Notícias da Tailândia – 16 de setembro de 2012
E novamente Sukothai foi atingida por inundações, mas desta vez dez aldeias na província. Na última segunda-feira, a cidade foi inundada após o rompimento de um dique de rio.
Horas chuva causou uma inundação na floresta de Huay Ma Thoen na manhã de ontem. A água chegou tão repentina e cedo que os moradores mal tiveram tempo de guardar seus pertences em segurança. Muitas casas e plantações foram danificadas. A água atingiu alturas de 50 cm a 2 metros em alguns locais. Muitas estradas ficaram intransitáveis. Soldados da província vizinha de Phitsunalok e funcionários do Departamento Florestal foram destacados para a área afetada para ajudar nas evacuações.
- Na província de Phrae, o vertedouro do reservatório de Ban Mae Sin transbordou, inundando várias aldeias. Mais de 200 famílias foram afetadas. Inicialmente, os moradores pensaram que o dique do reservatório havia rompido, mas não foi o caso.
- Na província de Phitsanulok, soldados vão reparar uma ponte sobre o rio Yom, que foi danificada pelo forte fluxo de água no dia 13 de setembro. Desde então, os moradores de duas aldeias ficaram isolados do mundo exterior. A previsão é que as obras de reparo durem dois dias.
- Até agora, 22.500 rai de campos em três distritos de Phitsanulok foram destruídos pela água. Sete distritos foram declarados áreas de desastre.
- Os moradores de Phayao foram alertados sobre um possível fluxo de água da floresta.
– O Ministro Boonsong Teriyapirom (Comércio) sabe com certeza: ประเทศไทย continua a ser o maior exportador de arroz do mundo. Mas isso não importa, desde que os agricultores possam vender o seu arroz por um preço mais elevado, diz ele. E fazem-no porque o governo compra o arroz aos agricultores a preços 1% acima dos preços de mercado.
De acordo com Boonsong, o sistema de hipotecas do arroz não afecta negativamente as exportações. "Se fosse esse o caso, significaria que teríamos vendido menos a um preço mais baixo." Ele diz ter assinado acordos para vender 7,3 milhões de toneladas de arroz à Indonésia, China, Bangladesh, Guiné, Costa do Marfim e Filipinas. Esse arroz será entregue em maio e junho do próximo ano. Após a venda, restam 4 milhões de toneladas.
– Numerosas famílias ricas e altos funcionários confiscaram ilegalmente terras num assentamento de auto-ajuda [?] na província de Nakhon Ratchasima. Esses terrenos destinavam-se aos residentes afectados pela construção da barragem de Lam Takhong, aos agricultores sem terra e aos que já tinham utilizado os terrenos. Isto surgiu de uma investigação da Comissão Anticorrupção do Setor Público.
Os imigrantes ilegais podem ter-se registado sob falsos pretextos na cooperativa que gere o assentamento, e as autoridades provavelmente não conseguiram verificar isso. Uma lista de membros da cooperativa mostra que numerosas famílias ricas tornaram-se membros entre 1994 e 1996.
– Três guardas paramilitares e um zelador foram mortos a tiros e queimados no distrito de Muang (Yala) na manhã de sábado. Eles estavam em uma caminhonete, que foi atacada e incendiada. A polícia encontrou mais de cem cartuchos. Os rifles M16 dos guardas foram roubados.
Em Cho Aitong (Narathiwat), as autoridades encontraram um grande saco plástico contendo materiais para a fabricação de bombas e munições em uma plantação no sábado. Um homem de 23 anos também foi preso sob suspeita de detonar uma bomba que feriu dois soldados no início do mês passado.
– Abdullah bin Abdul Mohsin al-Turki, secretário-geral da Liga Mundial Muçulmana (MWL), com sede na Arábia Saudita, chegou ontem a Banguecoque. Ele e outros líderes religiosos participam num seminário dedicado a iniciativas religiosas e de paz, de segunda a quarta-feira. O seminário foi organizado pelo MWL, Religions for Peace International e pelo Instituto de Direitos Humanos e Estudos para a Paz da Universidade Mahidol.
