Bem-vindo ao Thailandblog.nl
Com 275.000 visitas por mês, Thailandblog é a maior comunidade tailandesa na Holanda e na Bélgica.
Assine nosso boletim informativo gratuito por e-mail e mantenha-se informado!
boletim informativo
Taalintelling
Avalie Baht Tailandês
Patrocinador
Últimos Comentários
- Cornelis: O 'problema crescente do turismo excessivo'? Um dia tomam medidas para atrair mais turistas, no dia seguinte
- Lieven Taboa: Naturalmente. trombeteie dos telhados que a Tailândia é tão 'incrível' e convide todos a dar uma olhada, m
- Johnny BG: Ei amigo, você de repente se esqueceu das violações dos direitos humanos na China com suas boas lições? Infelizmente, você confirma um pouco a imagem
- T: Além do número de voos e aeronaves, é quase impossível somar, mas fósseis na aviação como KLM e Lufthansa
- lenço: Moro aqui em Isaan há 12 anos, não tenho mais comida Isaan para mim, não é muito gostosa, e às vezes me pergunto se essa comida é assim aqui.
- Rob V.: De repente, uma inspiração: ótimo para escrever um romance com todos os tipos de personagens estereotipados, e os eventos clichês seriam para e
- Pjotter: O preço é quase certo para mim (20 km ao sul de Korat). Tive um bom empreiteiro e o preço combinado foi 1,45
- Rob V.: Concordo plenamente com o incentivo às cooperativas, Johnny, porque isso faz meu coração socialista bater mais rápido. ;) Mas
- Johnny BG: “– já há um crescimento no cultivo sob contrato (por iniciativa dos comerciantes com a China; durião, longon, mangostão, arroz) e
- Rob V.: Estou na metade do livro agora. Até agora os personagens principais são clichês ambulantes: nariz branco se apaixona imediatamente, senhora gel
- Johnny BG: Sendo o último está o problema, mas também a solução. Basta fazer o seu ritual anual e chegar à conclusão de que
- Chris: Algumas notas: – A agricultura na Tailândia é muito mais do que arroz. Expressa em dólares, a exportação de frutas e também de
- Ronny: Na região onde moram meus sogros, Natan em Ubon Ratchathani, o preço do m² é de 11.000 Banho totalmente acabado. Pagamento
- Arno: O facto é que o agricultor, com o seu trabalho, não ganha quase nada pelo seu arroz e mal consegue cobrir os seus custos, muito menos o suficiente
- Theo: Com a tecnologia simples nos campos de arroz, AGORA ficou muito caro cultivar arroz. Defina 10 raios. Tivemos o último
Patrocinador
Bangkok novamente
Menu
registros
Tópicos
- Achtergrond
- Atividades
- Advertorial
- agenda
- questão fiscal
- Questão da Bélgica
- Vistas
- Bizarro
- Budismo
- resenhas de livros
- Coluna
- Crise de Corona
- cultura
- Diário
- Namoro
- a semana de
- Arquivo
- Mergulhar
- Economia
- Um dia na vida de…..
- ilhas
- Alimento e bebida
- Eventos e festivais
- Festival de Balões
- Festival de guarda-chuvas Bo Sang
- corridas de búfalos
- Festival das Flores de Chiang Mai
- ano Novo Chinês
- Festa da Lua Cheia
- Natal
- Festival de lótus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de Bola de Fogo de Naga
- Comemoração de ano novo
- Phi ta khon
- Festival Vegetariano de Phuket
- Festival de foguetes – Bun Bang Fai
- Songkran – Ano Novo Tailandês
- Festival de fogos de artifício Pattaya
- Expatriados e aposentados
- AOW
- Seguro automóvel
- Bancário
- Imposto na Holanda
- imposto tailandês
- Embaixada da Bélgica
- autoridades fiscais belgas
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Para alugar uma casa
- Compre uma casa
- In memoriam
- Declaração de renda
- king
- Custo de vida
- embaixada holandesa
- Governo holandês
- associação holandesa
- Notícia
- Falecendo
- Passaporte
- Pensão
- Carteira de motorista
- distribuições
- eleições
- Seguros em geral
- Visa
- Trabalho
- hospital
- Plano de saúde
- flora e fauna
- foto da semana
- Gadgets e Electronicos
- Dinheiro e finanças
- História
- Saúde
- Instituições de Caridade
- Hotéis
- Olhando para as casas
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Morando na Tailândia
- Envio do Leitor
- chamada do leitor
- dicas do leitor
- Pergunta do leitor
- Sociedade
- Mercado
- Turismo médico
- Meio social
- vida noturna
- Notícias da Holanda e da Bélgica
- Notícias da Tailândia
- Empresários e empresas
- Educação
- Pesquisa
- Descubra a Tailândia
- Opinie
- Notável
- Para chamar à ação
- Enchentes 2011
- Enchentes 2012
- Enchentes 2013
- Enchentes 2014
- hibernar
- Política
- Votação
- histórias de viagens
- Reizen
- Relacionamentos
- Compras
- Redes sociais
- Spa e bem-estar
- Desporto
- Cidades
- Declaração da semana
- Praias
- Taal
- Para venda
- procedimento TEV
- Tailândia em geral
- Tailândia com crianças
- dicas tailandesas
- massagem tailandesa
- Turismo
- Saindo
- Moeda – Baht tailandês
- Dos editores
- Imobiliária
- Trânsito e transporte
- Visto de Curta Duração
- visto de longa duração
- questão de visto
- Passagens aéreas
- Pergunta da semana
- Tempo e clima
Patrocinador
Traduções de isenção de responsabilidade
Thailandblog usa traduções automáticas em vários idiomas. O uso de informações traduzidas é por sua conta e risco. Não nos responsabilizamos por erros nas traduções.
