História de Wuhan na China
Agora que o Coronavírus estourou em Wuhan, na China, todo mundo conhece esse lugar pelo nome. Uma grande cidade com 7,5 milhões de habitantes da qual pouco se sabia até agora, mas que leva o nome do rio Wuhan.
Atualizar Coronavírus na Tailândia (3): Primeira morte fora da China
Nas Filipinas, a primeira fatalidade do Coronavírus fora da China foi relatada no sábado. Trata-se de um homem de 44 anos da cidade chinesa de Wuhan, ele foi uma das duas pessoas nas Filipinas que foram infectadas com o vírus. O anúncio foi feito pelo Departamento filipino da Organização Mundial da Saúde (OMS).
O Ministério das Relações Exteriores, em estreita cooperação com a embaixada e seus parceiros de cadeia, ajustou as recomendações de viagem para a Tailândia em conexão com o surto do vírus corona.
Tailândia diz estar vigilante contra a propagação do coronavírus
O governo tailandês diz que está vigilante para impedir a propagação do coronavírus mortal. Agora que se sabe que o vírus, originário da China, pode ser transmitido de pessoa para pessoa, a chance de propagação é alta.
Os passageiros que chegam de Wuhan, China, chegando a Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket e Chiang Mai estão sendo rastreados para evitar que uma doença pulmonar ainda misteriosa, semelhante à SARS, se espalhe na Tailândia.
O Ministério dos Transportes entrará em discussões com a China em novembro sobre o HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima.
'Chineses irritados após a morte do panda Xuang Xuang'
Na China, a mídia social reagiu com raiva à morte do panda Xuang Xuang no Zoológico de Chiang Mai. Os pandas foram emprestados à Tailândia pela China.
Cooperação entre a China e a Tailândia para desenvolver a cidade aeroportuária oriental da Tailândia
Uma parceria foi estabelecida entre o Escritório do Corredor Econômico Oriental (ECCO) e o Comitê Administrativo da Zona Econômica do Aeroporto de Zhengzhou (ZAEZ) na China para o desenvolvimento da Cidade Aeroportuária Oriental da Tailândia. A assinatura do acordo ocorreu na sexta-feira, 30 de agosto.
O arco nem sempre pode ser relaxado (parte 21)
John Wittenberg dá uma série de reflexões pessoais sobre sua jornada pela Tailândia, que já apareceram na coleção de contos 'The Arch Cannot Always Be Relaxed'. O que começou para John como uma fuga da dor e da tristeza se transformou em uma busca por um significado. O budismo acabou sendo um caminho transitável. Parte 21 hoje.
O arco nem sempre pode ser relaxado (parte 20)
John Wittenberg dá uma série de reflexões pessoais sobre sua jornada pela Tailândia, que já apareceram na coleção de contos 'The Arch Cannot Always Be Relaxed'. O que começou para John como uma fuga da dor e da tristeza se transformou em uma busca por um significado. O budismo acabou sendo um caminho transitável. Parte 20 hoje.
John Wittenberg dá uma série de reflexões pessoais sobre sua jornada pela Tailândia que já apareceram na coleção de contos 'O arco não pode ser sempre relaxado'. O que começou para John como uma fuga da dor e da tristeza se transformou em uma busca por um significado. O budismo acabou sendo um caminho transitável. hoje parte 19
Cuidado com o cinturão chinês – uma armadilha na estrada
As iniciativas de One Belt – One Road (BRI) da China são motivo de escrutínio crítico porque cada vez mais países em desenvolvimento as estão usando para contrair dívidas.
Fruta tailandesa quebra recorde de vendas: faturamento de 7,4 bilhões de baht e durian popular na China
As vendas de quatro frutas, incluindo durião, atingiram um recorde histórico este ano, com vendas de mais de 7,4 bilhões de baht. O volume de negócios aumentou principalmente devido à elevada procura da China.
De Bangkok a Pequim em trem de alta velocidade: uma boa ambição ou uma bicicleta aérea?
O governo tailandês está analisando a possibilidade de construir linhas ferroviárias de alta velocidade conectando vários países, incluindo China e Cingapura. A rede de 3.193 quilômetros deve custar 2,07 trilhões de baht.
Museu Viharnra Sien em Pattaya
Você já pensou em fazer uma viagem para a China perto de Pattaya? Afinal, lá você pode ver as estátuas de terracota de um exército subterrâneo histórico redescoberto e só por isso vale a pena uma visita.
No ano passado, minha namorada tailandesa veio para a Holanda com a China Southern Airlines. Sem problemas, a transferência em Guangzhou também ocorreu sem problemas. Esta manhã ela iria me visitar novamente desta vez com a companhia aérea Xiamen via Xiamen. No entanto, ela me ligou completamente chateada, de Bangkok, por não ter permissão para vir. Se você voar para a Holanda via Xiaman, como mulher tailandesa, você precisa de um visto para a China, então ela não poderia vir! Que desastre!
As negociações do primeiro dos 14 contratos parciais entre Tailândia e China para a construção da linha de alta velocidade (HSL) de Bangkok a Nakhon Ratchasima fracassaram, mas o ministro dos Transportes, Arkhom, acredita que as partes conseguirão chegar a uma solução