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Início » Notícias da Tailândia » Sobretaxa de bagagem em táxis com taxímetro em Bangkok
Sobretaxa de bagagem em táxis com taxímetro em Bangkok
O Ministério dos Transportes tailandês anunciou que a partir de terça-feira da próxima semana será permitido cobrar um táxi com taxímetro para grandes volumes de bagagem, com exceção de bagagem especial, como cadeira de rodas ou bengalas.
Ao abrigo deste regime, um táxi pode cobrar as seguintes sobretaxas:
- Baht 20 para cada peça de bagagem com mais de 26 polegadas (aprox. 66 cm) de largura, comprimento ou altura
- Baht 20 para cada peça de bagagem mais de duas.
- Máximo de 100 Baht para cada peça de bagagem esportiva, como bolsa de golfe, bicicleta, pranchas de surf ou instrumentos musicais maiores que 50 polegadas (aprox. 127 cm)
- Até 100 Baht para dispositivos, ferramentas ou equipamentos maiores que 50 polegadas (aprox. 127 cm)
O taxista é obrigado a informar antecipadamente o passageiro sobre o valor da sobretaxa.
Não há sobretaxa para bagagem de mão, como bolsa, maleta para computador, mochila ou outros pertences pessoais, transportados pelo passageiro.
Fonte: www.nationthailand.com/news/30398090
Isso não me deixa feliz.
Para ser claro, não se trata absolutamente dos 20 a 100 baht extras, mas da maneira de fazer negócios.
Se o negócio for ruim ou pior, você esperaria que as pessoas iniciassem ações ou procurassem uma maneira de atrair mais clientes.
Não, na Tailândia eles fazem diferente, se as coisas não vão bem, eles simplesmente aumentam os preços ou inventam sobretaxas extras.
Você também pode ver esse fenômeno em restaurantes e hotéis. As medidas tomadas pelo governo para estimular o turismo interno são muitas vezes mal utilizadas. Eu experimentei isso pessoalmente ao reservar um hotel alguns meses atrás, quando o governo providenciou uma intervenção.
Adeus,
Reduza a ponta na mesma quantidade, não mais…
Eles estão todos bem equipados com uma fita métrica
E o que vem a seguir, pagando a mais se mais de uma pessoa estiver no carro?
Se o preço não for suficiente para ganhar uma sandes/prato de arroz normal, entendo que o preço sobe, mas se só entro num táxi com uma mala, porque tenho de pagar mais. Se minha esposa for comigo, também não preciso pagar a mais.
A descarga está diminuindo, cada vez mais os tailandeses têm carro próprio e não dependem mais do táxi.
Uma consequência lógica seria que haveria menos táxis, mas aqui você vê cada vez mais táxis.
Não mais pegar um táxi, mas GRAB. é bem mais barato…
Usamos atacante, mas o mesmo princípio.
Sempre há mais de 1 pessoa no táxi, a menos que você decole com o táxi e deixe o motorista para trás.
Em geral, os táxis não são muito caros – se o taxímetro for usado, o que é sempre o caso em Khon Kaen.
O combustível custa dinheiro, o táxi tem que ser revisado anualmente, um carro tem que ser comprado, ele se desgasta e no final das contas o motorista também quer ter ganho alguma coisa.
Se eu pedir um táxi em Khon Kaen, ele me buscará por 50 Baht e me levará até a cidade por uma média de 240 Baht.
Por esses 290 Baht, o motorista está ocupado há mais de uma hora.
Todos os custos ainda devem ser deduzidos disso e, se ele não tiver clientes por um tempo, não ganhará nada.
Você basicamente quer dizer a mesma coisa que todo mundo.
O preço é muito baixo, todos concordam.
Mas inventar todos os tipos de sobretaxas não funciona porque se seus passageiros não tiverem bagagem com eles, ele ainda terá que dirigir por aquele preço baixo.
Basta aumentar o preço, pronto.
Concordo totalmente Barth. Costumo pegar um táxi com taxímetro na Tailândia, especialmente em Bangkok porque é muito barato. E muitas vezes sabem como encontrar atalhos para evitar engarrafamentos. Certamente em relação, por exemplo, à Holanda, os preços são obviamente muito baratos.
Geralmente mais barato que um tuktuk. Eu não acho que os preços de um táxi aumentam há muito tempo. Apenas a taxa de partida um pouco. No entanto, os preços do gás e os preços da gasolina aumentaram nos últimos anos. É claro que você pode viajar muito mais barato na Tailândia se usar o transporte público ou um microônibus, que não custa nada. Só demora um pouco mais que um táxi.
Você pode, por exemplo, de Bangkok para Huahin com diferentes ônibus 300-350 baht. 10 a 15 euros
Leva 5 horas. Com um táxi você está lá em 2,5 a 3 horas. Custa 2000 baht.
