Metrô de Bangkok (metrô MRT)
Quase todo mundo está familiarizado com o Skytrain Bangkok. O MRT (metrô) talvez seja menos conhecido, mas ainda é um excelente meio de transporte.
Em julho de 2004, a primeira linha de metrô de Bangkok foi inaugurada. O metrô é uma dádiva de Deus para muitos moradores de Bangkok, mas os turistas o usam menos. Isso porque a linha do metrô não fica perto dos principais pontos turísticos. O metrô, no entanto, é útil para os turistas por três razões:
- Você tem uma conexão com o metrô para várias estações do BTS Skytrain.
- Você pode pegar o metrô de forma rápida e eficiente para a Estação Ferroviária Central de Bangkok: Hualamphong.
- O metrô é excelente para visitar o famoso mercado de fim de semana Chatuchak.
Estações de Metrô de Bangkok
O metrô de Bangkok é chamado MRT (Mass Rapid Transit). A linha de metrô vai da Estação Central de Hualamphong para o leste em direção a Silom e Lumpini Park. A linha subterrânea então faz uma curva para o norte em direção à área de Sukhumvit e ao Parque Chatuchak. O terminal é Bang Sue.
A lista completa de estações de metrô:
- hualamphong
- Sam Yan
- Silom – aqui você pode mudar para o Skytrain (estação Sala Deeng)
- Lumpini
- Khlong Toei
- Centro de Convenções Rainha Sirikit
- Sukhumvit – aqui você pode mudar para o Skytrain (estação Asoke)
- Phetchaburi
- Fra Ram 9
- Centro Cultural da Tailândia
- Huai Khwang
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Lat Phrao
- Phayon Yothin
- Chatuchak Park – aqui você pode mudar para o Skytrain (estação Mo Chit)
- Kamphaeng Phet
- Bang Sue
O metrô de Bangkok funciona diariamente das 06.00h à meia-noite. Durante os horários de pico (06.00h09.00 às 16.30h19.30 e das 5h10 às XNUMXhXNUMX) mais trens são mobilizados e o tempo de espera é inferior a XNUMX minutos. Fora dos horários de pico, o tempo de espera é inferior a XNUMX minutos.
preço
O preço de um único reis depende da distância percorrida. Os adultos pagam entre 15 e até 40 Baht. Para crianças e idosos é entre 8 e 20 Baht. Os adultos podem comprar um bilhete diário por 120 Baht, o que permite o uso ilimitado do metrô.
Você paga em uma máquina (a instrução é simples e em inglês). Após o pagamento, você receberá uma moeda de plástico preta. Com isso você pode abrir os portões de entrada para a plataforma.
Clique aqui para uma visão geral: Mapa de rotas Bangkok Metro
Mais informações no site da MRT: www.bangkokmetro.co.th
Peguei o Skytrain pela primeira vez em novembro. Havia uma bilheteria em frente à plataforma com um grande “tickets” escrito acima dela. Então eu disse ao gentil homem para onde eu queria ir. Ou seja, 20 baht foi o anúncio. Então, entrego a ele uma nota de 20 baht. Recebo moedas de volta com a mensagem de que a máquina de bilhetes está atrás de mim. Humor!
@ haha, todos nós já cometemos esse erro uma vez ou outra. Eu também. São contadores de câmbio.
