පිහිනුම් තටාක නඩත්තු කරන තායිලන්තයේ සමාගම්
මම කල්පනා කළේ පිහිනුම් තටාක නඩත්තු කරන සමාගම් සමඟ අත්දැකීම් ඇති කෙනෙකුටද? මම ප්රධාන වශයෙන් උනන්දු වන්නේ හුවා හින් තායිලන්තයේ පිහිටි සමාගම් ගැන ය.
තායිලන්තයේ කාර් සහ නඩත්තු (පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම)
මම දැන් තායිලන්තයේ මගේ තුන්වන නව මෝටර් රථයේ සිටිමි. මුලින්ම Nissan එකක් ඊට පස්සේ Mitsubishi එකක්. වසර තුනකට පසු වායු සමීකරණය පිළිබඳ ගැටළු ඇති වූ සෑම අවස්ථාවකම. ඔබට ගණන් කළ හැකි යමක් තායිලන්තයේ තිබේ නම්, එය වායු සමීකරණයයි.
තායිලන්තයේ අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම
තායිලන්තයේ බොහෝ විදේශිකයන්ට සමහර විට නිවාස අලුත්වැඩියාව හෝ නඩත්තුව සඳහා තායි අවශ්ය වේ. එය වායු සමීකරණයක් හෝ ජල නලයක් හෝ ගෙවතු නඩත්තු කිරීමක් සම්බන්ධයෙන්ද යන්න. මූලික වශයෙන් එය එතරම් වැදගත් නැත, නමුත් හොඳ සමානකම් කිහිපයක් තිබේ. සාමාන්යයෙන් ඔවුන් නියමිත වේලාවට පැමිණේ, බංගල්කරුවන් හැර, ප්ලයර්ස් යුගලයකින් මිටියක් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකි සහ තවදුරටත් නොපෙනේ.
තායි 'කලා'
තායිලන්ත ජාතිකයන් ඉදිකිරීම් ක්ෂේත්රයේ වැඩ කරන අලසකම දෙස මම පුදුමයෙන් බලා සිටිමි. වඩු වැඩ නොගැලපීම සහ ටයිල් නිම කිරීම, ඇඹරීම සහ පින්තාරු කිරීම අලසයි. ඔවුන් සැබෑ 'කුණු බත්' ය
තායි තාපය තුළ නඩත්තු නීති? මගේ ඩීසල් ධාවනය වන මෝටර් රථයේ නඩත්තු පුද්ගලයා සෑම මාස හයකට වරක් 5W30 එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි, මන්ද ධාවනය වන කිලෝමීටර් ගණන කුමක් වුවත්, එල්ලා වැටීම හේතුවෙන් තෙල් අවසන් වනු ඇත. නඩත්තු කාලසටහන සෑම වසරකම හෝ සෑම කිලෝමීටර 10.000 කටම, කුමන එකක් පළමුව පැමිණේ ද යන්න පවසයි.
ප්රධාන නඩත්තු මෝටර් රථය
අපි Toyota Corolla Altis එකක් අරන් දැන් අවුරුදු හතරකට වැඩියි. මම හිතාමතාම Toyota එකක් සොයමින් සිටියේ මෙය තායිලන්තයේ බොහෝ දුරට ධාවනය වන සන්නාමයක් වන නිසා, සෑම ගරාජ් සමාගමක්ම Toyota එකක් ගැන හුරුපුරුදු වන නිසා, ඔබට බිඳවැටීමක් සිදුවුවහොත් හෝ ඔබේ සාමාන්ය නඩත්තුව සඳහා එය හොඳ අදහසකි. .
ප්රංශ ආයෝජකයින් චොන්බුරි හි ගුවන් යානා නඩත්තු මධ්යස්ථානය ගැන උනන්දු වෙති
තායිලන්තයේ ගුවන් සේවා ක්ෂේත්රය කෙරෙහි උනන්දුවක් දක්වන ප්රංශ ආයෝජකයින්ට රට තුළ ගුවන් යානා නඩත්තු මධ්යස්ථානයක් පිරිනැමීමට රජය සැලසුම් කර තිබේ.
දිනයට පෙර හොඳම දේ කුමක්ද?
පතායා සහ අවට ප්රදේශයේ ස්ථාන ගණනාවක, නගර සභාව ජීවන පරිසරය ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ කාර්යබහුල වේ. සමහර විට එය ජවසම්පන්න ලෙස කටයුතු කරයි, සමහර විට එය සියම් රට පාර මෙන් නිමක් නැති ඉතිහාසයකි.
පාඨක ප්රශ්නය: තායිලන්තයේ නව මෝටර් රථවල නඩත්තු සංඛ්යාතය
මම මගේ හොන්ඩා ෆ්රීඩ් එක ගරාජ් එකට ගෙනියනවා නඩත්තුවට කිලෝමීටර් 10.000කට, සම්පූර්ණයෙන්ම පොතේ හැටියට. නෙදර්ලන්තයේ, නව මෝටර් රථ සඳහා නඩත්තු පරතරය බොහෝ විට කිලෝමීටර 20.000 හෝ 30.000 කි. කාට හරි මේ වෙනස පැහැදිලි කරන්න පුලුවන්ද?
