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Como nenhum turista internacional pode viajar para a Tailândia, as companhias aéreas do país perdem muitos milhões. A empresa de orçamento NokScoot decidiu, portanto, encerrar suas atividades anteriormente.
A reabertura ou o fechamento de fronteiras para turistas estrangeiros tem sido um tema muito discutido nas últimas semanas, já que a indústria do turismo da Tailândia é uma importante fonte de renda para o país. Na semana passada, foi anunciado que a ideia de bolhas de viagens lançada pelo Ministério do Turismo e Esportes não poderia estar operacional até agosto, no mínimo.
Estimular apenas o turismo doméstico tornará ainda mais difícil a sobrevivência das companhias aéreas. Dos 3,1 trilhões de baht em receita turística no ano passado, dois terços vieram do mercado internacional, que atingiu o pico no ano passado com 39,8 milhões de chegadas. Mas desde o início da pandemia de corona, a Tailândia registrou zero turistas internacionais por três meses consecutivos, de abril a junho. Este é o resultado da proibição de entrada imposta pela Autoridade de Aviação Civil da Tailândia (CAAT).
A Thai Airways International Plc já estava passando por problemas financeiros e eles só pioraram nos últimos meses. Embora as companhias aéreas de baixo custo possam operar voos domésticos a partir de maio, essas rotas dificilmente são lucrativas. Eles também se perguntam por quanto tempo vão continuar assim.
A indústria da aviação tailandesa espera que a situação melhore a partir de agosto, mas espera-se que os últimos trimestres do ano também sejam deficitários.
Fonte: Bangkok Post – https://www.bangkokpost.com/business/1946360/priority-boarding
Parecem números ruins, todas perdas e isso com apenas o mês de março com algumas semanas de restrições para voos e passageiros e 2 meses normais de operações em janeiro e fevereiro. Agora só temos que esperar pelo 2º trimestre com 3 meses completos praticamente sem atividades (inter)nacionais e então você realmente verá o dano. A Nok Air já está com problemas porque solicitou o adiamento da publicação do primeiro trimestre, o que não diz muita coisa boa. O que eu acho é que apenas a Air Asia na Tailândia permanece de forma enxuta para o mercado interno, a Nok Air desaparece completamente e então todo o mercado doméstico fica para a Air Asia Thailand. Todas as outras companhias aéreas desaparecem, incluindo a Thai Airways ou esta continua com apenas algumas aeronaves. Conforme mencionado, se você sofrer grandes perdas em 2 meses com apenas 3 semanas de inatividade e o 2º e 3º trimestres ainda estão por vir, então isso não é um bom presságio.
Cabe ao governo tailandês tomar as medidas apropriadas para salvar suas sociedades. E não quero dizer com subsídios, talvez apenas empréstimos de curto prazo, mas principalmente reabrindo o espaço aéreo, para turistas estrangeiros, daqueles países que também permitem tailandeses.
Talvez com exceção da China, de onde vêm todas as doenças. Mas o ministro é um barco Cheka? Ou como você fala e escreve isso.
endorfun, você provavelmente pertence ao grande grupo de turistas estrangeiros (farangs) que querem voltar para a Tailândia a todo custo. Se não, minhas desculpas.
Para muitos belgas/holandeses presos que têm uma esposa/namorada na Tailândia, com ou sem filhos, eu entendo isso completamente e acho particularmente difícil. Toda a compreensão para isso.
No entanto, há também um grande grupo de turistas "normais" que às vezes têm o hábito de vir aqui de férias há vários anos e que não entendem que o "novo normal" será diferente.
'Abrir os céus' é uma abordagem míope para enfrentar o problema financeiro.
O espaço aéreo está aberto ao tráfego intra-europeu durante 6 dias e algumas regiões de Espanha, Itália e Portugal já tiveram de tomar novas medidas.
Você tem que entender que “abrir os céus” está chegando muito cedo em todo o mundo, gostemos ou não.
bagaço
A UE também permite voos da Tailândia novamente. Em princípio, isso também se aplica a voos da China, mas como os chineses (ainda) não permitem voos da UE, o princípio da reciprocidade se aplica. É curioso que este princípio de reciprocidade aparentemente não se aplique à Tailândia.
A Bélgica não admitirá nenhum dos 15 países não europeus até novo aviso.
Fonte: https://www.hln.be/nieuws/binnenland/belgische-regering-laat-reizigers-van-buiten-europa-toch-nog-niet-toe-nog-geen-duidelijkheid-over-quarantaine~abfe78c5/
É normal que muitas pequenas companhias aéreas tenham de desaparecer. Há muitas pessoas comuns voando hoje em dia. O voo deve ser devolvido ao Sr. Na Europa estão até a tentar reservar a condução para o cavalheiro com aqueles carros eléctricos. Veja como é caro todo esse lixo elétrico.
Os turistas estrangeiros poderão voltar a partir de agosto? Eu entendi isso corretamente?
Reservei passagem para setembro. Como pude reservar, presumi automaticamente que você é bem-vindo novamente na Tailândia.
Em março, consegui voltar para a Holanda
Acho que não Hank.
Não é porque você pode reservar uma passagem que também pode sair. Tenho quase certeza de que não.
A ideia de admitir turistas das chamadas 'bolhas de viagem' com países como China, Japão e Coreia do Sul também está sendo adiada ainda mais.
Fonte :https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1947480/travel-bubbles-plan-tipped-to-be-put-on-ice
Para os turistas da Europa ainda há um longo caminho a percorrer.
Pessoalmente, acho que nenhum turista da Europa terá permissão para entrar este ano, no mínimo no ano que vem.
Se uma vacina estiver disponível em breve, é claro que isso pode mudar a situação, mas, como parece agora, isso não acontecerá até o próximo ano, no mínimo.
Adeus,