Aqueles que voam regularmente para a Tailândia terão que lidar com isso: verificações de segurança. No entanto, os viajantes não parecem achar isso muito perturbador. Na verdade, dá aos passageiros uma sensação de segurança.
O Zoover pesquisou opiniões e mais de 1500 viajantes compartilharam suas experiências com aeroportos e controles.
Controles mais rígidos são positivos
Os viajantes não só pensam que os controlos mais rigorosos lhes proporcionam uma sensação de segurança, como 31% dos passageiros aéreos também indicam que os controlos poderiam ser mais consistentes ou mais rigorosos. Por exemplo, os controlos diferem por continente: na Europa os controlos são considerados os mais flexíveis, em contraste com a América do Norte, onde os guardas de segurança são considerados os mais rigorosos. Os viajantes holandeses consideram as roupas ou sapatos que precisam ser tirados durante essas verificações os mais irritantes. Os tempos de espera no controlo de segurança e a regra de que só são permitidos líquidos em quantidades inferiores a 100ml são o segundo e o terceiro mais incómodos durante os controlos.
Você é um homem andando pelo aeroporto? Então há uma boa chance de você ser verificado. Por exemplo, 39% dos homens tiveram de abrir a mala para permitir que os funcionários da alfândega a revistassem. As mulheres têm menos medo de uma inspeção, 29% das mulheres indicam que a sua mala foi verificada. Será que os encantos das mulheres têm um efeito encantador sobre o pessoal de segurança, muitas vezes masculino?
Travessuras de bagagem: de um tubo de maionese a prendedores de roupa
O que é encontrado com mais frequência durante essas verificações? Mais de 25% dos entrevistados indicam que já levaram consigo uma garrafa ou lata de bebida que foi ingerida, sendo este o item mais interceptado. Tesouras ou limas de unha também parecem ser um item quente, com 19.91% dos entrevistados indicando que já encontraram isso em sua bagagem de mão. Os homens têm isso na bagagem com uma frequência visivelmente maior, 25.77% dos entrevistados do sexo masculino indicam que isso já foi retirado da bagagem de mão no check-in, contra 23.35% das mulheres.
Os viajantes também tiveram que abrir mão da manteiga de amendoim, dos tubos de maionese, de um pote de xarope, de uma prótese de joelho e de um rolo de fita adesiva. Um item que também é oferecido em versão de aço durante o voo, um garfo de plástico, também não foi permitido na verificação de segurança de um dos entrevistados.
Perdeu sua mala?
20% dos entrevistados tiveram que lidar com uma mala que não chegou ao destino. A mala muitas vezes ressurge rapidamente e em 86% dos casos é entregue em poucos dias. Em cerca de 10% dos casos só foi devolvido no final das férias ou apenas em casa. 3% das malas nunca mais voltam à superfície.
Pelo menos uma de três possibilidades: ou 31 por cento dos potenciais viajantes aéreos são completamente loucos, ou muitos mais abandonaram completamente esse modo de viajar do que as estatísticas mostram, ou foram feitas perguntas e as respostas avaliadas de uma forma muito subjectiva. Em qualquer caso, os controlos que foram intensificados ao longo dos anos ameaçam enlouquecer inúmeros viajantes aéreos.
Eu acharia muito interessante ouvir ou ver quais são exatamente os resultados de todas essas “verificações de segurança”
Não posso fugir à ideia de que estes controlos tentam criar uma sensação de segurança semelhante àquilo que a polícia e a justiça querem que acreditemos, processando pequenos homens e mulheres, enquanto os grandes criminosos reais são intocáveis.
Certa vez, garantiram-me que todas essas verificações de segurança não funcionam, porque “o verdadeiro terrorista” simplesmente sabe como contornar essas verificações.
Portanto, os únicos que beneficiam deste tipo de verificações são os políticos, que se podem gabar de estarem a sair-se tão bem, e as empresas de segurança, que ganham muito dinheiro com toda essa confusão.
E o verdadeiro terrorista?
Ele planeja outra coisa ou apenas faz de uma maneira diferente.
A habituação de tantos a controlos absurdos, aos quais é impossível escapar na prática, permite aos administradores realizar controlos de grande alcance e antes desimpedidos em áreas completamente diferentes, como financeira, através de vigilância por câmaras públicas, vigilância de comunicações privadas, etc.
Viajo regularmente para Amsterdã e, como homem mais velho e solteiro, sou examinado nove em cada dez vezes. Abra a mala e pegue-a. Quando pergunto o que procuram, não obtenho resposta.
Também não respondi à questão de saber se pertenço a um grupo-alvo específico.
Depois da enésima vez fiquei bastante irritado e disse “descubra” e quis ir embora sem mala. Não foi uma boa jogada.
Bem, eles fazem seu trabalho e eu apenas tenho que conviver com isso.
31% acham que poderia ser um pouco mais rigoroso? não consigo imaginar. Eu concordo com Jef e HansNL. Entendo que é necessário um nível mínimo de controles para que você não possa simplesmente usar uma arma (uma arma real, como uma pistola ou faca, e não uma tesoura de unha!!!). Mas chega um ponto em que o viajante comum fica muito incomodado com todas as restrições e controles, como a restrição de líquidos, não podendo levar tesouras de unha como bagagem de mão, etc. embarcar ou contrabandeá-lo com ele: ajuste um objeto de plástico ou madeira para que esta arma e facada possa ser usada (como às vezes você vê em documentários sobre prisões nos EUA, entre outros) ou, se necessário, com um pedaço de corda resistente (disfarçada de renda?) para colocar um laço no pescoço de alguém... Não, acho que a segurança está em vigor desde o início deste século, foi longe demais.
