Notícias curtas sobre enchentes (16 de novembro)

O governo destinou 25 mil milhões de baht para reparações em autoestradas e estradas internas e para apoiar os fabricantes afetados pelas inundações.

Está a ser criado um “abrigo industrial” onde os fabricantes podem trabalhar temporariamente enquanto a sua fábrica é limpa e reparada. Além disso, o dinheiro vai para o aeroporto Don Mueang e para escolas.

– Drenar a água dos distritos ocidentais de Banguecoque não é fácil, pois a água continua a fluir, afirma o primeiro-ministro Yingluck. Existem menos instalações de drenagem no oeste do que no leste. Nos próximos dias, serão finalizados os reparos no muro de inundação ao longo do lado oeste do Chao Praya. Isto melhorará um pouco a situação.

– Rama II, principal via para o Sul, ainda é transitável. O nível da água não é muito alto. O município instalou ali bombas de água.

– O município acredita que os distritos ocidentais de Klong San, Rat Burana e Thung Kru não serão inundados.

– Em Bang Phlat, no oeste, a água tem 10-15 cm de altura em ruas pequenas e 60-80 cm no Charan Sanitwongweg.

– Ainda estão em andamento esforços para limpar a água da rodovia 340. Essa estrada deverá servir como alternativa ao Sul quando Rama II se tornar intransitável. Esforços também estão sendo feitos para salvar a Rodovia 9 em direção a Bang Pa-in, em Ayutthaya. Ambas as estradas devem estar transitáveis ​​para picapes na noite de quarta-feira, mas ainda não para sedãs. O nível de água mais alto na rodovia 340 é de 80 cm.

– Segundo o primeiro-ministro Yingluck, o leste de Bangkok estará seco antes do ano novo. Ela diz que o pior já passou.

– A água da estrada Vibhavadi-Rangsit continua a fluir para o Aeroporto Don Mueang. O Comandante da Força Aérea Itthaporn Subhawong diz que o aeroporto parece um reservatório de água. Ele insta que o aeroporto seja drenado rapidamente e, ao mesmo tempo, garanta que os residentes locais não sofram com isso.

– O nível da água em Kamphaeng Phetweg, Phahon Yothinweg e Ratchadaphisek Soi 36 caiu para 15 a 20 cm.

– As áreas inundadas na interseção de Chatuchak e Lat Phrao devem estar secas neste fim de semana, disse o governador de Bangkok, Sukhumbhand Paribatra.

– A água ao redor das áreas industriais de Bang Chan e Lat Krabang, no leste de Bangkok, começou a baixar na terça-feira.

– Partido no poder Pheu Tailandês propõe transferir a capital para outra província, possivelmente Nakhon Nayok. Esta província tem maior altitude e fica a 40 km de Bangkok. Bangkok é mais baixa e também afunda 2 cm por ano, tornando a cidade vulnerável a inundações. Sob o governo Thaksin, a mudança para Nakhon Nayok já foi considerada.

– O ex-senador Ruangkrai Leekitwattana apresentou uma petição à Comissão Nacional Anticorrupção. Ele pede uma investigação sobre a má gestão dos reservatórios de Bhumibol e Sirikit pelo ex-primeiro-ministro Abhisit. Diz-se que estes reservatórios continham demasiada água no início da estação chuvosa, o que causou em parte a miséria actual.

– O município de Banguecoque fechou seis parques públicos, que estão inundados. O parque mais famoso de Bangkok, Lumphini, não está entre eles.

– O BTS Skytrain reabriu seu estacionamento na estação Mor Chit porque o tempo está seco. Várias estradas que antes estavam inundadas também voltaram a ser transitáveis.

– O segundo semestre escolar em Bangkok e províncias vizinhas começa em 6 de dezembro. Esta é a segunda vez que o início é adiado. As escolas sob gestão do município retomarão as aulas no dia 1º de dezembro. O município instruiu as escolas a darem aulas extras durante 11 semanas para compensar o atraso.

– 1,5 milhões de correspondências ainda precisam ser entregues em Bangkok, porque 38 estações de correios estão fechadas. Em muitos lugares há muita água para os entregadores. Documentos importantes não podem ser entregues porque os destinatários foram embora. O correio não entregue constitui um terço do correio processado diariamente. A entrega de correio noutras províncias inundadas é mais fácil porque as pessoas se refugiaram em templos e escolas e os entregadores locais conhecem muitos residentes. A entrega de correspondência para repartições governamentais e empresas era feita em caminhões de grande porte que não apresentavam problemas com as estradas alagadas.

– O Gabinete aprovou na terça-feira, em princípio, um projeto de lei para transformar o Bureau of Royal Rainmaking and Agricultural Aviation em um Departamento. O gabinete anterior de Abhisit já concordou com isso. O projeto vai agora para o Conselho de Estado e depois para o parlamento.

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