No entanto, nem todos são contadores de câmbio. Só tens de olhar com atenção, porque há sempre um balcão onde podes comprar um bilhete. Não dá nem para pegar o ticket diário na máquina, tem que pegar no balcão. Ainda estamos na Tailândia e há algumas semanas passamos uma semana em Bangkok. Nesse caso, um ingresso diário é o ideal. Observe que isso não é válido na linha de SUV para a cidade; para isso, você sempre deve comprar uma moeda separada que segura na frente do scanner na primeira vez (ou seja, na partida) e jogá-la nos portões após a chegada para passar. Para muitos de nós que viajamos com a 333 Travel e assim ganhamos a noite grátis no Eastin, essa é uma peça necessária para não ter que andar muito e poder fazer o transfer direto para o BTS. Ideal para nós. Além disso, se você combinar o BTS com o MRT e as balsas no Chao Praya, terá um transporte ideal pela movimentada cidade sem demora. E então entrar e sair do BTS. Certamente podemos aprender algo com isso na Holanda. Nada espreme entre slip-ons e drop-outs. Os trens param em um local pré-determinado, portanto, a localização das portas é sempre conhecida. À esquerda e à direita das portas, fileiras organizadas são feitas pelos mocassins e no local das portas há bastante espaço para dar aos passageiros a oportunidade de sair primeiro. Uma vez feito isso, o embarque de ambos os lados seguirá. Simples, mas oh tão eficaz.
Portanto, para nós, apenas um táxi se tivermos que ir a algum lugar onde nenhum BTS, MRT ou barco chegue perto e apenas da estação mais próxima. E só vai melhorar no futuro. Ao longo deste ano, o BTS vai adicionar mais algumas estações e não acho que vai parar por aí.
Você não pode obter o bilhete sênior (moeda) na máquina, mas pode comprá-lo no balcão.
Acho que você só consegue esse desconto se tiver um cartão sênior com saldo suficiente.
Há muito mais vantagens do metrô. Eu nomeio um. Se você descer na estação de Petchaburi e caminhar alguns minutos ao sul, poderá pegar o barco através de Klong Saen Saeb. Seja em direção a bang Kapi e Hua Mak, ou em direção a Ratchprarop, Central World Plaza. Uma economia de talvez uma hora, especialmente na hora do rush.
Se você usa muito o mrt e o bts, recomenda-se um cartão de carregamento.
Você coloca uma balança nele e pode passar direto pelos portões.
Você faz o check-out da mesma maneira e sua viagem é reservada.
Para maiores de 65 anos há desconto no passeio e também o cartão especial para isso.
A carta do coelho do bts também dá vários descontos, por exemplo, no MacDonald.
Eu não entendo como você consegue um cartão de coelho com mais de 65 anos, sempre sou recusado em uma mulher tailandesa, mas ela também diz que não é possível para farang, adivinhem?
@ Erik Eu tenho um passe MRT para crianças e idosos (65+) e pago metade da tarifa. Nem pediu identidade na hora de comprar o cartão. O termo cartão de coelho não significa nada para mim. Não tenho experiência com o BTS.
60+ pagou por um bilhete de 30 dias 250 Baht para o MRT. Eu mesmo tenho que pagar 1.250 Baht e sou um ano mais novo. Com crianças é mais ou menos o comprimento, ao lado da caixa registradora tem uma régua que as crianças tem que ficar de pé, pelo menos no Lumpini eu sempre compro os ingressos lá.
Eu tenho um cartão 60+ para o MRT, preencho um formulário no caixa e mostro seu passaporte. Não é possível para o BTS, isso é apenas para os tailandeses (lógico de qualquer maneira).
@ Renévan O cartão MRT é válido a partir dos 65 anos (ver verso). Eu não tive que preencher um formulário sozinho.
Está mesmo no verso, acabei de verificar no site do MRT. Houve promoção de 03-07-2012 a 02-07-2014, também para maiores de 60 anos. Deveriam ter me dito que quando comprei, agora posso comprar outro depois de 2 de julho. Não foi mencionado em nenhum lugar que era uma promoção, pelo menos é o que minha esposa diz.
Eu também visitei alguns outros fóruns da Tailândia, e todos que compraram recentemente um cartão para idosos pensam que é a partir dos 60 anos. Devo ter lido em algum lugar que o cartão é de 60 anos, e por isso comprei. Mas em nenhum lugar li nada sobre uma promoção. Portanto, depois de 2 de julho, você corre o risco de ser multado se não tiver mais de 65 anos se usá-lo. O BTS é mais claramente acima de 60 e só para tailandeses.
