A ilha de Koh Mak, no leste da Tailândia, foi incluída no 'Top 100 Green Destination 2022 Stories' da Green Destination Foundation. A ilha de Koh Mak está localizada A Green Destinations Foundation está localizada na Holanda e está comprometida com o turismo sustentável.

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A Tailândia pretende atingir 30% de produção de carros elétricos até o final da década para combater a poluição do ar. A poluição do ar e o material particulado são um grande problema no país e especialmente em Bangkok.

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Nosso jardim, ou melhor, o terreno atrás de nossa casa, está infestado de sujeira. Quando viemos morar lá, era um lugar árido com muita terra nua e seca, alguns arbustos, uma árvore e algumas bananeiras.

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Não há depósito real na Tailândia, mas há "um comércio ativo" de garrafas e latas vazias. A produção de todo esse bem vazio não é insignificante, basta pensar nas inúmeras cervejarias, discotecas e restaurantes que produzem diariamente uma verdadeira montanha de garrafas e latas vazias.

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O 'Departamento de Recursos Marinhos e Costeiros' tailandês concluiu um Memorando de Entendimento com a ONG ambiental holandesa 'The Ocean Cleanup' sobre um projeto piloto em Samut Prakan. A organização holandesa interceptará o lixo no Chao Phraya antes que ele desabe no mar. O diretor geral Sopon e o diretor de OC, Boyan Slot, assinaram o acordo na quarta-feira.

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Os visitantes do Parque Nacional Khao no fim de semana passado poderiam receber um pacote de lixo abandonado em suas casas e uma multa por violar a Lei do Parque Nacional.

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O governo tailandês planeja fechar os parques nacionais do país por vários meses a cada ano para reduzir os danos ambientais causados ​​pelo turismo de massa, disse Varawut Silpa-archa, Ministro do Meio Ambiente e Recursos Naturais.

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A Tailândia reduziria as sacolas plásticas, não é? Minha namorada acabou de voltar das compras aqui em Pattaya com uma montanha de plástico. Embalagens plásticas em sacos plásticos, como sempre. Não haveria menos sacolas plásticas sendo usadas? Ou outro caso típico de TIT? 

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O primeiro-ministro Prayut diz que está preparado para tomar medidas draconianas se a concentração de material particulado PM2,5 exceder 100 microgramas por metro cúbico de ar, portanto, duas vezes o limite de segurança usado pela Tailândia e quatro vezes o limite usado pela OMS. Como exemplo, ele cita a proibição de dirigir carros.

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Este documentário da Deutsche Welle fala sobre a influência nociva do turismo de massa no meio ambiente na Tailândia.

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A discussão sobre o CO2 ainda está a todo vapor, mas uma nova discussão ambiental já começou e diz respeito ao nitrogênio. O, tudo deve dar lugar ao verde, os adeptos já encontraram algo novo para tornar nossas vidas um pouco mais complicadas e certamente menos divertidas.

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Ralyn Satidtanasarn, também conhecida como Lilly, de XNUMX anos, trava uma guerra contra o lixo plástico desde os oito anos de idade.

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Varejistas, fabricantes e lojas de departamentos deixarão de fornecer sacolas plásticas descartáveis ​​aos clientes. 26 partes concordaram com isso ontem. Os clientes têm quatro meses para se acostumar com isso, porque a partir de agora terão que levar uma sacola.

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Um dugongo de 8 meses foi encontrado perto de uma praia no sul da Tailândia. Ela estava ferida e enfraquecida. Os especialistas marinhos fizeram o possível para cuidar do animal. Infelizmente não adiantou e o animal morreu.

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A aviação deve ser responsabilizada pelas consequências para o ambiente. Isso também significa que voar deve se tornar menos atraente e, portanto, mais caro. É o que afirma o Conselho independente de Meio Ambiente e Infraestrutura (Rli) em parecer à Ministra Cora van Nieuwenhuizen (Infraestrutura).

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Na Holanda, os fetichistas ambientais estão tentando fazer com que todos se sintam culpados. Além do fato de que todo homem branco raivoso de meia-idade é no mínimo um pervertido e racista, porque às vezes olha para uma mulher bonita e aprecia a festa Sinterklaas com Zwarte Piet, há algo novo para bater em você: vergonha da mosca .

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Se o governo introduzir uma taxa de voo, esta deverá ser cobrada por voo e não por bilhete. Além disso, as receitas fiscais geradas devem ser utilizadas para medidas verdes. Estes são os resultados mais importantes de um inquérito representativo aos membros da ANWB que a associação realizou no final de 2018.

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