පාඨක ප්රශ්නය: හොඳ කළමනාකරණයක් සහිත සහාධිපත්ය සංකීර්ණයක් සොයමින්
මම හොඳ කළමනාකරණයක් සහිත සහාධිපත්ය සංකීර්ණයක් සොයමි. මෙයින් මම අදහස් කරන්නේ හොඳ සහ ප්රවීණ ලෙස නඩත්තු කරන ලද නඩත්තු කිරීම, දැරිය හැකි නඩත්තු ගාස්තුවක්, පුළුල් මූල්ය වාර්තාකරණයක් සහිත වාර්ෂික සාමාන්ය සාමාජිකයින්ගේ රැස්වීමක් සහ පතායා හි වඩාත් හොඳින් නිරීක්ෂණය කළ යුතු පැහැදිලි නීතිරීති.
දුර්වල නඩත්තු හේතුවෙන් බැංකොක්හි පාලම් අනාරක්ෂිත ය
නඩත්තු නොකිරීම නිසා බැංකොක්හි බොහෝ පාලම් දුර්වල තත්ත්වයේ පවතී. පාලම් හයක් නරක තත්ත්වයක පවතී.
සුනාමි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති බොහොමයක් අක්රිය වීම
තායිලන්තයේ සුනාමි සහ අනෙකුත් ආපදා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිවලින් අවම වශයෙන් සියයට 80 ක් ක්රියා විරහිත ය. නිදසුනක් වශයෙන්, Phangnga හි පදිංචිකරුවන්ට අනතුරු ඇඟවීමට ඇති සයිරන් අටෙන් පහක් දෝෂ සහිත බව පෙනේ. හේතුව අනුමාන කිරීම පහසුය: කල් ඉකුත් වූ නඩත්තු කිරීම.
විශාල හැරීම
සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම සැමවිටම බිය වන මොහොත එයයි: විශාල සේවාවක්. ඔබේ මුදල් පසුම්බිය මත සැලකිය යුතු බරක්, සහ ගරාජය අලුත්වැඩියා කර ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති සියල්ල සැබවින්ම අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යද යන්න පිළිබඳ කිසි විටෙකත් පිළිතුරු නොලබන ප්රශ්නයට. අපේ කාර් එකේ මුල් කිලෝමීටර් 10.000 ඉවරයි, අපි ඒක ගත්තෙ කිලෝමීටර් 30.000 ට නිසා, odometer එක 40.000ක් පෙන්නුවා, Vigo එකට ඒ කියන්නේ ලොකු සේවයක්.
පාඨක ප්රශ්නය: නඩත්තු කටයුතු සඳහා සේවකයන් දෙදෙනෙකු අවශ්යයි (Jomtien)
මම Jomtien හි ජීවත් වන අතර කල් ඉකුත් වූ නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා සේවකයින් දෙදෙනෙකු සොයමි. විශාලතම ව්යාපෘතිය වන්නේ ගොඩනැගිලි හතරක් යටතේ PVC පයිප්ප ගණනාවක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. මෙය අපිරිසිදු රැකියාවක් නමුත් අපි මේ සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට කැමැත්තෙමු.
පින්තාරු කිරීමට ද බොහෝ දේ ඇත. ඔක්කොටම ෂුවර් අඩුම ගානේ අවුරුද්දක්වත් වැඩ.
පතායා වල පිහිනුම් තටාකයක් නඩත්තු කරන්න පුළුවන් කෙනෙක් කවුද දන්නේ? එයින් මම අදහස් කරන්නේ ස්නානය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම, ක්ලෝරීන් එකතු කිරීම සහ වැකුම් කිරීම. මෙය සතියකට කිහිප වතාවක්. පහසු මිලකට එය කළ හැකි විශ්වාසවන්ත පුද්ගලයෙකි. ස්ථානය අමෝර්න් ගම්මානයයි.
ලිහිල් රේල් බෝල්ට්: ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සබැඳිය ආරක්ෂිතද?
ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් ප්රකාශක Suthep Panpeng කියා සිටින්නේ ගුවන්තොටුපල රේල් ලින්ක් ආරක්ෂිත බවයි, නමුත් බැංකොක්හි හිටපු නියෝජ්ය ආණ්ඩුකාර Samart සිතන්නේ වෙනත් ආකාරයකින්. ඔහුට අනුව රේල් පීලි රැඳෙන වානේ තහඩුවට සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් රැසක් ගැලවී ගොස් අනාරක්ෂිත තත්ත්වයක් නිර්මාණය වී තිබේ.
මම සොයන්නේ පිහිනුම් තටාකයක් පිරිසිදු කර නිරන්තර ජලයේ ගුණාත්මක බව සහතික කළ හැකි, කෙටියෙන් කිවහොත් ව්යාපාර පිළිබඳ දැනුමක් ඇති අයෙක්.