Minha esposa anda mal. Esse ainda não era o caso em 2013, quando voltamos da Tailândia para a Holanda. Aqui sempre adaptamos nosso comportamento ao declínio (figurativamente) da capacidade de andar de minha esposa. Uma volta no supermercado ainda é possível, não tem muito mais do que isso.

Este ano decidimos ir novamente à Tailândia pela primeira vez desde a nossa partida, para visitar a família e como turistas. Reservamos passagens com a KLM e solicitamos um visto de 60 dias, que recebemos no dia seguinte. Ao reservar os ingressos, solicitamos uma cadeira de rodas. Depois de recolher os cartões de embarque, fomos encaminhados para outro balcão onde as cadeiras de rodas estavam à espera. Um pouco depois, uma senhora que atuou como motorista de cadeira de rodas apareceu e nos conduziu pela verificação de segurança, controle de passaporte e medição de temperatura até nosso portão no final do píer.

A certa altura, nossos companheiros de viagem desapareceram e, quando consultamos o monitor, descobrimos que nosso voo havia sido transferido para um portão diferente. Do final de um píer ao final de outro píer. Bastante distância, muito longe para minha esposa caminhar e nenhum meio de transporte disponível. Fui procurar e encontrei uma simpática senhora da KLM e expliquei o problema para ela. Depois de muitas ligações, sem nenhum resultado, uma van aberta passou e nos levou até o novo portão na hora. O motivo da mudança de portão foi a falta de pessoal para carregar as malas. Ninguém imaginava que havia um passageiro que precisava usar uma cadeira de rodas. Tudo está no computador, mas aparentemente nenhuma atenção foi dada a isso. Aliás, teria sido elegante se um funcionário do Schiphol ou da KLM tivesse ido ao portão original para ver se havia algum retardatário. Mas isso não é mais possível hoje.

Depois de um vôo tranquilo, chegamos a Bangkok. Descemos do avião e depois de alguns passos vimos uma placa com o nome da minha esposa. Embaixo estava um jovem em uma cadeira de rodas. Aqui, também, pessoas com cadeiras de rodas e companheiros de viagem tiveram prioridade no controle de passaportes e foram levados para os táxis que os esperavam pela esteira de bagagens.

Foto de : Naya Residence Bangkok

Em Nonthaburi, onde morávamos, havíamos reservado um hotel localizado às margens do rio Chao Phraya. O hotel está localizado em uma antiga torre residencial, cujos apartamentos foram convertidos em suítes de hotel muito espaçosas. Cerca de 70 apartamentos foram recentemente convertidos em apartamentos sénior, preferencialmente alugados mensalmente, embora também sejam possíveis períodos mais curtos. Estes apartamentos Naya Residence têm um ou dois quartos e estão totalmente equipados e mobilados. O piso é totalmente plano e absorve choques, o apartamento é adaptado para cadeira de rodas, tem wi-fi e televisão a cabo. A equipe do hotel cuida da limpeza. Uma enfermeira registrada está sempre disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana. Muitas atividades para idosos são realizadas nas diversas instalações que Naya tem a oferecer. Tanto quanto sei, este é o único complexo que oferece este serviço e podemos recomendá-lo vivamente, especialmente para invernar.

Existem vários vídeos no YouTube em “Naya Residence” que dão uma boa impressão dos apartamentos e das opções oferecidas aos idosos, inclusive os deficientes. Qualquer dúvida estou à disposição por e-mail: [email protegido]

Todos os hotéis em que ficamos tinham rampas e cadeiras de rodas disponíveis. Os grandes centros comerciais da Tailândia têm quase todos uma recepção com cadeiras de rodas que podem ser utilizadas pelos visitantes. Nenhum motorista disponível, isso é deixado para o atendente. Mas ótimo serviço.

Enviado por Alberto

3 respostas para “De volta à Tailândia com cadeira de rodas (entrada do leitor)”

  1. Keith de Jong diz para cima

    Irritante quando isso aconteceu, mas felizmente terminou bem. Agora não é a KLM que ajuda os passageiros carentes de e para a aeronave, mas a Axxicom, um serviço que se enquadra no Schiphol. Eles geralmente ajudam o passageiro a se sentar. Talvez a falta de pessoal na Axxicom também tenha levado a essa situação e não deva ocorrer. vou fazer uma consulta.

  2. Albert diz para cima

    O serviço para cadeiras de rodas é muito apreciado e, como indica o senhor deputado Kees de Jong, isto pode dever-se à falta de pessoal. Na viagem de volta, pouco antes do pouso, recebemos um aviso de que a cadeira de rodas havia sido providenciada, para nós e para dois companheiros de viagem. Porém, depois de sair, não havia nenhuma cadeira de rodas à vista. O pessoal da KLM fez o possível para providenciar cadeiras de rodas. Depois de esperar XNUMX minutos em um corredor deserto, um trenzinho passou e fomos levados para uma área com cadeiras de rodas. Ninguém lá para nos ajudar ainda mais. O motorista muito prestativo do trem nos levou até a esteira de bagagens por meio do controle de passaportes. Saímos uma hora e XNUMX minutos depois de sair. A equipe presente faz o possível para ajudar os passageiros e manter o Schiphol funcionando. Mas sentimos falta da boa organização do passado.
    Albert

  3. Christina diz para cima

    Devido às circunstâncias, eu também precisava de uma cadeira de rodas Las Vegas perfeita para transferência Vancouver super também não era realmente possível de pegar um vôo para Edmonton.
    À chegada a Schiphol, também foi encomendada uma cadeira de rodas, teve de esperar um pouco agora que estava à espera
    1 hora e XNUMX minutos chega alguém e diz não te leve não me sinto seguro por quê? Não tinha falado uma palavra com ela mesma, mas tropeçou no mau funcionamento da escada rolante de saída e o elevador é uma merda.
    Uma reclamação feita em casa ainda não obteve resposta.
    Acho que é porque é terceirizado e ninguém sabe o quê. É por isso que todos os elogios ao Canadá e ao povo americano são um super tratamento com o qual eles podem aprender algo na Holanda.
    Espero não usá-lo em nosso próximo voo. Mas você só terá uma deficiência que não o deixará feliz.


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