Leia nosso completo aqui renúncia.
Direitos autorais
© Copyright Thailandblog 2024. Todos os direitos reservados. Salvo indicação em contrário, todos os direitos sobre as informações (texto, imagem, som, vídeo, etc.) que você encontra neste site pertencem ao Thailandblog.nl e seus autores (blogueiros).
A aquisição total ou parcial, colocação em outros sites, reprodução de qualquer outra forma e/ou uso comercial desta informação não é permitida, a menos que a permissão expressa por escrito tenha sido concedida pelo Thailandblog.
Links e referências às páginas deste site são permitidos.
INÍCIO » Passagens aéreas » "O ar em aviões não é saudável?"
"O ar em aviões não é saudável?"
Você já teve dores de cabeça ou outras queixas físicas durante um longo voo de ou para Bangkok? Isso pode ter algo a ver com o ar repugnante nas cabines dos aviões.
Durante anos, os especialistas alertaram que a tripulação de cabine e os viajantes frequentes podem sofrer danos cerebrais porque o ar de um avião contém toxinas.
A Secretária de Estado Wilma Mansveld de Infraestrutura e Meio Ambiente criou um grupo consultivo para investigar isso. O grupo consultivo inclui representantes de companhias aéreas, pessoal de voo e institutos de pesquisa como TNO e RIVM. Este grupo aconselha Mansveld sobre a posição que deverá assumir sobre este assunto na Europa. O grupo também avalia se são necessárias pesquisas internacionais adicionais.
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação, EASA, também lançou uma importante investigação sobre a qualidade do ar em voos comerciais. Deve ficar claro quais componentes químicos poluem o ar e em que concentrações eles ocorrem.
Por alguma razão, tenho a impressão de que a rota de bicicleta para a Tailândia é mais saudável, mas ainda mais perigosa.
já está se tornando uma história meio antiga, então está sendo abordado nas aeronaves mais recentes (você aprende algo com os capitães como conhecidos).
O problema são as caixas antigas, que você pode reformar com um purificador de ar melhor e, ei, estamos trabalhando nisso agora, mas um GPS com uplink de satélite que indica a cada minuto onde a caixa está e o que está fazendo.
Mas isso é difícil por causa dos regulamentos. Se algo não estava originalmente em uma aeronave, deveria ser aprovado pelo FDA por aeronave (não pelo modelo)… E isso rapidamente custa uma tonelada ou mais.
E as companhias aéreas já não estão indo bem em termos de lucros, então vão pensar, boffff vai embarcar no próximo avião.
Já estou aguardando uma isenção de responsabilidade legal (se ainda não houver) de que você não poderá mais processá-los por causa disso ao comprar uma passagem.
Mas, ei, caminhar por Bangkok por um dia e ficar pendurado atrás de tuk-tuks provavelmente causará o mesmo dano. Nesse aspecto, os chineses estão bem, nunca viram tantas scooters elétricas convertidas como lá.
Também pode ser devido à ingestão de querosene dos motores. A radiação de longo prazo na “manga” também pode causar problemas ao corpo.
Zembla prestou atenção a isso em 2010 e 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Quão saudável é prejudicial e quão ruim é? Nenhuma idéia. Por que sempre cheira tão estranho no hospital?
Sempre chego ao meu destino com dor de cabeça, mas isso não necessariamente se deve à qualidade do ar do avião. Também pode ser tensão.
Mas li recentemente que todo avião moderno sopra menos ar saudável na cabine.
Isto não se aplica apenas às aeronaves mais antigas.
É por isso que às vezes escrevo bobagens neste blog. Trinta anos como mordomo devem ter sido desastrosos para o meu cérebro. Meu QI de 190 é agora de apenas 120... então posso viver confortável e feliz na Tailândia.
Na Tailândia você ainda pode sobreviver com menos. Recentemente em Bangkokpost: “O QI médio dos alunos do Prathom 1 caiu de 2011 para 2014 entre 94 e 93,1, abaixo da média de 100. As crianças nas escolas urbanas pontuam 100,72 e as crianças nas escolas rurais pontuam 89,18. As manchetes dos jornais dizem que as pontuações caíram 'de novo', mas os números anteriores a 2011 não são mencionados." (citação final) Então veja, o futuro próximo e distante não prevê nenhuma mudança.