Continua lutando com a conexão de metrô entre Phaya Thai e o aeroporto de Suvarnabhumi, o chamado Airport Rail Link (ARL). O número de passageiros tem sido decepcionante desde que a linha foi colocada em operação há quatro anos e os trens agora também precisam ser retirados do horário.

Os trens percorreram mais de 1,32 milhão de quilômetros e isso significa que eles devem passar por um grande serviço. Na verdade, eles deveriam ter sido colocados de lado em abril, mas - digamos - erros de gestão impediram isso. Resumindo: ainda sem orçamento, sem peças de reposição, sem especialistas alemães. O serviço está agora previsto para o segundo semestre de 2015.

A grande questão agora é: os trens são inseguros? "Não necessariamente", disse Sitthipong Promla, vice-governador da Ferrovia Estadual da Tailândia (SRT), responsável pela divisão de manutenção da SRT. Todos os trens são inspecionados e recebem a manutenção necessária.

Uma fonte da SRT Electrified Train Co, subsidiária da SRT que opera a linha de 28 km, disse que a equipe está determinada a não continuar o serviço se a segurança não puder ser garantida.

Falando por meio do membro do conselho Pakorn Tangjetsakao, o conselho de administração diz que a segurança dos passageiros é a maior preocupação da empresa. A expectativa é que o serviço seja interrompido nos próximos meses. A empresa criou um grupo de trabalho que é responsável por reparos e trabalhos de manutenção até que grandes manutenções ocorram. A Pakorn promete que os trens que atingiram sua quilometragem máxima sem manutenção serão retirados de serviço.

(Fonte: Bangkok Post, 5 de setembro de 2014)

3 respostas para “Linha de metrô Suvarnabhumi interrompida nos próximos meses”

  1. henk j diz para cima

    Para maior clareza:
    A linha do metrô é a MRT. Isso funciona no subsolo. O Skytrain é o BTS. Então corre no ar. E sim, a linha para o aeroporto não é metrô. Este nome também nunca é usado. É a ligação ao aeroporto e é uma ligação ferroviária rápida.

  2. Janbeute diz para cima

    Felizmente, a maioria dos trens é fabricada pela Siemens na Alemanha.
    Se fossem cópias chinesas mais baratas, os desastres e o tempo de inatividade teriam sido incalculáveis.
    Deutsche Grundlichkeit.
    Certamente vai ficar bom de novo, renove pastilhas de freio, lubrifique e lá vamos nós de novo por alguns anos.
    Veja quantos Benzies e VWs antigos ainda circulam por aqui na Tailândia. Ainda reconheço todos desde a minha juventude, raramente se encontram importados de franceses e italianos, ou apenas no ferro-velho.

    Jan Beute.

  3. Simon diz para cima

    Moderador: Os comentários devem ser sobre a Tailândia.


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