ประเทศไทย, é daí que virão muitos dos nossos Mitsubishis quando o fabricante japonês de automóveis deixar Limburg. É um passo lógico.

A saída da Mitsubishi ilustra que a Europa está a perder importância para muitas multinacionais e a Ásia está a tornar-se mais importante a cada dia. A Ásia é mais barata como local de produção, enquanto o aumento da prosperidade torna a região um mercado de vendas próspero.

A partir do próximo ano, os Mitsubishis que serão vendidos na Europa virão das fábricas do Japão, mas principalmente das da Tailândia. Desde 1987, a fabricante possui uma fábrica na Tailândia, onde mais de quatro mil pessoas fabricam diversos tipos. Isso inclui o Outlander, modelo que também sai da linha de produção em Born.

A Tailândia é o maior produtor automotivo do Sudeste Asiático há vários anos. Quase todas as montadoras japonesas, europeias ou americanas que se prezem têm uma fábrica lá. “O país tem uma boa infra-estrutura”, explica o Ministério dos Assuntos Económicos holandês. 'A Tailândia está estrategicamente localizada no coração da Ásia.'

Fonte : BN De Stem

20 respostas para “Tailândia, a Detroit da Ásia”

  1. Cornelius van Kampen diz para cima

    É claro que você também pode se perguntar se a qualidade dos carros é a mesma dos carros
    que são feitos por nós. Carros baratos ainda são feitos aqui sem air bag e até sem cinto de segurança e sem ABS.
    Você também pode se perguntar se a qualidade da equipe é igual à nossa.
    Em termos de qualidade, sempre ficaram atrás dos carros fabricados na Europa.
    Você já fez recall de Toyotas que foram construídos em nossa fábrica?
    Eles nem têm um bom mecânico aqui na Tailândia para fazer a manutenção desses carros. O tempo dirá tudo.
    Só para falar pelos nossos vizinhos alemães. Você pode fazer uma cópia de qualquer coisa
    o que desenvolvemos, mas você nunca nos alcançará. Mentalidade é inaceitável
    aprender. Ou você tem isso ou não foi criado com isso.
    Cor.

  2. pau van der lugt diz para cima

    O país tem uma boa infraestrutura, diz EZ. Mas a rede ferroviária está subdesenvolvida e quando as rotas de abastecimento e retorno estão inundadas, boas infra-estruturas são de pouca utilidade.
    Nas reportagens dos jornais sempre leio muitas palavras positivas sobre a qualidade dos funcionários na Tailândia. É o que dizem os fabricantes estrangeiros e representantes da indústria. Cornelis aparentemente duvida disso.

  3. wb diz para cima

    Cornelis van Kampen,

    Não posso deixar de ter a impressão de que você está extremamente mal informado sobre o “mundo dos automóveis”
    Eu realmente não consigo preparar sopa com sua resposta! “Eles nem têm um mecânico bonito aqui na Tailândia” (bem, eu vi mecânicos muito bonitos, e eles também eram mecânicos muito bons!)
    “feito por nós” “Toyotas construído por nós”?
    o que e onde está “conosco”?
    carros sem cinto de segurança?

    e quanto aos vizinhos alemães, eles também NÃO desenvolveram muito, mas copiaram-no e depois reivindicaram-no como “seu” desenvolvimento, só temos de olhar para o chamado
    melhor carro do mundo, absolutamente não é o melhor carro do mundo Mercedes,

    • hans diz para cima

      Na verdade, você tem razão, há anos que dirijo um grande Mercedes classe E e um Opel ômega 6 cilindros, que não são melhores do que um Toyota Camry, por exemplo.

      Basta apontar para todas aquelas marcas japonesas com a chave de ignição e elas vão dar partida, nas europeias e principalmente nas americanas é quase aconselhável ter uma caixa de ferramentas à mão, principalmente as cópias mais antigas.

      Os japoneses copiaram bastante. mas ao mesmo tempo essencialmente melhorou e refinou a tecnologia.

      Tenho um aparelho de som top da Philips de 1987, sim feito no Japão pela Marantz, o emblema da Philips foi colocado nele por motivos comerciais, principalmente os americanos odiavam um pouco os produtos japoneses.

      Mais tarde, estas séries foram produzidas na Bélgica e na Alemanha, mas como dizem os alemães, esse foi o resultado final.

      Recall da Toyota? Acelerador travado, só a série americana,
      a versão japonesa não tinha nada de errado com isso.

      • Hans Bos (editor) diz para cima

        13 erros em uma resposta. Ainda sem verificação ortográfica? Evite palavras como Jappen, Krauts, etc. nos comentários. A guerra acabou.

        • Gringo diz para cima

          Japoneses, chucrutes? Eu não vejo isso em lugar nenhum.
          Talvez você tenha tido a gentileza de ajustar o texto, mas essa resposta sua foi necessária?

