Um soldado foi morto e três ficaram feridos ontem quando uma bomba explodiu em Thung Yang Daeng (Pattani). Os soldados regressaram de uma visita a Ban Paku em duas camionetas militares. Ao passarem por uma motocicleta (ver foto) em uma ponte, a bomba anexada foi detonada.

Na noite anterior, os ataques custaram a vida de duas pessoas. Um homem de 46 anos foi morto a tiros no distrito de Mayo quando voltava para casa com a esposa e o filho. A garupa de um motociclista que passava abriu fogo contra ele. Com isso, o carro da vítima bateu em uma árvore. Esposa e filho escaparam ilesos.

Em Yarang, um guarda florestal militar foi morto a tiros da mesma maneira. Ele também estava voltando para casa.

Uma faixa com texto contra as negociações de paz e duas bandeiras da Malásia foram encontradas em Narathiwat. O texto (malaio) dizia: A paz não ocorrerá enquanto o anfitrião não a apoiar. Uma bomba falsa estava escondida sob a bandeira. No mês passado, banners com textos semelhantes também foram encontrados em Pattani e Narathiwat.

– Após cinco dos “sete dias perigosos”, o número de mortes nas estradas é apenas mais duas do que no mesmo período do ano passado e o número de feridos é consideravelmente menor. De 11 a 15 de abril, 255 pessoas morreram e 2.439 ficaram feridas. No ano passado, esses números eram 253 e 2.751.

No início do feriado de Songkran, parecia que o número de mortes estaria bem acima do ano passado, mas desde que o ministro apelou às províncias para tomarem medidas mais duras, os números melhoraram. O ministro informou significativamente as províncias que não seriam punidas se falhassem. [Você, leitor, pode tirar suas próprias conclusões sobre como as províncias responderam a isso.]

– Os argumentos apresentados pelo Camboja no caso Preah Vihear na segunda-feira são infundados e não são apoiados por factos, disse Krairavee Sirikul, chefe do Departamento de Assuntos Jurídicos e de Tratados do Ministério dos Negócios Estrangeiros.

Como exemplo, ele cita a alegação do Camboja de que a Tailândia ergueu cercas de arame farpado no templo para marcar a fronteira há 51 anos, depois que o Tribunal Internacional de Justiça concedeu o templo ao Camboja. O Camboja diz que a Tailândia afirma falsamente que nunca protestou. O país teria reclamado disso à ONU.

Krairavee diz que o Camboja não levantou objecções na altura e cita como prova uma visita ao templo do Príncipe Norodom Sihanouk do Camboja, acompanhado pelos embaixadores britânico, francês e americano no Camboja. O príncipe não disse nada sobre isso.

Esta semana, Tailândia e Camboja darão explicações orais sobre o caso. O Camboja foi ao tribunal em 2011 e pediu-lhe que reinterpretasse a decisão de 1962 para esclarecer quem é o legítimo proprietário dos 4,6 quilómetros quadrados do templo que é disputado pelos dois países. O Camboja falou na segunda-feira e a Tailândia hoje. Camboja novamente na quinta-feira e Tailândia novamente na sexta-feira. O veredicto é esperado em seis meses.

– Além da discussão sobre os 4,6 quilómetros quadrados, há outro caso em curso. Os residentes da aldeia fronteiriça de Phumsarol perderam terras em consequência do conflito fronteiriço e, o que é pior, essas terras foram tomadas pelos cambojanos. É por isso que agora se juntam a activistas que antes não gostavam deles porque apenas provocavam agitação.

Tomemos como exemplo Arporn Pheunsawan, que mora em Tambon Nam Om em Kantharalak. Ela perdeu 400 rai de terras que herdou de seus pais. Eles cultivaram mandioca lá até serem expulsos em 1983, quando eclodiram combates entre soldados tailandeses e cambojanos. Eles foram autorizados a retornar em 1987.