Eu sempre compro 2 passagens de 30 dias para o MRT, meu camarada tem 62 anos e agora tenho 59 anos e tenho pago 2Baht por 250+ por 60 anos por uma passagem de 30 dias, o verso também diz 60+.
@ Jack Não estou familiarizado com o bilhete MRT de 30 dias. Eu mesmo tenho um cartão de débito com crédito que pode ser recarregado. Esse cartão é para 65 plus.
Pau/Jack
Cartão de passe de 30 dias. Custo 1400 Baht.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Este próximo link diz respeito ao cartão Criança/Idoso.
Também há algumas informações interessantes na parte inferior para quem tem / fará 60 anos.
Ver ponto privilegiado 2.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Em fevereiro passado fui ver a expansão do metrô. Além de Bang Sue, a construção da extensão está em andamento. A primeira nova estação depois de Bang Sue é Tao Pun. Haverá uma estação de cruzamento aqui com a Linha Roxa, que também está em construção. Uma nova ponte será construída sobre o rio Chao Praya. A construção também está em andamento além de Hualamphong. Blocos inteiros de casas foram demolidos para a primeira nova estação lá.
Existe também algum tipo de bilhete (por exemplo, passe de 3 dias) à venda que lhe dá acesso ilimitado ao metro e skytrain?
Eu cliquei no mapa. Concluo com isso que você pode ir do novo aeroporto para o antigo aeroporto por meio de uma transferência em Phatchaburi e depois pegar o metrô primeiro para o sul e depois para o oeste até a estação de trem e depois de trem para o antigo aeroporto. Isso está certo?
Isso pode ser verdade, mas é melhor usar o serviço de ônibus gratuito que circula entre Suvannaphum e Don Muang. Parece um pouco com os ônibus escolares amarelos americanos. Basta procurar um local de embarque porque parece mudar com frequência. Parece que me lembro que havia uma partida a cada meia hora. A duração do passeio foi de cerca de 1 hora (dependendo do trânsito, claro...). Nem nos perguntaram sobre passagem de avião da última vez... Já se passou um ano, então vamos verificar novamente.
@ Willem van Doorn Correto. Em Phetchaburi, faça a transferência do Airport Rail Link através de uma longa ponte de pedestres para o MRT, que o levará a Hua Lampong. Você pode ir para Don Mueang de trem. Não sei a frequência desse serviço, mas provavelmente você pode procurá-lo no site da SRT se estiver atualizado.
Obrigado cara e Dick. Se eu tiver que ir para Don Mueng e precisar de uma passagem de avião para pegar o ônibus, isso não me serve de nada se, por exemplo, eu quiser pegar alguém em Don Mueng ou passar a noite naquele hotel lá que você pode chegar através de uma passarela (se essa ponte e se o hotel ainda estiver lá). Sou alguém que primeiro considera as possibilidades de trem (de preferência de skytrain) e só depois faz planos. Não gosto de ônibus ou qualquer meio de transporte que tenha que se espremer na agitação de Bangkok. É por isso que prefiro chegar de Trat ou Pattaya de ônibus - não de microônibus - ao aeroporto internacional (com nome difícil) do que a uma estação rodoviária de Bangkok em particular. O ar de lá - o mais depravado de toda Bangkok - garante que você perderá um ano de sua vida por cada minuto que ficar lá, embora o ar de um aeroporto também não seja limpo da brisa do mar. Mas lá não é tão ruim assim e uma estação de avião - especialmente Suvannaphum - tem encanto (e neste caso tem 3 excelentes restaurantes no 'andar'; um restaurante com aquele ambiente lá, que você pode visitar no seu ponto de transferência, é algo disposição a ser apreciada). Ter que procurar onde o ônibus sai não é uma opção se você continuar com o skytrain de 'phum'. De qualquer forma, fugimos do assunto (metrô), mas o problema das opções de transporte é isso: eles levam você para um lugar diferente de onde você estava.