Aviso: Tenha cuidado durante os 'Sete Dias Perigosos' da Tailândia!
No próximo período, você terá que ter cuidado extra no trânsito na Tailândia, os 'Sete Dias Perigosos' estão chegando e isso significa ainda mais vítimas de trânsito do que normalmente.
As estradas da Tailândia estão entre as mais mortais do mundo. Apenas a Eritreia e a Líbia superam a Tailândia no top 3 do maior número de mortes no trânsito no mundo. A Tailândia tem nada menos que 38,1 mortes no trânsito por 100.000 habitantes e 118,8 mortes no trânsito por 100.000 veículos motorizados.
Feriados públicos
Especialmente durante as férias, é perigoso nas estradas tailandesas. Isso tem a ver com as multidões extras de tailandeses que voltam para casa durante as férias. Muitos tailandeses também se sentam ao volante com uma bebida. O período em torno de Songkran e a virada do ano são notórios pelas muitas vítimas nas estradas.
'Dias Perigosos do Ano Novo'.
Turistas estrangeiros e expatriados fariam bem em viajar o mínimo possível durante os sete dias perigosos, que abrangem o período de 29 de dezembro de 2014 a 4 de janeiro de 2015. Isso é sábio de qualquer maneira, porque será muito mais movimentado em aeroportos, estações de trem e rodoviárias e nas estradas. Se você não reservou um ingresso com antecedência, é provável que nem consiga comparecer.
Medidas tomadas pelo governo tailandês
O governo tailandês está tomando medidas extras que devem reduzir o número de vítimas nas estradas. Soldados, policiais e voluntários controlam 6.000 postos de controle onde o consumo de álcool e o uso de capacete serão verificados.
O Ministério da Saúde tailandês tem unidades de prontidão que estão rapidamente no local em caso de acidente. Por exemplo, 5.000 ambulâncias e 100.000 médicos e médicos estão de prontidão para prestar assistência médica durante os sete dias perigosos. Um suprimento extra de sangue também foi criado para transfusões de sangue. No entanto, a Cruz Vermelha tailandesa anunciou que ainda está procurando doadores de sangue para ter sangue de doadores suficiente disponível para o grande número esperado de acidentes de trânsito.
Fonte: ThaiPBS
Doe sangue anteontem e fique em casa durante os 7 dias negros.
Não preciso mais do sangue em si.
Também não é de admirar, considerando como é fácil obter uma carteira de motorista.
A teoria agora foi aumentada para 45 questões corretas em 50,
Mas a experiência prática
Faça três situações obrigatórias em um campo.
Estão indo bem e teoria 45 pontos
Viva, você tem sua carteira de motorista.
Pegue a estrada que você nunca dirigiu antes.
com um pouco de sorte alguma experiência em uma moto.
Chris, você reabastece seu sangue em casa durante os 7 dias negros, mas boas festas
Li aqui que os dias perigosos começam em 29 de dezembro, mas é uma segunda-feira.
Então presumo que muitos tailandeses já estão a caminho na noite de sexta para sábado, sábado e domingo.
Bem, isso realmente não importa muito.
Pessoalmente, acho que não é tão ruim para turistas e expatriados. Estamos (eu acho) mais conscientes de que beber no trânsito não é permitido, muito menos beber seu lixo.
Se você também mantiver uma velocidade razoável e não fizer loucuras na estrada, terá uma chance muito boa de sair sem um arranhão. Especialmente se você puder usar estradas com pedágio ou rodovias.
Se você dirige pacientemente na faixa da esquerda em velocidade moderada e mantém a distância necessária, deve ser muito feio se envolver em uma possível batida de um louco.
E não se deixe mexer nas ancas quando o trânsito engarrafar ou mesmo parar devido ao grande número de veículos ou acidentes mais à frente.
Vamos torcer para que o motor não superaqueça.