“Tivemos que limpar as minas terrestres antes de podermos usar a terra novamente”, diz Arporn. 'Muitos perderam braços e pernas naquela época.' Embora a terra tenha se tornado parte do Parque Nacional Khao Phra Viharn em 1997, eles foram autorizados a continuar a cultivá-la. Até que eclodiu o conflito pelos 2 quilómetros quadrados, há 4,6 anos. O gestor florestal declarou então 3.000 rai como área proibida.

Mas agora vem a dor: pouco depois de os aldeões terem sido forçados a abandonar as suas terras, estas foram tomadas pelos cambojanos. Diz-se que as autoridades cambojanas lhes concederam títulos de terra.

Os aldeões tailandeses deslocados estão agora a recolher assinaturas para apresentar uma queixa à ONU e pedir à ONU que a encaminhe ao Tribunal de Haia. Dizem: se o Tribunal decidir a favor do Camboja, a agitação irá rebentar novamente e nós sofreremos as consequências.

O que também irrita os aldeões é que a política fronteiriça da Tailândia muda sempre que um governo diferente muda, mas a política do Camboja não, porque esse país ainda tem o mesmo líder. Os moradores dizem que não estão recebendo nenhuma ajuda do governo. Eles agora estariam do lado do Camboja.

– A Lei das Estradas de 1992 está a expulsar os camionistas das suas cabinas e é responsável por uma crescente escassez de motoristas, afirma a Federação dos Transportes Terrestres da Tailândia. Os motoristas são punidos se o carro estiver sobrecarregado. Geralmente recebem uma pena de prisão suspensa de 1 ou 2 anos se forem apanhados. Essa ameaça é suficiente para fazê-los desistir dos seus empregos, disse o presidente Yu-Jianyuenyongpong.

Os motoristas também são responsáveis ​​se o carro quebrar e bloquear a estrada ou causar um acidente enquanto estiver estacionado. Nesses casos, a carteira de motorista costuma ser cassada por dois a seis meses. Segundo Yu, os transportadores até agora pediram uma mudança na lei, sem sucesso. Ele estima que faltam 100.000 mil motoristas no país.

Os caminhoneiros que desistem muitas vezes mudam para uma minivan, embora ganhem menos. Eles podem ganhar de 30.000 mil a 50.000 mil baht por mês no caminhão, menos em uma minivan, mas correm menos riscos.

– Korn Chatikavanij, antigo ministro das Finanças do gabinete Abhisit e agora vice-líder do partido dos Democratas, viu o antigo primeiro-ministro Thaksin num hotel em Hong Kong, mas não falou com ele. Em sua página no Facebook, ele refutou o boato de que teria viajado a Hong Kong para se encontrar com Thaksin. Acontece que eles estavam hospedados no mesmo hotel, só isso. O boato foi espalhado pelo filho de Thaksin, provavelmente com o objetivo de provocar agitação no Partido Democrata.

– A Tailândia terá um ministério separado para a gestão da água. Está a ser elaborado um plano, afirma o Ministro Plodprasop Suraswadi. Vários serviços que estão atualmente envolvidos na gestão de águas e inundações estão aqui reunidos. Estes incluem o Departamento Real de Irrigação, o Departamento da Marinha, o Instituto de Informática Hidro e Agro e a Agência de Desenvolvimento de Geoinformática e Tecnologia Espacial.

– O contrato com a empreiteira PCC para a construção de 396 esquadras de polícia será rescindido, decidiu a Polícia Real Tailandesa. A construção está paralisada desde o ano passado, quando os subempreiteiros pararam porque não foram pagos. O PCC ameaçou recorrer ao direito administrativo. O Departamento de Investigação Especial (FBI tailandês) está investigando o curso dos acontecimentos e suspeita de fraude na empresa.

– Cada vez mais agricultores na terra natal do famoso Hom Mali (arroz jasmim), tambon Bangkha, mude para arroz normal. Amadurece mais rapidamente e tem um rendimento mais elevado, permitindo-lhes captar mais dinheiro do governo no contexto do sistema de hipoteca do arroz.

notícias econômicas

– Os turistas russos estão a mudar a sua oferta de Pattaya e Phuket para Khao Lak, Krabi e Koh Samui, observa C9 Hotelworks, uma empresa com sede em Phuket hospitalidade consultor que cobre a região Ásia-Pacífico.

