EVA Air compra 5 Dreamliners adicionais da Boeing

No mês passado voamos de ida e volta para Bangkok em um 787 e agora também decidimos que não voaremos mais com Eva se eles usarem esta aeronave. Nunca estivemos tão apertados. Então o 777 é um luxo enorme.

Concordo plenamente com Cornelis e a comida a bordo não se parecia com nada na classe econômica... é hora da EVA agir em conjunto.

Também achei particularmente apertado na última vez que voei com Eva Air, especialmente na viagem de volta em 12/1/2023. Não sei que tipo de aeronave era essa, mas os assentos e o espaço para as pernas eram realmente muito pequenos.

Minha esposa foi a Bangkok de carro (uma pick-up) na semana passada para as primeiras discussões sobre o casamento de um primo com os possíveis sogros.
Com a namorada, o marido, a filha, o primo e a mãe dele: 5 adultos e uma criança.
Na volta havia outro adulto e dois cachorrinhos: 9 horas em uma caminhonete apertada.
Apertado? Você pode dizer isso.

Parece que não sou o único cliente insatisfeito. Em breve partirei novamente para a Tailândia – desta vez com a Emirates no A380, que também é bastante bom em economia, na minha experiência.

Voei em 787º de dezembro com o XNUMX, que foi um desastre para pessoas muito pequenas, foi muito apertado,
Atrás de mim um homem de 209 cm, não consegui mover meu assento para trás, avião sem valor, falta serviço na parte de trás, bebidas em copos plásticos e uma moeda cheia, check-in em Schiphol com Eva foi um desastre,
Era preciso chegar com 4 horas de antecedência, as filas estavam cheias de gente, mas o balcão de check-in ainda estava fechado. Fiquei na fila 1 hora antes do Bali abrir, o mesmo em Bangkok, um verdadeiro desastre, Eva air está indo fazer algo sobre isso,
Tanta coisa dá errado, não é só culpa de Eva, é também culpa de Schiphol.
Gr han

Nossa, é uma pena quando leio as histórias sobre EVA.
Tive meu último “voo de emigração” há 5 anos e meio. Sempre gostei. A China Airlines voou há muito tempo, quando sua escala era em Tapei, Bangkok. Mas primeiro voar 1 horas para Tapei, esperar cerca de 2 horas e depois voar mais 12 horas para BKK, é 'coisa boa demais' para mim.
Bem, acho que o EVA determina o número de 'filas de assentos' e o layout da aeronave adquirida. Claro que não depende do tipo de aeronave. Então essa escolha da EVA com o atendimento aparentemente muito inferior é uma verdadeira vergonha.

Voei para a Holanda no ano passado com a Emirates, com escala de 3 horas em Dubai. Este não foi escolhido apenas para um 'cigarro de escala ‍♂️', mas também para um preço de retorno ridículo (reservado na época da Covid) da Classe Executiva A380, que agora está apenas um pouco acima do preço da Economia. 1.700€. 1ª vez na minha vida. Foi uma ótima experiência, mas quase impossível agora, com mais que o dobro dos preços da classe econômica, quanto mais da classe executiva. Vamos ver novamente no próximo ano para ver se os preços caem um pouco. Aliás, veja que os preços do BKK Hotel, por exemplo, muitas vezes subiram consideravelmente. Aparentemente, muitos turistas não se intimidam com isso. Alguns hotéis reservados para o Natal/Ano Novo já estão lotados. Não só via Agoda, Booking ou Expedia, mas também mediante solicitação no próprio hotel.