          • Hans Bos (editor) diz para cima

            Eu removi esses títulos de um comentário antes. Eu os considero contra as regras do blog. O comentário também se destina a outras pessoas que queiram usar essas palavras.

        • hans diz para cima

          Ainda não há verificação ortográfica, então terei que tentar isso. Estranho que esta opção não esteja disponível como padrão na TB, ou isso não é tecnicamente possível?

          Como Gringo me explicou, acho muito complicado. Eu e muitos outros comigo simplesmente não somos nerds de computador.

          Mas não consigo imaginar 13 erros, certamente não usei a palavra Krauts. Se não estiver certo, por favor, perdoe minha falta de jeito neste assunto.

          Aliás, diz no. na minha opinião legal, Algemeen Dagblad hoje um artigo “Os japoneses precisam consertar” isso por causa do fechamento da fábrica da Mitsubishi em Borne.!!!!

  4. Cornelius van Kampen diz para cima

    No que diz respeito à qualidade dos técnicos, vá falar com Hans Bos.
    Não estou dizendo que não existam bons mecânicos, infelizmente existem muitos trapalhões
    entre. Você encontra isso em todos os lugares. Basta olhar para o mundo da construção.
    Qualquer pessoa pode começar um negócio aqui. Verifique se você pode entregar a qualidade certa
    ninguém.
    Cor.

    • wb diz para cima

      Não precisamos conversar com Hans Bos sobre a qualidade da mecânica, que geralmente é boa aqui na Tailândia, muitos aqui deixaram claro, inclusive Ikkes, que era um exemplo de segunda-feira de manhã ou o primeiro. o proprietário fez o seu “melhor” e a qualidade do revendedor em Hua Hin também foi comentada.
      Também existem trapalhões em todas as áreas da Holanda ;(

      e se você comprou uma casa mal construída? você mesmo esteve lá e alguém com um pouco de bom senso não precisa vir do mundo da construção para poder ver tudo por si mesmo

    • pau van der lugt diz para cima

      Coincidentemente, o Bangkok Post dedicou recentemente um editorial à contratação de subcontratados que não são qualificados. O jornal vê isso como um problema: alguém dá uma encomenda para uma empresa que entrega excelente qualidade, mas como a empresa terceiriza o trabalho, a qualidade decepciona. Os danos não podem ser recuperados do empreiteiro e os subempreiteiros desapareceram. De acordo com o jornal.

  5. Hans G. diz para cima

    Um dos grandes encantos da Tailândia e de muitos outros países é que eles não sofrem de regulite holandesa, controlite, richlijnitis, rapportite e evaluite.
    Qualquer pessoa pode iniciar um negócio. Isso é muito bom.
    No entanto, nem todos precisam ser clientes.
    Deixe a qualidade provar-se.
    Então você voltará automaticamente.
    A “consequência” é que você mesmo precisa estar mais no controle das coisas.
    Você ainda está sendo enganado... feche a torneira do dinheiro e coloque outra pessoa nisso.
    É fantástico que não exista um governo holandês que regule tudo.
    É realmente maravilhoso decidir isso por si mesmo!
    Incrível, certo. Com suas próprias necessidades.

  6. Cornelius van Kampen diz para cima

    Essa reação é ótima. É ótimo decidir tudo sozinho, mas se eles fizeram disso um desastre e sempre com todas as reformas, você paga todos os custos antecipadamente. Pegar
    em algum lugar, mas você está certo e seu dinheiro de volta. Você tem que estar no topo disso sozinho. Todos têm tanta visão de tudo o que está acontecendo? E uma palavra rápida sobre o carro de Hans Bos.
    É claro que era um carro de segunda-feira de manhã. Eles tiveram que desmontar tudo para isso
    antes de descobrirem o que estava errado.
    Muito bom, sem regras para começar um negócio. Um abre uma loja de arroz e o próximo
    um chega até ele dois dias depois. Alguém abre uma loja de óculos conosco em Bangsare e, um mês depois, a mesma loja abre ao lado dele. Espero que Hans G.
    também inicia algo para si na Tailândia.
    Vida longa a liberdade. Esses são os encantos da Tailândia.
    Você é uma das pessoas que justifica tudo o que acontece aqui,
    Não tenho nenhum problema com isso porque me sinto bem comigo mesmo com todas as experiências que tenho aqui
    proteger. Convido todos que moram aqui a compartilhar suas experiências
    para colocar no blog.
    Não pense que sou negativo em relação a este país. Caso contrário, eu teria voltado para a Holanda há muito tempo
    mudou-se.
    Cor.