Samui era popular entre os russos desde o início, na alta temporada de outubro. Muitos pegaram um voo fretado para Surat Thani e de lá viajaram de ônibus e barco. Krabi também se beneficiou dos voos charter russos e, quando o aeroporto for modernizado, haverá mais voos charter diretos. Bill Barnett, diretor da C9 Hotelworks, afirma tudo isto com base em conversas com hotéis e operadores turísticos, porque não dispõe de números que comprovem a medida russa.

Em 2012, o número de turistas russos aumentou 24,97%, para 1,317 milhão de pessoas. Nos primeiros dois meses deste ano o aumento foi de 22,25 por cento em relação ao mesmo período do ano passado. A Autoridade de Turismo da Tailândia espera que o número de russos ultrapasse os 2 milhões este ano.

Os russos gastam em média 3.920 baht por dia, o valor mais alto de todos os turistas europeus. $ 1.986 são gastos por viagem. Em média, um russo tem 28 dias de férias remuneradas por ano e o ano tem 12 feriados.

Além da Rússia, a Polónia, a Hungria e a República Checa são mercados importantes para a Tailândia na Europa de Leste. No ano passado, mais de 650.000 mil turistas da Europa Oriental visitaram Phuket, um aumento de 37%. O número total de europeus de Leste que visitaram a Tailândia foi de 1,6 milhões, representando um crescimento anual de 2007 por cento desde 30.

Barnett diz que a economia turística de Phuket é em grande parte impulsionada pela crescente influência dos europeus de Leste, o que levou a tensões nas infra-estruturas locais e a uma controvérsia contínua sobre a mistura das culturas do Novo Oriente e do Velho Oeste.

– Mais uma vez, o Ministro Kittiratt Na-Ranong (Finanças) está a pressionar o Banco da Tailândia para conter o aumento do valor do baht (em relação ao dólar). O ministro está preocupado com o facto de a meta de 9 por cento para as exportações parecer não ser viável. Este ano, o baht subiu 5% devido à entrada de capital estrangeiro. Embora a Tailândia queira ser menos dependente das exportações, Kittiratt diz que ainda precisa de depender das exportações este ano.

– O diretor do importador VW Thai Yarnyon, Thanayut Tejasen, espera que as vendas de marcas de automóveis alemãs aumentem de 15 a 20 por cento este ano. Baseia esta previsão optimista no crescimento económico esperado de 5 por cento e no aumento da despesa privada devido ao aumento do salário mínimo e aos aumentos salariais dos funcionários públicos com licenciatura.

No ano passado, foram vendidos 15.000 mil veículos de fabricação alemã, principalmente Mercedes Benz, BMW e Volkswagen. A Volkswagen vendeu 812 carros no ano passado, 12% a mais que em 2011. A meta para este ano é 1.000; 292 já foram reservados no Salão Internacional do Automóvel de Bangkok, que terminou no domingo.

A Thai Yarnhorn vende 5 modelos: 2 automóveis de passageiros, duas minivans e uma caminhonete. A empresa é a única concessionária autorizada VW na Tailândia.

www.dickvanderlugt.nl – Fonte: Bangkok Post

1 pensou em “Notícias da Tailândia – 17 de abril de 2013”

  1. Jacques diz para cima

    Uma mensagem marcante no noticiário diário da Tailândia.

    Não, não que os ataques continuem no Sul. O governo tailandês não parece estar a trabalhar arduamente numa solução.

    Nem a disputa com o Camboja pela área do templo em torno de Preah Vihear. Uma solução para esse problema de longa data parece possível. Mas então você tem que querer trabalhar junto em vez de ir para a guerra.

    A mensagem marcante é que os caminhoneiros que forem flagrados sobrecarregados parem de dirigir. Uma carga menos pesada também poderia ser possível, mas aparentemente isso não é uma opção.
    Eu diria que aplique as mesmas medidas aos motoristas em excesso de velocidade e aos motoristas bêbados. Se eles pararem em grande número, finalmente será mais seguro nas estradas tailandesas.
    Isso seria uma boa notícia.


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