Notícias da Tailândia – 5 de setembro de 2012

Um motorista de ônibus tomou uma decisão corajosa. Ele se sacrificou para salvar seus 30 passageiros.

O motorista perdeu o controle do volante durante uma chuva forte em uma estrada escorregadia na província de Phrae. Ele decidiu bater o ônibus no guarda-corpo de concreto no canteiro central, em vez de cair do outro lado da estrada. O motorista foi arremessado para fora do ônibus e morreu. Seis passageiros ficaram feridos.

– O inspetor de polícia que tentou proteger o neto do criador da Red Bull Chaleo Yoovidhya de um processo criminal pode ser demitido e ele próprio processado.

Por enquanto, enquanto se aguarda uma investigação mais aprofundada, ele foi transferido para um cargo inativo. Colegas do inspetor pediram ao chefe da polícia municipal que ajudasse o homem, mas ele recusou.

Na manhã de segunda-feira, o neto Vorayuth atropelou um policial de motocicleta com sua Ferrari, que morreu no local. A partir das imagens das câmeras de vigilância, a polícia concluiu que ele estava dirigindo rápido demais. O inspetor de polícia transferido chegou primeiro à casa de Vorayuth e teria persuadido o motorista da família a assumir a culpa.

O motorista será processado por fazer uma declaração falsa. Vorayuth está sendo processado por dirigir após a colisão e dirigir imprudentemente resultando em uma morte. Se os exames de sangue mostrarem que ele estava sob influência, isso será acrescentado.

– A transferência de Dussadee Arayawuthi, secretário-geral da Comissão Anticorrupção do Setor Público (PACC), para o cargo de secretário do Ministério da Justiça, segundo o partido de oposição Democratas, contraria as afirmações do governo de que quer combater a corrupção.

Dussadee investigou vários casos envolvendo altos funcionários e políticos. No domingo, ele denunciou a corrupção em projetos anti-inundação no Nordeste. Dussadee disse ao Bangkok Post na semana passada que alguns indivíduos envolvidos na sonegação de impostos de importação de carros de luxo da Inglaterra podem ter feito lobby para sua transferência.

Mas o ministro da Justiça diz que não há conexão. Em sua nova função, ele continuará a supervisionar as operações do PACC. Segundo o ministro, Dussadee foi transferido para lidar com o antinarcóticos.

Ainda não se sabe quem sucederá Dussadee no PACC. O conselho do PACC decidirá sobre isso dentro de alguns meses. Tipped é o atual Subchefe do Departamento de Investigações Especiais. Ele então seria recompensado por sua pesquisa sobre o papel dos militares em esmagar os distúrbios dos camisas vermelhas em 2010.

– Para surpresa de uma fonte anônima, o gabinete não nomeou Wichian Chavalit, mas Wibul Sanguangpong como o novo secretário permanente do Ministério do Interior. Wichian foi informado porque era colega de classe do primeiro-ministro Yingluck na Capital Market Academy. Mas o que foi alegado contra ele foi que durante o governo de Abhisit, ele ocupou o cargo em nome do então partido de coalizão Bhumjaithai (agora partido de oposição).

Wibul é atualmente Diretor Geral do Departamento de Prevenção e Mitigação de Desastres. Sua promoção foi apoiada pelo vice-primeiro-ministro Yongyuth Wichaidit e abençoada pelo ex-primeiro-ministro Thaksin. Além disso, durante as enchentes do ano passado, Wibul garantiu que informação sobre o auxílio emergencial não acabou nas mãos da oposição. Segundo a fonte anônima ainda.

– A Associação de Reitores de Universidades propôs anteriormente e agora a proposta recebe o apoio do Ministro Suchart Thada-Thamrongvech (Educação): o ano acadêmico tailandês deve ser sincronizado com os de outros países do Sudeste Asiático. Assim, a intenção é mudar a data de início em junho de 2013 para uma data entre 15 de agosto e 15 de setembro.

Uma exceção é feita para as universidades abertas de Ramkhamhaeng e Sukothai Thammathirat. Os reitores das universidades de Rajabhat, onde são formados principalmente professores, se opõem porque o período de estágio dos alunos não corresponde mais ao período semestral.

– Quinhentos agricultores do Sul que cultivam borracha, coco e óleo de palma foram a Bangkok na terça-feira para protestar contra os baixos preços que obtêm por seus produtos. Eles entregaram uma petição aos funcionários do Ministério da Agricultura.

Agricultores de Kanchanaburi também viajaram para o ministério com quinze caminhões. O leite que trouxeram, cerca de 15 toneladas, foi jogado na calçada junto com a torta de vaca. Os fazendeiros exigem indenização pelos danos sofridos com as enchentes do ano passado.

