොබ් වී.: බෙල්ජියම නෙදර්ලන්තය නොවේ, බෙල්ජියම "මුල් සබඳතා", "තරුණ කාන්තාවන්" සමඟ වඩාත් දුෂ්කර බව දන්නා කරුණකි.
- රොබ් වී.: යෙදුම දෙස "ඇත්තටම බලන්න"? ඔවුන්ට ඒ සඳහා වෙලාවක් නැත! BuZa හි වාර්තාවක, නිලධාරීන් වාර්තා කරන්නේ එය අවසන් බවයි
- ආරම්භක_පියා: සියලු දෙනාටම, බොහෝ දුරට ධනාත්මක සහ අවංකව සම්බන්ධ වූ ප්රතිචාර සහ උපදෙස් සඳහා ස්තූතියි. ඒක ගොඩක් අගය කරනවා.
- ආරම්භක_පියා: බලන්න, මෙය සුදුසු උපදෙසක්. ඔබේ අවබෝධය ප්රතිචාරයට ස්තූතියි.
- RonnyLatYa: “තායිලන්තයේ අපට නිවාස 3ක් (ඉඩමේ නම සහ හිමිකරු) මෙන්ම පසුගිය වසරේ මිලදී ගත් නව මෝටර් රථයක්ද ඇත.
- bennitpeter: මගේ තායි බිරිඳ පවුල වෙනුවෙන් සෑම දෙයක්ම කළ මිතුරෙකු සිටී. එය අගය නොකළ අතර ඇය තීරණය කිරීමට තරම් නරක විය
- ජොනී බීජී: දැනටමත් අවශ්ය දේට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් ඇත, නමුත් තීරණය කරන පුද්ගලයින් සියල්ලන්ටම ඉඩම් හිමිකම පිළිබඳ ඉතිහාසයක් තිබීම නැවතත් අහම්බයක් වනු ඇත.
- රඩි: ඔබේ මිතුරිය ඇගේ බැංකු ගිණුමේ වැඩි මුදලක් ඇතැයි බලාපොරොත්තු විය හැකිය (ඇයට සංචාරය සඳහා දැරිය හැකි බව පෙන්වීමට) නමුත් එය එසේ නොවේ.
- එරික් කුයිපර්ස්: ඇලෙක්ස්, එහෙනම් ඔයා නෙදර්ලන්තයෙන් සංක්රමණය වෙන්නේ නැහැ. ඔබ TH හෝ වෙනත් ස්ථානයක මාස අටකට අඩු නිවාඩු ගත කරන අතර ඉතිරිය එලෙසම පවතී. බදාදා
- ලුයිට් වැන් ඩර් ලින්ඩේ: ඔබ නෙදර්ලන්තයේ මහ නගර සභාව සමඟ ලියාපදිංචි වී මාස 8කට වඩා වැඩි කාලයක් ඔබ රැඳී නොසිටින තාක් කල් ඔබේ සෞඛ්ය රක්ෂණය තබා ගත හැක.
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » ගුවන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට තායිලන්තය බ්රිතාන්යයේ සහාය ඉල්ලා සිටී
ගුවන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට තායිලන්තය බ්රිතාන්යයේ සහාය ඉල්ලා සිටී
තායිලන්ත බලධාරීන් බ්රිතාන්යයන්ගෙන් ඉල්ලා ඇත්තේ තම රටේ ගුවන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට උදව් කරන ලෙසයි. මෙය ගුවන් සේවා පිළිබඳ බ්රිතාන්ය වෙබ් අඩවියක් වාර්තා කරයි.
තායිලන්තයේ ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව බොහෝ කලක සිට ගුවන් සේවා අධිකාරියට මෙන්ම විදේශීය හා ජාත්යන්තර සංවිධානවලට ද කනස්සල්ලට පත්ව ඇත. FAA සහ ICAO, අනෙකුත් ඒවා අතර, එය ප්රමිතියෙන් තොර බවත් ජාත්යන්තර අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැති බවත් දැනටමත් කිහිප වතාවක් පෙන්වා දී ඇත. බ්රිතාන්ය සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය ජාත්යන්තරය (CAAi) විසින් තායිලන්ත සගයන් ආරක්ෂිත විගණන සිදුකිරීමට පුහුණු කරනු ඇත. බ්රිතාන්ය විශේෂඥයින් දස දෙනෙකු පමණ මැයි මාසයේදී තායිලන්තය බලා පිටත්ව යනු ඇත.
