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INÍCIO » Pergunta do leitor » Reserve um novo voo para a Tailândia, EVA Air ou KLM?
Caros leitores,
Há anos que voo com a EVA Air e agora estou procurando um novo voo por volta de 01-2020. EVA logo voará com uma nova aeronave. Não sei quanto espaço para as pernas há. Infelizmente, agora você paga uma contribuição de $ 40 por voo para reservar um assento com a EVA.
Na KLM são 25 euros por voo. Alguém sabe alguma coisa sobre espaço para as pernas na KLM? Ambos chegam ao mesmo valor final, desde que você reserve um assento.
A KLM é mais favorável em termos de chegada à Tailândia, eu acho.
Espero que alguém possa comentar sobre o espaço para as pernas, etc.
Atenciosamente,
Frank
Basta acessar a internet e digitar a consulta de pesquisa “legroom EVA Air” ou KLM. Existe até um site que indica o espaço para pernas por empresa para classe econômica, executiva, etc. Não conheço a nova aeronave, mas se você souber, também pode inserir o tipo de aeronave e muitas vezes aparecerão informações suficientes.
Pessoalmente, nunca me preocupei com 1 ou 2 centímetros a mais ou a menos.
Talvez você tenha 1.75 metros de altura. Então eu entendo.
Mas com minha altura de 1.90+, o espaço para as pernas é realmente um problema.
Ainda bem que alguns só voam para a Tailândia com bagagem de mão e outros não chegam com 40 kg. 🙂
Willem , Claro que você está certo, mas para pessoas com 1.90 de altura, quase nenhuma cadeira se encaixa perfeitamente. Presumo que você sempre tentará se sentar ao lado de uma porta de SAÍDA.
Você encontrará muitas informações neste site
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
A última vez que voei em um avião da KLM, havia assentos com encosto de plástico rígido nos quais meus joelhos ficaram dolorosamente presos e não podiam se mover.
Além disso, os assentos eram baixos, então você não podia mais esticar as pernas sob o assento à sua frente.
Esse foi meu último voo com a KLM e provavelmente continuará sendo meu último voo com a KLM.
O site ao qual o escritor HarryN se refere é http://www.seatguru.com
Caro Wil, não, eu não conhecia esse site, mas vi todos aqueles espaços para as pernas no WTC.nl (world ticket center)
Sim, também estou curioso sobre o espaço para as pernas. No entanto, você tem que pagar mais pela reserva de assento? Acabei de fazer a reserva no novo avião, mas não paguei nenhuma taxa extra!
Liguei para a EVA, de 2020 é pagamento que me falaram.
Irá reservar de qualquer maneira e descobrirá quem está certo.
Obrigado. (também não teve custos de reserva de assento em janeiro)
Não cara, com o EVA Air você não precisa pagar nada pelo número do seu assento.
Eu tenho uma dica para isso: inscreva-se no programa de passageiro frequente da EVA Air.
aliançã estelar
EVA agora voa com Boeing-777, classe econômica com espaço para as pernas de 84 cm.
Tem o mesmo problema. A nova aeronave é o Boeing 787-9.
A classe econômica agora começa na fila 20 e as sobretaxas no BMair.nl variam de 30 a 120 USD por assento ONE WAY!
Apenas a Qatar Airways ainda não participa da sobretaxa por assento, mas você tem um tempo mínimo de transferência de 2,5 horas em Doha.
Além disso, a KLM possui arranjo 3-4-3 e EVA 3-3-3.
Como sempre voo para Krabi, agora estou pensando em AMS-Cingapura e uma passagem de volta para Sin-Krabi.
Talvez outros tenham boas sugestões?
René,
Se você reservar diretamente com a EVA Air, o assento não custa nada.
Para René 23:
Acabamos de voltar de Krabi com a Thai International.
A tarifa bruxelas para krabi era mais barata do que bruxelas para bangkok.
Tudo correu bem, só conseguimos fazer a conexão de Bangkok para Krabi, apesar da chegada tardia devido a uma tempestade de neve na partida. Tudo estava bem organizado na chegada a Bangkok. Nunca conseguimos passar pela imigração tão rapidamente.
Também todos os voos, serviço excelente apesar da ocupação quase total.
Obviamente o vôo direto é a maior vantagem.
Dependendo de onde você mora e quais são exatamente os outros requisitos.
Dê uma olhada no Eurowings de Dusseldorf. O preço base individual é de 199,95 euros. Você pode reservar todas as opções, mas apenas 375 euros com todas as opções.
Outra dica dê uma olhada nas IRMÃS da Evan Air na Star Alliance: Swiss, Lufthansa, Austria, China, Thai, Turkish Airlines.
Já comprou espaço extra para as pernas da KLM; € 90 só ida. São as cadeiras em frente ao banheiro, aquele lugar que muitos usam para passear. Então todo mundo me olha extremamente sujo, que eu coloco minhas pernas assim. NUNCA MAIS !
https://www.seatguru.com/
Vá dar uma olhada http://www.seatguru.com, Todas as companhias aéreas com suas aeronaves E as informações sobre assentos em suas aeronaves. Muito educativo!
