A partir de segunda-feira, 180 aeronaves a menos partirão e pousarão em Suvarnabhumi todos os dias. Em seguida, as três companhias aéreas de baixo custo da AirAsia se mudam para o antigo aeroporto Don Mueang, do outro lado da cidade.
Isso economiza 10 milhões de passageiros por ano, de modo que o número de passageiros no próximo ano provavelmente será de 44,3 milhões, um pouco menos do que os 45 milhões para os quais Suvarnabhumi foi projetado.
No ano passado, surgiram reclamações sobre os longos tempos de espera, tanto na partida quanto na chegada. Depois de longas reclamações, inclusive em cartas ao jornal e também no thailandblog, a Imigração entrou em ação. As filas individuais foram substituídas por uma 'linha de cobra', os horários foram ajustados, funcionários foram adicionados para ajudar os passageiros a preencher o cartão de chegada e partida e os passageiros tailandeses podem fazer o check-in eletronicamente.
No entanto, o gerente geral Somchai Sawasdeepon adverte que Suvarnabhumi terá que operar acima da capacidade novamente em 2014, pois o fluxo de passageiros continua aumentando. A ampliação do aeroporto deve ser concluída até o final de 2016. Isso eleva a capacidade para 60 milhões de passageiros por ano. Será acrescentado um terminal satélite, que será ligado ao terminal existente por um rolante de passeio. O terminal existente e o estacionamento também serão ampliados.
O Ministério dos Transportes quer que a construção de uma terceira pista comece o quanto antes, mas os Aeroportos de ประเทศไทย, gerente do aeroporto, diz que não estará operacional até 2018.
(Fonte: Bangkok Post, 29 de setembro de 2012)
“Então as três companhias aéreas de baixo custo da AirAsia se mudarão para Don Mueang”
Quais 3?? Existe uma “mãe” que é a AirAsia com base principal em KL
Então nós temos
1/ Thai AirAsia
2/ Indonésia Air Asia
3/Air Asia Japão
4/AirAsiaFilipinas
5/ AirÁsia
Tudo que voa com a Thai Air Asia vai com um Airbus 320
Então, basicamente, todos os voos de e para Bkk de 1/10/2012 vão para Don Muang
com exceção da AirAsia X
As outras 2 companhias aéreas de baixo custo em Don Mueang são então,
Nok Air (737-400, 737-800 e ATR 72-200) e Orient Thai Airlines voam
737-300, 747-400, MD82)
Não sei o que mais para "pequenas coisas" (inclusive de Hua Hin) voa para Don Mueang, isso muda de vez em quando 🙁
Dick: As três companhias aéreas que estão se mudando são AirAsia, Thai AirAsia e Indonesia AirAsia
Não seja tão difícil, Donald….todas as subsidiárias da Air Asia simplesmente se enquadram na Air Asia…..
Atualmente não há voos de baixo custo entre Hua Hin e DMK, apenas alguns jatos particulares….
Agradeço relatórios corretos! Não tem nada a ver com ser difícil!
E de Hua Hin algumas pequenas coisas realmente voam em direção a Bkk, embora isso mude regularmente, mas esses não são jatos particulares! Apenas alguns turboélices, 1 ou 2 mariposas, inclusive do Intercontinental Hotel. Pensei que estivessem usando um Cessna Grand Caravan.
Na minha opinião, uma decisão incompreensível de mover uma companhia aérea como a Thai Air Asia com tantos voos diários para Don Mueang. Ok, o próprio aeroporto foi construído para isso, mas logisticamente é um drama chegar lá.
Táxi? Contanto que você não precise ir lá na hora do rush, isso ainda é possível. Se você for forçado a fazer o check-in na hora do rush, prepare-se para os engarrafamentos. O norte da cidade costuma ser um drama.
BTS? Pode. Até agora você pode ir para Mor Chit, depois disso ainda tem que pegar um táxi.
Trem? Não dirige.
Ônibus? Isso geralmente é uma missão completamente impossível em Bangkok.
Bem, na minha opinião é incompreensível que as pessoas voem com uma empresa assim (bem, empresa?)! (E isso não está aberto a discussão!! Apenas uma opinião pessoal que não discutirei!)
Barato? Esqueça, uma vez comparei AA com Bangkok Air como uma piada, e adivinhe? (mesma rota) Quase nenhuma diferença! E a Bangkok Air é uma boa companhia aérea com lounge próprio, etc., etc.
Sinto muito AirAsia, embora eu tenha conseguido de graça…………………………………………
Sim, também acho AirAsia para Don Muang muito chato. Vivemos perto de Sattahip, a mais de uma hora e meia de carro até Suvannapoum, mas muito mais até DM. E o táxi ficará muito mais caro.
Você deve voar muito com a Air Asia para que essa mudança seja uma grande desvantagem (tempo de viagem, corrida de táxi mais cara, hora do rush...).