“තායි බලධාරීන්ට උදව් කිරීමට අපි ඉතා කැපවී සිටිමු. 2014 දී තායිලන්තයේ සිට මහා බ්රිතාන්යය දක්වා මගීන් 600.000 කට ආසන්න සංඛ්යාවක් ගමන් කර ඇත. අපි එකට වැඩ කළහොත්, අපට තායි ගුවන් සේවා අධීක්ෂණය වැඩිදියුණු කළ හැකිය, ”සීඒඒඅයි හි අධ්යක්ෂ මරියා රුයෙඩා පැවසීය.
තායිලන්තයේ, ගුවන් සේවා අධිකාරිය යනු ක්රියාත්මක කරන්නා, බලාත්මක කරන්නා සහ පාලකයා වේ. මෙම ක්රියාකාරකම් විසන්ධි කළ යුතුය.
ICAO ප්රමිතියට අනුකූල වීම සඳහා, මෙම භූමිකාවන් දෙක වෙන් කිරීමට දැනටමත් සැලසුම් කර ඇත.
පැරණි සෝවියට් සංගමයේ වෙනත් ප්රමිතීන් එහෙන් මෙහෙන් භාවිතා වුවද, සියලුම සාමාජික රටවල් (200) පාහේ ICAO හි මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරයි.
ICAO සිය අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එහි ප්රමිතීන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කරයි.
⦁ ගෝලීය සිවිල් ගුවන් සේවයේ ආරක්ෂිත සහ ක්රමවත් වර්ධනය සහතික කිරීම
⦁ සාමකාමී අරමුණු සඳහා ගුවන් යානා සැලසුම් කිරීම සහ භාවිතය දිරිමත් කිරීම
⦁ සිවිල් ගුවන් සේවා සඳහා ගුවන් මාර්ග, ගුවන් තොටුපල සහ නාවික ආධාරක ඉදිකිරීම දිරිමත් කිරීම
⦁ ආරක්ෂිත, විධිමත්, කාර්යක්ෂම සහ දැරිය හැකි ගුවන් ප්රවාහනයේ අවශ්යතාවය සපුරාලීම
⦁ අසාධාරණ තරඟකාරීත්වය නිසා සිදුවන ආර්ථික නාස්තිය වැළැක්වීම
⦁ සහභාගී වන රටවල අයිතීන්ට ගරු කරන බවටත්, සහභාගී වන සියලුම රටවලට ජාත්යන්තර ගුවන් සේවා ක්රියාත්මක කිරීමට සාධාරණ අවස්ථාවක් ඇති බවටත් සහතික වීම.
⦁ සාමාජික රටවල් අතර වෙනස්කම් කිරීම වැළැක්වීම
⦁ ආරක්ෂිත ජාත්යන්තර ගුවන් සේවා දිරිමත් කිරීම
⦁ පොදුවේ සිවිල් ගුවන්සේවාවේ සියලුම අංශ දිරිමත් කිරීම.
⦁ චිකාගෝ සම්මුතිය (1944 දී අත්සන් කරන ලදී) (සිවිල් ගුවන් සේවා ආරක්ෂාව පිළිබඳ) ද වැදගත් ජාත්යන්තර ගිවිසුමකි. ඇමුණුම 17 මෙම ගිවිසුමේ කොටසකි. එය සිවිල් ගුවන් සේවයේ ආරක්ෂාව සඳහා අවශ්යතා නියම කරයි. මෙම අවශ්යතාවලට මගීන් සහ ඔවුන්ගේ ගමන් මලු ආයුධ සහ පුපුරණ ද්රව්ය සඳහා පරීක්ෂා කිරීමේ වගකීම ඇතුළත් වේ.
අන්තිම පේළි 2 විශේෂයෙන් කියනවා. ඒත් ඒක හොඳ ආරම්භයක්...