Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- Jaring Suurs: Sawasdee kap මගේ දැන් ආදරණීය බිරිඳ සූරීන් අසල ගමකින් පැමිණෙන්නේ මම බැංකොක් හෝ වෙනත් සංචාරකයෙකුට 10 වතාවක් පැමිණීමට කැමැත්තෙමි.
- තායි: ලිවන්, මේ ලස්සන කතාවට ස්තූතියි, ඉහළම මට්ටමේ හාස්යය. මේ කතාව කියවද්දි මම කෝපි බිව්වෙ නැති එක හොඳයි
- ඇඩ්රියන්: අගය පරීක්ෂා කිරීමේ සේවාව ඒ ගැන හොඳ, තොරතුරු සහිත වැඩසටහනක් සාදා ඇත: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- රුඩොල්ෆ්: අධිවේගී මාර්ගයක අවාසිය නම් එය නතර වන්නේ ස්ථාන කිහිපයක පමණි. එය ඔබට ප්රයෝජනයක් වන්නේ ඔබ බු එකේ සිටී නම් පමණි
- ජෝෂ් එම්: කතුවැකිය: ඔබේ අදහසට ස්තූතියි!
- ජෝෂ් එම්: ආයෙත් ලස්සනට ලියලා තියෙනවා ලිවන්. කිසිවක් ගෙදර-බිම් බෝංචි හා ටිකක් උණු වතුර, Groningen පවා නැහැ.
- Osen1977: මේ පොද වැස්ස දවසෙ මට ටිකක් හිනා යන අපූරුව හඳුනාගත හැකි කෑල්ලක්. වාසනාවකට මෙන්, අපි ටික කලකට යන්ත්රයක් ඇත
- එරික් කුයිපර්ස්: මොකක්ද ඒකේ අමාරුව? සංචාරකයෙකු නිවාඩුවක් සඳහා පැමිණෙන අතර බොහෝ රටවල එය කෙටි, උපරිම දින 30 ක් පමණි. බටහිරින් එන මිනිස්සු
- රොබ්: හලෝ ෆ්රාන්ස්, මැයි 10 සිට ඔබට එය ප්රකාශකයාගෙන් පෙර-ඇණවුම් කළ හැක. මගේ විද්යුත් තැපැල් ලිපිනය වන්නේ [විද්යුත් ආරක්ෂිත]
- රොබ්: ප්රකාශකයා තවමත් නිර්මාණයේ වැඩ කරමින් සිටින අතර මම තවමත් විකුණුම් මිල නොදනිමි. එය මැයි 24 සිට මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත. මම ඔක්තෝබර් මාසයේදී නැවත එන්නෙමි
- ෆ්රෑන්ක් බී.: අපි තායිලන්තයේ පදිංචි වීමට සැලසුම් කළත් මම 70 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට F1 අනුගමනය කරමින් සිටියත්, මෙය සිදු නොවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
- රොබට්: සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගන්න? එතකොට එයාලට පුළුවන් වීසා ක්රමය ටිකක් සරල කරන්න...
- රොබට්: මම ජනවාරි සහ මාර්තු මාසවල තායිලන්තයේ (අයුත්තයා අසල) හිටියා. මම එම ප්රදේශය වටා ටිකක් ගමන් කර උතුරට පැමිණ සිටිමි
- ටොන් ප්රංකු: බර්ට්, තායිලන්තයේ විශ්ව විද්යාලයක් අප මෙහි යුරෝපයේ භාවිතා කරන මට්ටමට වඩා වෙනස් මට්ටමක පවතී. අපි එය මෙහි ද්විතියික ලෙස හඳුන්වමු
- බර්ට්: ලස්සන ඉඟියට ස්තූතියි! මමත් ගේම් ගහන්න ආසයි හැබැයි මේක තවම දන්නේ නෑ, අනිවාරෙන්ම බලලා බලන්නම් මොකක්ද කියලා
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » තායිලන්තයෙන් පුවත් » 14 හැවිරිදි දැරිය පිකප් ට්රක් රථයක ප්රවාහනය කිරීමෙන් පසු මිය යයි
14 හැවිරිදි දැරිය පිකප් ට්රක් රථයක ප්රවාහනය කිරීමෙන් පසු මිය යයි
වැන්ග් තොන්ග් (ෆිට්සානුලොක්) හි 14 හැවිරිදි දැරියක් සෙනසුරාදා දහවල් මිය ගිය අතර ඇගේ මිතුරිය තුවාල ලැබීය. දෙදෙනාම වැස්සට ලිස්සා ගිය පිකප් රථයක පිටුපසින් ගොස් තවත් මෝටර් රථයක ගැටී කොන්ක්රීට් බාධකයක වැදී ඇත.