– O Ministério da Agricultura parou temporariamente de comprar borracha na província de Nakhon Phanom, depois de se ter descoberto que os comerciantes se faziam passar por agricultores para tirar partido do preço garantido pelo governo. Uma investigação revelou que venderam 70 toneladas de borracha por 6,5 milhões de baht.
Os comerciantes tinham comprado a borracha a agricultores que tinham pouco dinheiro e não queriam vender ao governo porque teriam de esperar muito tempo pelo seu dinheiro. Os agricultores presumiram que recebiam menos dinheiro do que no programa do governo.
-Cerca de três mil camisas vermelhas fizeram uma prévia do comício de quarta-feira no Monumento à Democracia no sábado. Então farão 6 anos desde que o governo Thaksin foi derrubado. Alguns camisas vermelhas criticaram a UDD (Frente Unida pela Democracia contra a Ditadura) e o governo, que dizem nada fazer para ajudar os camisas vermelhas ainda presos.
notícias econômicas
– Em comparação com Singapura e Hong Kong, os passageiros em Banguecoque utilizam muito pouco o metro. Em Banguecoque, menos de 6 por cento utilizam o metro todos os dias, em Singapura 40 por cento e em Hong Kong 44 por cento.
No entanto, o número de viajantes está a aumentar. No ano fiscal de 2011-2012, o BTS (metro acima do solo) alcançou um crescimento de passageiros de 21 por cento e em 2012-2013 espera-se um crescimento de 12 a 15 por cento. [O ano fiscal vai de 1º de outubro a 1º de outubro.]
Daniel Ross, diretor financeiro e chefe de investimentos da controladora BTS Group Holdings Plc, disse que o crescimento dos viajantes é influenciado por muitos fatores, sendo o mais importante a expansão da rede, que permitirá que uma proporção maior de residentes de Bangkok a utilize. Outros factores incluem o desenvolvimento imobiliário ao longo das linhas BTS, o crescimento populacional, a urbanização, o aumento dos custos dos combustíveis e o congestionamento do tráfego.
Durante o próximo ano e meio, a frota BTS será ampliada em 35% ou 55 conjuntos de trens. Os primeiros já chegaram da Alemanha. Após montagem e testes, serão colocados em uso em outubro ou novembro. [Uma mensagem anterior menciona um número de 40 conjuntos de trens: 35 da Alemanha e 5 da China.]
Relativamente à expansão da rede de metro, Ross destaca que o governo está empenhado em melhorar o transporte público de Banguecoque e em acelerar os planos. A rede atual de 23,5 quilómetros com 23 estações deverá ter uma extensão de 2029 quilómetros até 495.
[A atual rede de metrô em Bangkok tem uma extensão de 80 km. O BTS funciona acima do solo (24 km/23 estações) e o MRTA funciona no subsolo (21 km/8 estações). A ligação ferroviária do aeroporto (acima do solo) tem 8 estações e tem 28,5 km de extensão. Existem também duas linhas BTS estendidas: Taksin-Wongwian Yai (2,2 km/2 estações) e a linha On Nut-Bearing recentemente concluída (5,3 km/5 estações).
Quatro novas rotas estão em construção e outras cinco estão em fase de projeto. Depois de tudo construído, a rede totalizará 2016 km em 236. Fonte: Propriedade de Bangkok, anexo ao Bangkok Post, 28 de outubro de 2011]
– Uma montanha de problemas aguarda o recentemente nomeado novo presidente da Thai Airways International (THAI). No ano passado, a empresa de 52 anos sofreu uma perda de 10,2 mil milhões de baht, brigas de pessoal, a concorrência é feroz, os custos operacionais são elevados e os preços dos combustíveis flutuam. A questão é, portanto, se ele é a pessoa mais adequada para o cargo, porque não tem experiência nesta área, afirma uma fonte anónima.
