O primeiro-ministro do Camboja, Hun Sen, quer reprimir os motoristas que infringem repetidamente as regras de trânsito. Falando ontem na cerimônia de encerramento da conferência anual do Ministério do Interior, Hun Sen sugeriu que os infratores de trânsito persistentes deveriam ter suas carteiras de motorista retiradas e proibidos de dirigir por anos para mantê-los fora das estradas.
Hun Sen: “Quero que a lei seja mudada para que os infratores sejam punidos com rigor. Minha ideia é que se um motorista infringir as regras pela segunda vez, a multa deveria ser dobrada. Se a infração for reincidente pela terceira vez, a multa será triplicada. É, portanto, hora de retirar a carteira de motorista e proibir o infrator de dirigir por um ou dois anos.”
Segundo Hun Sen, há condutores que não respeitam as leis de trânsito porque são ricos e podem pagar multas. O primeiro-ministro exige também que a polícia de trânsito assegure que as pessoas que conduzem motos sem capacete sejam multadas.
O Camboja também sofre com muitas vítimas nas estradas. O Comitê Nacional de Segurança Rodoviária registrou 4.171 acidentes de trânsito no ano passado, matando 1.981 pessoas e ferindo 6.141. Em comparação com 2018, os números mostram um aumento no número de acidentes rodoviários de 26 por cento. O número de mortos aumentou 12%, enquanto o número de feridos aumentou 29%. Uma média de 5,4 pessoas morrem nas estradas do Camboja todos os dias.
O maior número de acidentes rodoviários ocorreu na capital, com 348 mortos, seguindo-se a província de Preah Sihanouk com 149 e a província de Kandal com 143. As causas dos acidentes incluem excesso de velocidade, ultrapassagem, condução embriagada e violação das regras de trânsito . Segundo o Departamento de Transportes, os acidentes de trânsito custam ao governo cerca de US$ 350 milhões por ano.
Fonte: Bangkok Post
Uma medida muito boa, tem gente maluca dirigindo por toda parte.
Em vez de tirar a carteira de motorista, é melhor confiscar o carro….
Não, porque então eles apenas pegam emprestado um carro de outra pessoa.
Muito boa medida. Eles também devem ser importados rapidamente na Tailândia.
Um pouco cedo para chamar isso de 'medida'. Hun Sen expressou o desejo, nada mais. Na Tailândia, os políticos também fazem regularmente declarações de longo alcance, por exemplo, não faz muito tempo que Prayut afirmou que todos os motoristas de veículos que emitem fumaça preta deveriam ser presos………
Aí você escreve alguma coisa e é como diz o provérbio, prometer muito e dar pouco faz o louco viver na alegria. Balões de elite que acabam não sendo comercializáveis.
Enfrentar 'difícil'?
Tirar a carteira de motorista ou negar a carteira de motorista é muito comum na Holanda e não é difícil….
A repressão é um lado da questão, a prevenção é onde tudo tem que começar. Um senso de responsabilidade deve ser incutido em uma idade jovem. Isso falta a muita gente, inclusive a muitos educadores e pessoas da política. Você conhece as pessoas que fazem as leis e aquelas que devem obedecê-las. Mas sim, como você traz padrões e valores de trânsito que importam para as pessoas que não os possuem. A execução é apenas parcial. A aplicação de medidas relativas à juventude é uma exigência. Por idade (consciência dos padrões) e por educação (qualidade). Cirurgiões fracos fazem feridas fedorentas, então, de fato, dirigem, confiscam veículos e impõem pesadas multas quando encontrados. Avise com antecedência claramente que isso está para acontecer, porque uma pessoa avisada vale 2 e não se pode invocar a história de mea maxima culpa. Ninguém pode ser contra notórios motoristas alcoolizados. Eles podem ser presos em minha opinião com tempo suficiente para reflexão e educação necessária durante a detenção. Não é tão difícil, mas a vontade ou se você gosta do interesse de fazer algo a respeito que importe, está faltando até agora. Então, cada pedacinho ajuda no Camboja também.
Tirar carteira de motorista não serve para nada aqui na Tailândia. Eu não gostaria de alimentar o número de motoristas dirigindo sem carteira. Abundante.