    • wb diz para cima

      Não sei se foi feito para mim, mas de qualquer forma,

      Não sou personagem de jeito nenhum, nem sou de justificar tudo o que acontece “aqui”.
      A Tailândia, como qualquer outro país, tem a sua quota-parte de desvantagens.

      mas eu odeio bobagens e bobagens!
      que o carro do Hans foi desmontado? Já se escreveu bastante sobre isto aqui e ficou claro repetidas vezes que, tal como nos Países Baixos, também há negociantes menos bons aqui! e aquele em HH é um deles

      em HH há cerca de 100 lojas de óculos em um trecho de 4 metros, e?
      há hotéis próximos uns dos outros em toda a Tailândia, e?
      lojas de arroz? mesma história, e? restaurantes mesma história, e?
      MacD e hambúrguer? em todos os lugares e sempre próximos ou opostos um ao outro,

      e não está claro para mim por que ou com o que devo me proteger...

  7. hans diz para cima

    Não é nada estranho, Bebe, tudo tem a ver com status, assim como os ricos da Europa querem dirigir um Porsche/Ferrari.

    Sempre me surpreendeu o fato de muitos tailandeses dirigirem um carro com o qual Jan Modaal, na Holanda, só pode sonhar.

    O facto de a China ter agora inaugurado uma fábrica de automóveis na Bulgária deve-se, em parte, aos baixos salários e aos baixos impostos e ao facto de a partir daí as pessoas poderem exportar isentas de impostos para outros países da UE.

    Na verdade, muitas vezes envolve mais montagem, tal como os japoneses fazem com os seus carros e scooters na Tailândia e noutros países.

  8. wb diz para cima

    @Bebe

    Já escrevi que odeio bobagens e bobagens,
    e agora você escreve que o autor deveria fazer suas pesquisas um pouco melhor? e outro artigo positivo Thaland?

    Aparentemente você também não sabe nada sobre o mundo automobilístico!

    Você vê tailandeses REALMENTE ricos com um motorista em um Camry ou Teana ou algo parecido, os chamados ricos dirigem BMW e Mercedes etc, que são chamados do nada para algo muito rapidamente e os novos ricos
    Nós, pelo menos eu não, temos um nome para isso, e você vê isso em todos os países!
    Só os verdadeiros entusiastas de automóveis com algum dinheiro compram Maseratis, Lancias, Lambos, mas colocam-nos na garagem e dificilmente os conduzem, basta olhar para eles com amor.

    a mesma história também na Holanda! dê uma olhada na PC Hooftstraat e veja quem e o que entra em um Merc, Porsche, etc., etc. (diga-me o que você dirige e eu direi quem você é, etc.)
    e tudo isto também se aplica à China, que está a rebentar, especialmente em Shang Hai, com os novos ricos rápidos. Não é à toa que a RR vende tanto, mais que os EUA, na China.

    segurança? quase todas as picapes vendidas aqui (Ásia) não vêm para a Europa,
    Na verdade, são fabricados aqui carros que atendem aos testes de colisão na UE!
    ao Honda Jazz e Toyota Yaris, (ambos 5 estrelas) e também na sua querida Europa, AINDA se constroem carros que recebem pobres 3 estrelas, há alguns BMW que não passam de 4 estrelas e até a pick-up atualizada, a Range Rover não atinge a classificação de 100 estrelas com seu baixo preço de compra de bem mais de 5 mil euros

    e não vamos falar de economia do conhecimento, certo?

    então querido Bebe, se você acusa um autor de não fazer uma pesquisa precisa, eu me pergunto de onde você tira sua sabedoria......

    • wb diz para cima

      erros,

      Eu já escrevi etc. deveria ser

      Eu já escrevi isso acima etc.

      e claro que Thaland deve ser a Tailândia,

  9. rei diz para cima

    Pessoal, entusiastas de carros,
    Não sei nada sobre carros, mas sei um pouco sobre comércio (principalmente eletrônicos de consumo), mas sei que os ricos tailandeses (chineses) preferem dirigir Mercedes, BMW, etc.
    IMAGEM tem isso. Os carros japoneses não têm isso. Isto não se aplica ao Lexus, no entanto. Ele tem uma imagem.
    Um carro importado desse tipo é muito caro por causa do imposto, mas isso não importa. O dinheiro não é um problema para os tailandeses realmente ricos, o que é de importância secundária.

  10. Cornelius van Kampen diz para cima

    Apenas uma resposta ao GWB. Você não sabia se o comentário era destinado a você.
    Também não foi isso. Talvez leia com atenção. Era sobre Hans G.
    E vamos ler com atenção, escrevi que me protejo bem.
    Eu não falei sobre você. Não tem problema, às vezes cometo erros de ortografia, mas ainda consigo ler bem.
    Cor.

  11. wb diz para cima

    C v Kampen,

    Acho que não li corretamente, o de Hans G não me pareceu uma resposta a Hans G.
    e que você se proteja bem? talvez você também deva ler com atenção?

    com o que e como você deve se proteger? e contra o quê? e porque?

    novamente, não parece claro para mim,


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