De Khorat a Koh Chang são 425 km. custa 4000 baht com táxi. 108 euros. Você estará lá em menos de 5 horas. Com o transporte público, você perderá 25 euros, mas levará de 8 a 10 horas. Se você pode poupar o dinheiro e não tem muito tempo, pegue um táxi. E sim, para evitar todo esse aborrecimento com o pagamento extra de bagagem, basta aumentar as tarifas de táxi para que você não precise de uma fita métrica como motorista de táxi e também não tenha que dar explicações complicadas aos turistas em inglês ruim sobre como funciona com taxa extra para a bagagem.
“Por exemplo, você pode ir de Bangkok a Huahin com diferentes ônibus por 300-350 baht. 10 a 15 euros
Leva 5 horas.”
Eu me pergunto de quais ônibus você quer dizer… O ônibus de Bangkok (estação de ônibus Sai Tai Mai) diretamente para Hua Hin custa 165 baht e leva 3 horas.
Acho que esta agência não pensou nisso.
90% dos visitantes da Tailândia não falam o idioma ou o falam insuficientemente
para iniciar esta discussão.
Aumente o preço do KM e todo mundo fica feliz.
Que aborrecimento.
Mas sim, eles também querem tentar compensar a perda.
Em breve perceberemos isso aqui na Holanda também. Eu me pergunto quanto custará uma xícara de café no terraço.
No momento você já paga sobretaxas Corona no cabeleireiro, dentista etc.
Os médicos de clínica geral foram autorizados a declarar mais de 10 euros por cada paciente inscrito no seguro de saúde por perda de rendimentos ♀️
Desta forma, cada vez mais pessoas estão a mudar para o BTS, MRT e ligação ao aeroporto, tornando cada vez mais difícil para os táxis.
Isso não será um problema para o turista médio, mas principalmente para os cariocas que conhecem as alternativas, sairão com mais facilidade.
Como a maioria dos táxis tem um grande tanque de gasolina no porta-malas, um casal com 2 malas já terá problemas de levar pelo menos 1 mala junto com o motorista.
Não seria muito melhor apenas aumentar um pouco o preço do medidor, para que todos saibam imediatamente onde estão, sem todos os tipos de cálculos de preços adicionais.
Não estou preocupado com alguns Baht a mais, mas com a possibilidade de agora todo motorista cobrar dinheiro extra em seu próprio sistema de cálculo, ainda mais do que antes, todo estrangeiro bobo, do qual não tinha conhecimento antes da carona.
Por que nem tudo claramente visível no medidor, de modo que em um país onde a corrupção já está escrita em grande de qualquer maneira, nenhuma porta ao lado possivelmente abrirá com esse esquema de pagamento adicional.
É simples, chega de dar gorjeta como eu costumava fazer.
Mais um motivo para evitar os táxis a partir de agora. Sempre tento chegar ao meu destino de uma maneira diferente, tanto quanto possível. Um pouco farto da maioria tentando enganá-lo. Claro que haverá justos, mas experimentados com tanta frequência que você precisa solicitar se o medidor pode ser ligado e ainda assim acaba com um valor que acha que não é certo. Muitas vezes, faça isso com mototáxis. Se originalmente for 100, eles pedem 200 como padrão e você pode pagar 160 após uma negociação considerável.
Suspeito que com esse arranjo haverá muitos problemas, discussões e, no final, alguns empurrões e empurrões.
O medidor nunca é usado em Kho Samui, a viagem do aeroporto para Lamai custa 600 baht.
Alguns têm adesivos grandes em suas portas que dizem "taxa de serviço de 50 baht".
Em Samui, você será roubado por todos os táxis.
Até cerca de 10 anos atrás, não havia taxímetros nesta ilha, apenas as pick-ups abertas ( song teow ) com as quais você poderia concordar com um preço razoável, e isso funcionou bem.
Eu nunca, jamais pegarei um táxi em Samui.
Apenas alguns motoristas possuem seu táxi, os demais alugam-no por 12 horas de uso e todos os custos adicionais são por conta do motorista. Um cunhado meu tailandês foi motorista de táxi em Bangkok por 15 anos e voltou para casa - após 12 horas de trabalho - com Baht 200. Ele também foi assaltado duas vezes. Reclamando de beber Baht 2, mas cerveja cara.
E uivam que eles têm concorrência de Uber e Grab etc. que provavelmente não participam desse absurdo.
Eu me pergunto se os serviços de transferência maiores em Pattaya também participarão desse absurdo (bem, como eles perderam muito dinheiro, também não descarto)
Para tranquilizar todos os que temem perder alguns baht a mais: de acordo com este artigo publicado hoje no The Nation, a taxa só se aplica de e para ambos os aeroportos de Bangkok.
https://www.nationthailand.com/news/30398295
Eles realmente querem perder seus clientes para motoristas particulares, Bolt & Grab.
Ouço muita gente reclamando que isso é mais caro que é mais caro. Na época da corona tudo fica mais caro. Parece que as pessoas querem sentar-se na primeira fila por um centavo. Acho que seria sensato não reclamar. Caso contrário, basta ficar na Holanda e passar férias aqui e descobrirá que tudo aqui parece ter aumentado dez vezes. Você apenas tem que considerar garantido o aumento de alguns euros na Tailândia, ou então simplesmente não vá.