easyJet e parceiros vão focar-se em voos de longo curso
A easyJet está a lançar um ataque ao mercado de longo curso com parceiros, o que também poderá beneficiar voos para o Sudeste Asiático a longo prazo, embora inicialmente diga respeito a voos para os EUA e Canadá.
A companhia aérea de baixo custo quer invadir o mercado intercontinental colaborando com outras empresas (às vezes de longo curso de baixo custo). A largada é em Gatwick, com a Norwegian e a canadense WestJet. Mais companhias aéreas seguirão, em mais aeroportos. Espera-se que isso torne alguns destinos de longa distância muito mais baratos para muitos passageiros.
Os assentos “Worldwide by easyJet” estão disponíveis a partir de hoje. Isso permite que os passageiros conectem facilmente seu voo easyJet a um voo de um dos parceiros.
A easyJet ocupa posições de topo em muitos dos principais aeroportos da Europa e voa em mais das 100 maiores rotas da Europa do que qualquer outra companhia aérea. A easyJet adicionará outras transportadoras ao Worldwide pela easyJet e está em negociações avançadas com transportadoras do Oriente Médio e Ásia, entre outras. Além de agregar parceiros no aeroporto de Gatwick, a easyJet também quer expandir para outros aeroportos da Europa, como Amsterdã, Milão Malpensa, Genebra, Paris Charles De Gaulle e Barcelona.
Fala-se até de Airasia voar para a Europa novamente.
Até alguns anos atrás, eles voavam para Londres e Paris.
Não eram voos de luxo mas muito baratos.
Transferência de Bangkok para Kuala Lumpur.
Vamos esperar para ver, o mercado está se desenvolvendo.