Três mortos em colisão entre trem e ônibus de turismo

Eu vi um vídeo do acidente. O ônibus parou na transição ao que parece, um ônibus passava na frente dele, talvez ele tenha pensado que vou conseguir ou nem olhou para a esquerda para ver se vinha um trem. Foi um golpe e tanto.

Infelizmente, mas é verdade.
Isso agora está se tornando tarifa diária na Tailândia.
Veja diariamente no noticiário das estações de TV tailandesas.
E experimente você mesmo ao longo do caminho.
Na semana passada você pôde ver nas notícias e no Facebook, com uma combinação completa de caminhões voando pelo ar, como em um filme.
Ou um garoto rico frustrado que, após quebrar uma barreira em algum lugar de sua classe Mercedes S, causou verdadeiros estragos em uma rodovia em alta velocidade.
Na semana passada, em nossa aldeia, outro morreu em sua motocicleta.
Minha esposa visitará a família novamente alguns dias antes da cremação.
E ainda hoje quase acertei o alvo no caminho de minha casa para o Kad Farang em HangDong na bicicleta, graças à minha direção defensiva e ao olhar regular no espelho.
Tenha tudo na câmera do meu capacete.
Motoristas Kamakazi, e ninguém toma providências.
Você não vê a polícia e o chefão desse atual governo não está fazendo nada para resolver esse problema.
Acho que definitivamente seremos o número um do mundo este ano.
Parabéns Tailândia,
Você finalmente tem uma medalha de ouro.

Jan Beute.

Por que isso deu errado!
Portanto, há uma instalação de segurança completamente acabada com luzes vermelhas piscando.
Talvez mesmo com barreiras, isso não seja visível no vídeo.
Mas esta é uma instalação que ainda não foi ligada à rede ferroviária.
Então o motorista do ônibus chega, mas ainda é impedido por um carro branco que não permite espaço para o ônibus. Então o ônibus segue devagar porque é uma transição tailandesa com enormes diferenças de altura entre o asfalto da estrada e aquele entre a ferrovia, você pode ver o carro branco dançando sobre ela.
Embora a estrada seja melhor do lado dele. O motorista do ônibus dirige muito devagar aqui, porque de outra forma não é agradável no topo de um ônibus de dois andares. Certamente não se ele tiver que dirigir diagonalmente pela pista. Em seguida, o motorista olha pelo retrovisor direito para ver se o carro branco sumiu. E vai dirigir devagar de novo porque a estrada é muito ruim. Você pode ver o eixo duplo inclinando-se cerca de dez graus sobre as saliências. E o sinal ferroviário ainda não mostra nada. Depois de alguns metros, ele provavelmente olha para a esquerda novamente e vê o trem. Ele freia completamente de susto, isso pode ser visto por suas luzes de freio. Então é tarde demais para dar aceleração total.
Quem é o culpado aqui.
Sim, o governo decide.
Eles construíram um sistema de sinalização completo. E embora ainda não funcionasse e nem estivesse conectado à rede ferroviária, eles deixaram assim. (Des Thais)
Na Holanda, eles colocam um saco de juta sobre a instalação, para que todos os motoristas entendam que não funciona.
Novamente NÃO o motorista, mas o governo é totalmente responsável por este acidente.
E tem que pagar por tudo. Isso é assassinato.