No ano passado, a cooperativa de laticínios Tha Muang não conseguiu vender seu leite porque a área industrial de Rojana, em Ayutthaya, foi inundada. Isso resultou em uma perda de 3,2 milhões de baht.

– Chuvas fortes são esperadas esta semana devido a uma monção ativa no baixo norte, nas planícies centrais e no nordeste. Nas províncias baixas e montanhosas, as chuvas vão provocar inundações, prevê o Departamento de Meteorologia. O Sul permanecerá seco em sua maior parte.

Em Surin, os moradores foram chamados a usar a água com moderação porque resta pouca água nos dois reservatórios principais. Na província de Lampang, por outro lado, os moradores de dois tambons estão lutando contra as enchentes. Em alguns lugares a água chega a 2 metros de altura.

– Ao contrário da mensagem de ontem, medidas estão sendo tomadas em resposta às reclamações sobre os tablet PCs que os alunos do Prathom-1 recebem. A bateria desiste após 3 horas, mas de acordo com o manual fornecido deve ser de 6 horas. A Comissão de Educação Básica está enviando técnicos para saber como.

- Embora ประเทศไทย não tem submarinos desde 1951 e a compra de submarinos alemães de segunda mão não ocorreu, a marinha vai comprar um simulador de submarino de qualquer maneira. E ela também vai construir um centro de controle tático submarino na costa de Sattahip (Chon Buri).

A marinha ainda não perdeu a esperança de que a Tailândia um dia volte a ter uma frota de submarinos. O contra-almirante Suriya Pornsuriya, comandante da frota de submarinos, diz que a marinha já está fazendo os preparativos com o centro de comando e simulador no valor de 500 milhões de baht.

A Tailândia teve quatro submarinos construídos no Japão de 1938 a 1951. Eles serviram durante a agitação na Indochina e na Segunda Guerra Mundial. Em 1951, eles foram descartados devido à falta de peças de reposição, porque o Japão não tinha mais permissão para produzir equipamentos de guerra após sua derrota.

Tenente Veera Phetsuwan (91) serviu no HTMS matchanu, um barco de mergulho com deslocamento de 400 toneladas. Veera, o único tripulante sobrevivente, foi convidado na terça-feira no Thai Submarine Day anual no Royal Thai Navy Institute em Bangkok. Ele fez um apelo caloroso pelo submarino.

notícias econômicas

– Desde 2008, a empresa estatal de petróleo PTT Plc pesquisa o uso de algas como base para biocombustíveis em colaboração com universidades e institutos de pesquisa. Enquanto isso, 1000 espécies adequadas foram selecionadas entre 14 espécies diferentes de água doce e salgada.

O diretor da PTT, Pailin Chuchottaworn, prevê que o biocombustível à base de algas será comercialmente viável até 2017 a um preço de US$ 150 por barril. Até então, um barril de petróleo fóssil, agora US$ 110 o barril, custará a mesma quantia. O óleo de bioalgas é agora duas a três vezes mais caro.

Segundo Pailin, as algas são a melhor escolha para combustíveis alternativos devido ao pequeno tamanho das plantações e porque, ao contrário do milho, não afetam a produção de alimentos. Além disso, existem subprodutos interessantes como ração animal, suplementos alimentares, antioxidantes e pigmentos.

No ano passado, a PTT alocou um montante de 250 milhões de baht para o desenvolvimento de uma plantação em Rangsit com uma produção de 100.000 litros. [O artigo não especifica qual período.]

– A expansão de Suvarnabhumi deve ser concluída um ano antes. A partir de março de 2016, o aeroporto poderá receber 60 milhões de passageiros por ano. Suvarnabhumi foi projetado para 45 milhões de passageiros, mas no ano passado o número já chegou a 48 milhões e este ano são esperados 52,2 milhões de passageiros.

Na quinta-feira, a diretoria decidiu reduzir o prazo de construção de 70 para 58 meses. A aceleração foi solicitada pelo Ministério dos Transportes. De acordo com o gerente geral Somchai Sawasdeepong, o menor tempo de construção não prejudica a qualidade. Uma questão de melhor planejamento.

A expansão consiste em um terminal satélite com 28 portões, 8 dos quais são adequados para o superjumbo A380. O actual e o novo terminal estão ligados por um túnel subterrâneo de 700 metros com um passeio roulante. O lado leste do atual terminal será ampliado em 135 metros. Haverá também uma plataforma de 960.000 mil metros quadrados.

– No início do ano era de 15 por cento, no mês passado era de 9 por cento, e agora o Ministério do Comércio continua à espera com uma previsão de exportação. Na próxima semana haverá uma reunião com representantes de 65 escritórios internacionais e depois o ministério saberá mais.