E uma oração rápida também nunca é demais…
Já notei nos últimos anos que esses pontos de controle policial anunciados geralmente não são muito. Há barracas da polícia aqui e ali ao longo da estrada, cuidadosamente povoadas por policiais, mas eles apenas ficam sentados conversando ou o que quer que seja, mas raramente saem de suas barracas, muito menos fazem verificações. Os tailandeses também sabem disso e realmente não perdem o sono por causa disso. Então verifica, sim….
Isso mesmo, Roland... pela metade então. Eu estava na direção 21 Korat com meus sogros no domingo, 2 de dezembro. Estava muito ocupado. Tivemos que fazer uma inversão de marcha (no térreo, não sobre um viaduto) para o outro lado em direção a Pak Chong. Depois de esperar 20 minutos, continuei dirigindo e acabei do outro lado da estrada por meio de um desvio. Muitos motoristas tailandeses também não arriscaram suas vidas.
Mas isso, se você dirigir pacientemente na faixa da esquerda em velocidade moderada e manter a distância necessária, isso não é garantia de que você não se envolverá em um acidente. Normalmente em um acidente há uma causa e uma vítima sem culpa. Assim, a cada acidente, há 50% de chance de que uma pessoa inocente esteja envolvida. Suponha que você esteja dirigindo na faixa da esquerda atrás de um caminhão que dificilmente pode ser queimado para a frente. Depois, há um carro que percebe você tarde demais e bate em você a toda velocidade. Na verdade, eu experimentei isso duas vezes na Holanda. Nos 44 anos que tenho carteira de motorista e dirijo carro ou moto, já me envolvi em acidentes 4 vezes. Nem uma vez foi minha culpa. Ah, sim, uma vez dei uma pirueta devido ao gelo em uma estrada que estava muito escorregadia e bati em um poste de luz.
Sim Frans, entendo sua posição. Mas aqui estávamos de fato falando sobre os 7 dias perigosos durante as férias de final de ano na Tailândia.
Então você deve saber que quase não há caminhões na estrada "que não possam ser queimados para a frente". E se já tiver, é só ultrapassar direitinho, não é proibido.
Normalmente, você não encontrará os carros que batem em você a toda velocidade na parte de trás da seção da extrema esquerda da pista, mas nas duas seções da direita, onde os malucos do tráfego às vezes fazem slalom.
Claro que você nunca tem 100% de certeza e sempre pode acontecer algo com você, não neguei isso. Mas a chance disso será muito menor se você dirigir com cuidado para a esquerda (o máximo possível) em velocidade moderada e, claro, sem álcool no sangue.
Bom, vai demorar um pouco mais, eu sempre falo quando vejo os malucos ocupados “olha lá ele quer ser o primeiro no hospital”... se é que ele consegue.
E o que é uma hora mais cedo ou mais tarde no seu destino se você pesar contra os possíveis riscos?
Gostaria de esclarecer algo sobre meu comentário. Conheço os 2 de Saraburi a Udon Thani há anos. As multidões do último domingo foram tão extremas que não pude deixar de concluir que os “Sete Dias Perigosos” em Isan já devem ter começado. Nunca me aconteceu que eu não chegasse ao outro lado da estrada por meio de uma curva em U.
Há alguns dias, tive outra pergunta, considerando a Tailândia ou a Indonésia: o comportamento do trânsito não é inferior um ao outro, mas na Indonésia você não encontrará motoristas que bebem.
Caros leitores,
Este problema nunca vai desaparecer e mudar.
Há algumas semanas, falava-se de um projeto de lei proibindo a venda de álcool durante as festas de final de ano e o Songkran.
Eu pensei comigo mesmo uma coisa muito boa.
Agora parece que este projeto de lei não será aprovado porque o setor de alimentação e os fabricantes de álcool são contra.
Portanto, +/- 25.000 mortes no trânsito por ano não têm importância.
Agora deixe passar uma coluna de 500 ônibus, cada um com 50 pessoas por ônibus e ônibus + espaçamento entre juntos 80 metros, então essa coluna tem 40 km!!!
Você pode imaginar esta coluna da morte?
Saudações.
Gino