මෝටර් රථය පදවා ඇත්තේ 14 හැවිරිදි තරුණයාගේ පියා විසිනි. ඔහු අධික වේගයෙන් ධාවනය කරන්නට ඇතැයි පොලිසිය සැක කරයි.
මෙම අනතුර නැවත වරක් පෙන්නුම් කරන්නේ පැතලි ඇඳක මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම කෙතරම් භයානකද යන්න සහ රජයට මෙය තහනම් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි (සොංක්රාන් හැර). එය දුෂ්කර සාකච්ඡාවක් බවට පත්වන්නේ ග්රාමීය ප්රදේශවල බොහෝ දුප්පත් තායි ජනතාව මෙම වර්ගයේ ප්රවාහනය මත යැපෙන නිසා සහ එම පියවරට විරුද්ධ වන බැවිනි.
තහනම කවදා හෝ ක්රියාත්මක වේදැයි නොදනී.
මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්
මෙම තහනම (පුද්ගලයින් 6 දෙනෙකුට වඩා) තවමත් පවතී. පොලිසියත් මේක පරීක්ෂා කරයිද කියන එක වෙනම කතාවක්.
මිනිස්සු එහෙම හිතන්නේ නැහැ. ඕනෑවට වඩා විරුද්ධ වනු ඇත.
ආණ්ඩුව මේ සියල්ල නැවත පරීක්ෂා කරනවා.
අපි පසුව එය වෙත ආපසු එන්නෙමු.
තායිලන්තය යනු: නිදහස් දේශය. ඔවුන් කිසිදු ආකාරයක නීති රීති හෝ වගකීම පිළිබඳ හැඟීමකින් තමන්ව රඳවා තබා ගැනීමට ඉඩ නොදේ. ඔබට අවශ්ය විට ඉතා වේගයෙන් රිය පැදවීමට අවශ්ය නම් (නැතහොත් ඔබ මෙය කරන බවට අදහසක් නොමැති නම්) මෙය ඔබගේම දියණියගේ (හෝ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ) මරණයට හේතු විය හැකි වුවද ඔබ එය කරන්න. පෙනෙන විදිහට බුදුන් වහන්සේට එය අවශ්ය විය. මෙම සිතීමේ ආකාරය ඉතා කණගාටුදායකය, දැඩි නීති සම්පාදනය අවාසනාවකට මගේ මතය අනුව මෙය වෙනස් නොකරනු ඇත. වාසනාවකට මෙන්, සෑම තායි ජාතිකයෙකුටම මෙම ආකල්පය නැත, නමුත් මේ ආකාරයෙන් සිතන කිහිප දෙනෙක් සිටිති (රථවාහන අනතුරු සංඛ්යාලේඛන බලන්න....)
රථවාහන අනතුරකදී සිදුවන සෑම මරණයක්ම එකක් ඕනෑවට වඩා වැඩිය, නමුත් මේ ගැන අවධානය යොමු කිරීම ගින්නට අමතර ගල් අඟුරු සවලක් ලෙස අතිශයෝක්තියට නැංවිය හැකිය. ඒ අතරම බීමත් හෝ තරුණ රියදුරන් නිසා යතුරුපැදිවල මිය ගිය සිය ගණනක් මිය ගොස් ඇත.පික්-අප් එකක පිටුපස වාඩි වී සිටින මගීන්ට වඩා කුඩා බස් රථවල සිදුවන මරණ සංඛ්යාව වැඩි බව සිතන්න.ඇත්තෙන්ම ඔබට අනතුරකින් තුවාල සිදුවේවි. මෙතරම් පිරිසක් පිටුපසින් සිටින මෙම පික්-අප්වලට 150ක් සමඟ මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදීම හොඳ දෙයක්, නමුත් සාමාන්ය තහනමක් (මගි ගමනාගමනය ඇතුළුව) ස්ථාපිත කිරීම ඉතා දුරදිග යන අතර නිසැකවම ආරෝපණය කළ යුතුය. එහි ඉහළ මරණ සංඛ්යාව
මම මෑතකදී තායිලන්ත ජාතිකයින් කිහිප දෙනෙකුගේ සමාගමක "නීති වල ලැකර්" ස්පර්ශ කළෙමි.