Um diretor TAILANDÊS que já existe há muito tempo mantém um perfil um tanto discreto. "Para ser sincero, não conhecemos muito bem a carreira dele." Outros, mesmo anônimos, que o conheceram, o descrevem como uma pessoa conhecedora e de personalidade amigável. "Ele parece ter um bom entendimento de como administrar um negócio."
Sorajak Kasemsuvan (57) é PhD em Direito pela Universidade de Londres. Atualmente é presidente da emissora governamental MCOT.
– Depois de muito atraso, o Conselho de Investimento (BoI) aprovou os critérios para a criação de uma empresa de reciclagem de pó de aço. A condição é que apenas sejam utilizadas matérias-primas disponíveis na Tailândia.
O Ministro Kittiratt Na-Ranong (Finanças) considera tal fábrica adequada para a Tailândia porque recicla resíduos perigosos. Além disso, a produção pode ser utilizada como matéria-prima, dispensando a necessidade de importação. [O artigo não indica a que produto final o ministro se refere e onde e como pode ser utilizado.]
O Ministro Pongsvas Svasti (Indústria) afirma que as consequências para o ambiente e para o local devem ser minimizadas ao máximo, por se tratar de uma substância classificada como perigosa
Das candidaturas que podem ser apresentadas até ao final de Novembro, o BoI irá seleccionar duas empresas, porque as siderúrgicas da Tailândia não produzem mais de 100.000 toneladas de pó de aço.Se no futuro for produzido mais pó de aço, o BoI pode admitir mais empresas, diz Pongsvas.
– Nos últimos seis anos, os centros comerciais locais têm surgido como cogumelos à custa dos grandes centros comerciais. Têm um design atraente e estão localizados perto das casas dos consumidores, o que significa que o seu número em Banguecoque excede em muito o dos hipermercados. “O estilo de vida dos habitantes de Banguecoque mudou depois das cheias do ano passado”, observa Surachet Kongcheep, gestor sénior de investigação da consultora imobiliária Colliers International Thailand.
Enquanto isso, os grandes não ficam parados, porque introduziram fórmulas menores, como Mini Big C, Lotus Express e Talad Lotus. O desenvolvimento de grandes centros comerciais tem enfrentado problemas nos últimos anos devido à oposição dos residentes locais e a regulamentações mais rigorosas. Mas os novos centros comerciais de bairro estão a florescer como nunca antes. Eles tornaram seu design mais atraente e estão tentando se diferenciar dos concorrentes para atrair mais clientes.
– O Mitsubishi Mirage está vendendo muito na Tailândia e no Japão. Desde o seu lançamento em março, 13.997 unidades do carro ecológico foram vendidas na Tailândia, dando ao modelo uma participação de 30% no mercado ecológico. Outras 36.000 mil unidades foram encomendadas; eles têm um prazo de entrega de 4 meses.
A resposta esmagadora é ainda mais notável porque cerca de 10.300 Mirages foram recolhidos depois que o medidor de combustível de 11 carros não estava funcionando corretamente. As inspeções dos veículos recolhidos estão em andamento e serão concluídas em breve. A Mitsubishi atribui as vendas rápidas à eficiência de combustível, ao conforto de condução e a uma relação preço-produto favorável.
A Mitsubishi começou a exportar o Mirage para o Japão em julho. 1.792 já foram vendidos e 9.270 estão encomendados. O volume de produção da fábrica em Laem Chabang (Chon Buri) aumentará em breve de 4.000 por mês para 5.000 a 6.000.
[Com uma produção de 6.000 por mês, chego a um prazo de entrega de no máximo 6 meses para a Tailândia; excluindo pedidos para o Japão.]
www.dickvanderlug.nl – Fonte: Bangkok Post