Não consegui encontrar nenhum dado sobre o 787 Dreamliner da Eva Air no guru do assento. Depois de algumas pesquisas, é algo no próprio site da Eva Air e aqui.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Eles afirmam que há 31-32 polegadas de espaço para as pernas, tanto quanto a Eva Air declara em seus dados do 777.
Espero o máximo de espaço possível para as pernas no 787 econômico, pois tenho um voo reservado para meados de setembro de 2019. Tenho 1.89, então algum espaço é bom.
Aliás, um assento já foi reservado sem nenhum custo (reservado diretamente com Eva).
Acabei de voltar da Tailândia. Voou com a KLM. Am 1:90 m KLM (agora) voa com Boeing 777. Esta aeronave tem muito espaço para as pernas na parte dianteira. Portanto, você não precisa ocupar um assento extra confortável, mas deseja estar na primeira seção econômica. Custa € 20,00 por assento para uma única viagem.
oi Frank
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com nesses sites você pode comparar vários assentos de diferentes companhias aéreas. NB Pitch é o espaço entre duas filas de assentos medido a partir de um ponto fixo e a largura é sempre a largura do assento em polegadas. Parece que ambos voam com o 787 Dreamliner, onde os assentos são iguais Pitch 31 e largura 17.5. Só a Economy Comfort dá 3 centímetros a mais entre os bancos.
Se você procura um pouco mais de espaço, dê uma olhada na Emirates, só tem escala, mas eu gosto disso, eles voam A380 ou Boeing 777. Cumprimentos Jaap
Obrigado Jaap.
Li algumas vezes aqui que o EVA não cobra pela seleção de assentos. Isso era verdade até recentemente, mas acabei de tentar reservar novamente e agora descobri que a EVA realmente cobra € 40 extras por voo único para a seleção de assentos.
O fato de Eva cobrar mais pela seleção de assentos começou recentemente. Fiz minha reserva onde ainda era grátis em meados de janeiro.
Depois procurei reservar um lugar numa saída de emergência, mas custou 122€ só de ida. Isso foi um pouco demais para mim.
Veja também https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
O espaço para as pernas na Eva air é maior do que na KLM
No Eva air você pode esticar bem as pernas.
Na KLM, de acordo com o guru dos assentos, é de 777 polegadas tanto para o 787 quanto para o 31.
A partir de 5 de março, a Eva air tem uma estrutura tarifária alterada.
Existem 4 tarifas na classe econômica: desconto, básico, padrão e plus.
Dependendo da escolha que você fizer, você terá que pagar pela reserva de assento, peso máximo da bagagem, mudanças, etc.
Pode ser encontrado no site da Eva air.
Isso é um pouco extra. 40 euros por voo. Para um retorno que é de 80 euros. Sabendo que os voos da KLM costumam ser tão caros (mais ou menos um euro ou 5) E você chega com a KLM 4 horas antes, e na Holanda você tem menos risco de engarrafamentos para Schiphol devido ao horário de partida…..
Tente KLM de qualquer maneira. Então um pouco menos de serviço e 3 cm a menos de espaço para as pernas, com 1.75 não vai importar muito.
Acabei de comprar 2 passagens EVA para o 787.
4 x 27€ de sobretaxa para os lugares na Classe Económica.
Moderador: Separamos sua experiência.
Eh eu nunca entendo a discussão sobre voar com a Evan Air. Anos atrás, eu poderia imaginar isso.
O que todos ignoram é o fato de que a Eva-Air faz parte da Star Alliance.
Isso significa que o serviço básico de todas as empresas é mais ou menos equivalente.
Eu prefiro voar da Alemanha já. Düsseldorf, Frankfurt. Colônia-Bonn ou Munique.
Parece mais longe do que é.
Preferência: Suíça, Lufhansa, Austríaca.
Às vezes UIA, Finnair
Orçamento com viagens só de ida sem bagagem despachada: Eurowings. Nenhum serviço, mas um bom voo. Há 11 horas atrás 12 horas.
Chegada em BKK por volta das 6.30h6, chegada a Dusseldorp por volta das XNUMXh.
Dica: experimente a Thai Airways de Bruxelas diretamente para Bangkok. Principal
Apenas Zaventem é muito difícil de alcançar e, pela minha própria experiência de trabalho (trabalhei na Bélgica por 12 anos), serviço ruim.
Não uma, mas várias vezes, mesmo na classe executiva, bagunça com manuseio de bagagem e outros serviços.
Todos os anos eu reservo com a KLM. Você não precisa pagar nada extra pelos assentos padrão. Um número limitado de assentos tem espaço extra para as pernas e você paga por isso por viagem só de ida. Eu sempre reservo diretamente com a KLM.
costumava voar frequentemente bkk/ams com eva e kl, mas ultimamente com FINNAIR. serviço mais barato e de boa qualidade. vários voos diários de HEL para AMS, portanto, nunca espere mais de 1.5/2 horas. recomendado.