මුදල් ප්රශ්න හැර අන් සියල්ල "මයි පෙන් රයි" බව මට සහතික විය.
තායිලන්තය නිදහස් රටක් වීම ගැන ආඩම්බර වන බවත්, වෙනත් රටක් කිසිදාක අල්ලාගෙන නැති බවත්, වහා නීති පනවන ආක්රමණිකයෙකු බවත් වහාම නැවත සඳහන් විය.
තායිලන්තයේ නීතිරීති උල්ලංඝණය වන බව ඔවුහු පවසති. නිකමට බලන්න: මිනිසුන් හෙල්මට් නොමැතිව හෝ ගමනාගමනයට එරෙහිව රිය පදවනවා. තොප්පිය තට්ටු කළ පසු දඩය ගෙවයි.
තායිලන්තයේ නිදහස නැති කළ හැකි රජයක් කිසිදාක බිහි නොවන බව මට සහතික විය.
සෑම මිනිසෙකුගේම මරණය උපතේදීම දැනටමත් දන්නා බව මගේ බිරිඳ පවසයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය 14 හැවිරිදි දැරියට ද අදාළ වන බව ඇය පවසයි.
හරිම දුකයි,
අපි 1998 දී මිලදී ගත් පළමු මෝටර් රථය මතක තබා ගන්න, බිරිඳ මිහිරි ලෙස යෝජනා කළා අපි එකල ජීවත් වූ ෆුකෙට් සිට තරමක් දුරින් පිහිටි ඊසාන් (පෙන්ග් බෑන්) හි පවුල වෙත යාමට, කෙසේ හෝ අපි දිවයින හරහා පිටත්ව ගියෙමු. සරසින් පාලම සූරත් තානි අසල මංතීරු 4 මාර්ගයට, වරක් මෙම මාර්ගයේ පූර්වගාමියෙකු දකුණු පසින් රිය පැදවූ අතර, වම් මංතීරුවට යාමට අදහසක් නොතිබුණි, මම මගේ බිරිඳට පැවසූ විට; මේ මනුස්සයට වමට යන්න බැරිද?ඇය පිළිතුරු දුන්නා, ඇයි ඔයාට වමෙන් යන්න බැරි?ඉතින් මම එදා ඉඳන් අනුවර්තනය වුණා, 1998 ඉඳන් මට ප්රශ්නයක් තිබුණේ නැහැ, ප්රඥාව නෙවෙයි වාසනාව.
ඔබේ බිරිඳ වෙළඳාමේ උපක්රම දන්නවා. එය ප්රධාන වශයෙන් ප්රායෝගික චින්තනයයි.
මිනිසුන් වම් පසින් මෙන්ම දකුණු මංතීරුවේ ද බොහෝ වේලාවක් ධාවනය කරති. ඔවුන් වම සහ දකුණ යන දෙකම අභිබවා යයි.
ඉතා මිල අධික මෝටර් රථයක් නැවතුනේ නම් කලාතුරකිනි. ඒජන්ට් කෙනෙක් කොහොම හරි මේක කරලා වැරද්දක් කලොත් ඌට හොඳටම ගුටි කන එක සහතිකයි.
අපේ අඳුරන කෙනෙක් කලක් හමුදාවේ කර්නල් වරයෙක්..සියලු නීති කැඩුව..ඔහුව පමණක් හඳුනගෙන වික්ෂිප්ත විය.
ජෙනරාල්වරයෙකු ලෙස ඉල්ලා අස්වී, .. තවමත් සියලුම වාහන නැවැත්වීමේ තහනම නොසලකා හරියි, ඉඩ නොදෙන තැන අභිබවා යාම යනාදිය.
රථවාහන පොලිසියට හිනා වෙන්න ඕන.
අලුත් අවුරුදු දිනයේ ඔවුන්ට ස්කොච් බෝතලයක් ලබා දෙයි, එය තවමත් ඔහු සතුව ඕනෑවට වඩා තිබේ.