Portanto, estou curioso sobre a questão ou quão representativo é o grupo-alvo estudado.
No que diz respeito à alfândega (não confundir com o controlo na porta ou controlo de passaportes!): bem, é compreensível que as pessoas tentem interceptar mercadorias proibidas. Não acho que a chance de um homem aleatório contrabandear algo seja maior ou menor do que a de uma mulher aleatória fazer isso? Por que essa diferença, mais homens viajando sozinhos e viajantes individuais mais propensos a negociar em excesso e, portanto, mais propensos a serem isolados? A aparência também desempenha um papel: conheço alguém com constituição robusta, barba e cabelo comprido, que poderia facilmente se passar por um motociclista (com tatuagem solta), que também é escolhido fora dos controles por padrão.
Eu não entendo todo esse barulho. Já voei muito na minha vida ativa e nunca achei isso chato. Como me disseram os seguranças da El Al: senhor, é também para sua segurança.
É assim que é e é assim que deve ser visto. É só reclamar daquelas garrafas de 100ml. Você sabe disso, então não reclame. Também tive que entregar um cortador de unhas (com MES) e 2 frascos de croma líquido (!!), mas a culpa foi só minha porque deveria ter colocado na bagagem despachada e não na bagagem de mão. Resumindo, é difícil e chato, mas necessário.
Os líderes das seitas também têm excelentes razões, uma vez que os membros sofreram lavagem cerebral. Inculcar sentimentos de culpa também é algo praticado por seguidores de algumas religiões mais gerais.
Se todos souberem o que fazer no check-in e principalmente no check-in, então nem tudo será tão ruim na maioria dos aeroportos. Uma vez recebi um cheque de 1% da Tailândia e isso realmente leva tempo. Fico mais incomodado com grupos de homens árabes que sempre incomodam as recepcionistas quando fazem check-in em Bangkok.
Devo ter perdido todos aqueles incômodos grupos de árabes no aeroporto de Suvarnabhumi, mas teria preferido perder algumas verificações de segurança.
Como ex-administrador, tive que passar por inspeções durante muitos anos. Nunca me importei com isso em si, era para nossa segurança. Mas eu realmente não entendo muitas coisas que não são permitidas a bordo. Sei quais são os itens a bordo que são muitas vezes mais perigosos do que uma tesoura de unha nas mãos de um potencial terrorista. Coisas que, quando você sabe, são acessíveis até para todos. Até uma garrafa de cerveja pode servir de arma.
Recentemente também estive em um check-up. Comprei um lindo conjunto de talheres na IKEA. Inicialmente eu o tinha na mala, mas por ser muito pesado coloquei o pacote na mochila sem pensar muito. Claro que foi pescado durante a inspeção. 15 garfos, 15 colheres e 15 facas. No início não tive permissão para levar as facas comigo. Então o oficial decidiu que a lâmina atendia aos regulamentos corretos e eu ainda tinha permissão para levar o pacote inteiro.
Mas tive que deixar para trás um abridor de cartas em forma de espada com ponta pontiaguda, que tive quando era adolescente. Quanto dano posso causar com isso?
Como tripulação tivemos um check-in extra em Frankfurt que não é no prédio do aeroporto, mas sim na base antes da partida de ônibus para o avião. Como sou fanático por computadores, sempre tenho um conjunto de chaves de fenda comigo, caso queira mexer em alguma coisa em trânsito. Então isso quase foi tirado de mim – mesmo estando na minha mala. Sim, o que você faz como mordomo com uma chave de fenda? Um piloto ou co-piloto foi autorizado a levar isso com ele…. Afinal, eles terão que apertar os parafusos soltos novamente...
As pessoas são um pouco mais tolerantes quando você vai para o avião de plantão – no aeroporto de origem. Mas na estrada, especialmente nos EUA, você era verificado com o mesmo rigor que um passageiro normal.
Onde as verificações quase não ocorreram foi no antigo aeroporto de Bangkok. Lá você poderia pegar o que quisesse. E para ser sincero, também não tive um bom pressentimento sobre isso. Como os cheques são irritantes... Achei que nenhum cheque estava em ordem.
Ah, e como já tenho alguma experiência com os controles, não dificulto as coisas. Esvazio automaticamente os bolsos, tiro o cinto e tiro os sapatos. Normalmente consigo passar sem que o dispositivo de controle desligue. Mas o que eu sempre tive que esperar foi pela minha ex-mulher. Ela vinha com correntes e anéis e ficava irritada toda vez que tinha que tirá-los. Principalmente quando ela se irritou (em Frankfurt) e chamou de “Helga” uma autoridade alemã, que provavelmente era lésbica.
Imagine, estávamos ali com nossos dois filhos, tínhamos pouco tempo porque sempre tínhamos que fazer o check-in por último e a Madame começou a discutir por causa dos enfeites.
Eu já estava suando porque sabia quanto tempo demorava o caminho até o avião e poderíamos perder o voo porque ela achava que essas regras não eram para ela.
Talvez seja por isso que os homens são mais controlados? Somos um pouco mais fáceis de lidar. É claro que isso também nos torna “presas” mais fáceis para o funcionário fiscalizador.