"Também precisamos considerar a meta de cada setor industrial e a confiança do consumidor nos mercados para os quais a Tailândia exporta", disse o vice-ministro do Comércio, Poom Sarapol. Ele espera que alguns setores, como o automobilístico e de autopeças, aumentem a meta de exportação, mas a de vestuário e têxtil caia. "Mas tenho certeza de que o crescimento das exportações não cairá abaixo de 5%."

O Siam Commercial Bank reduziu sua previsão de 10% para 8% devido à desaceleração da economia chinesa, à crise da zona do euro e à fraca recuperação dos EUA. O banco está mais otimista para o próximo ano. A China está se recuperando e a Tailândia marca 11,3%, ela pensa.

Mas essa estimativa otimista foi questionada pela Associação Tailandesa de Fabricantes de Roupas, a Federação das Indústrias Tailandesas e a Câmara de Comércio Tailandesa. “O próximo ano será outro desafio. É provável que as exportações tailandesas se contraiam, já que a economia global continua fraca", dizem os líderes do clube.

– Das 750.000 toneladas de arroz que o governo está leiloando, 232.596 toneladas foram vendidas na semana passada por um valor de 3,99 bilhões de baht. As 517.404 toneladas restantes serão leiloadas nas próximas duas semanas. O arroz é uma fração dos 16 milhões de toneladas de arroz que o governo comprou na última temporada sob o tão criticado esquema de hipoteca do arroz.

O governo vai continuar com isso na próxima temporada. As duas safras devem produzir 33 milhões de toneladas de arroz, das quais 25,9 milhões de toneladas estão hipotecadas por 3,6 milhões de agricultores. Para combater a corrupção, os agricultores só podem usar o programa duas vezes por ano. Os agricultores que oferecem 20 por cento a mais do que na temporada anterior ou arroz no valor de mais de 500.000 baht podem esperar um escrutínio extra.

Os preços obtidos pelos agricultores variam: 15.000 baht para uma tonelada de arroz branco (arroz integral), 20.000 baht para Hom Mali no Nordeste, 18.000 para arroz perfumado provincial e 16.000 baht para arroz glutinoso e perfumado de grão longo de Pathum Thani.

– A lei anti-lavagem de dinheiro provavelmente será concluída tarde demais para que o nome da Tailândia seja removido da chamada lista cinza da Força-Tarefa de Ação Financeira (GAFI). O empresariado está preocupado com isso, porque pode dificultar as transações financeiras com outros países. Em fevereiro, o GAFI discutirá a lista.

A Tailândia apresentou seu projeto de lei ao Grupo Ásia-Pacífico sobre Lavagem de Dinheiro, um braço regional do GAFI, em julho. Lá, a proposta foi considerada insatisfatória. Segundo a Federação das Indústrias Tailandesas, a proposta ainda não foi alterada. O ministro Kittiratt Na-Ranong já havia prometido acelerar os procedimentos parlamentares. Um problema surge quando é tratado pelo Senado, porque ainda tem que lutar com uma montanha de projetos de lei.

– A Stop Global Warming Association ainda tem alguns ferros no fogo para acabar com a construção da propriedade eco-industrial Ban Khai (Rayong). Mas a IRPC Plc, uma unidade de negócios da empresa estatal de petróleo PTT, e a Autoridade Estate Industrial da Tailândia (IEAT) estão determinadas a seguir em frente, embora o tribunal administrativo de Rayong tenha decidido na sexta-feira que o projeto viola a lei, porque os requisitos ambientais e de saúde obrigatórios avaliações de impacto ainda não haviam sido feitas. Mas de acordo com o IRPC, o juiz baseou a sua decisão em informações desactualizadas. Esses relatórios foram concluídos em maio.

O eco-terreno planejado mede 2.500 rai e destina-se a acomodar empresas amigas do meio ambiente. As obras estão previstas para começar no final do ano. A associação protestante aponta que a área em questão tem finalidade agrícola. “Queremos que o IEAT e outros serviços envolvidos sejam mais cuidadosos e sigam todas as regras ao desenvolver projetos industriais”, disse o presidente Srisuwan Janya.

– Na 25ª Thailand Travel Expo, que terminou após quatro dias no domingo, 500 milhões de baht foram convertidos, apesar dos pacotes turísticos 10% mais caros. A feira atraiu 400.000 mil visitantes. No ano passado, 400 milhões de baht foram convertidos, dos quais o organizador conclui que o mercado doméstico viajando ainda estão indo bem e o poder de compra dos tailandeses está aumentando.

www.dickvanderlugt.nl – Fonte: Bangkok Post