Notícias curtas sobre enchentes (atualização em 10 de novembro)

Rama II, principal rota para o Sul, ainda corre risco de inundação. A água fica a 1 km da estrada.

O governador Sukhumbhand Paribatra espera que chegue à estrada hoje. O Phetkasemweg e o Ban Khun Thian-Bang Bonweg já foram em grande parte inundados. O governo parece querer usar a estrada para escoar a água, enquanto o município de Banguecoque quer poupar a estrada. Com a ajuda do Departamento de Estradas de Rodagem, o município quer manter a estrada transitável. [A mensagem não diz como.]

• Em Bang Phlat, um dos distritos mais atingidos no oeste de Bangkok, a água caiu 20 cm em vários lugares. Um trecho da estrada da ponte Krung Thon Buri até a interseção de Bang Phlat agora é transitável. A água tem 20 cm de altura. A situação no Sirindhornweg e no Charan Sanitwongweg é difícil, porque em alguns locais há 20 cm de água e noutros 80 cm.
• Os moradores do distrito de Bang Yai esperam que a água do Phetkasemweg não chegue ao cruzamento de Tha Phra. Existem 18 bombas no Khlong Bangkok Yaistuw. De lá a água é bombeada para o Chao Praya.
• Os residentes do lado oeste de Chao Praya, em Pathum Thani, Nonthaburi e Pak Nam (Samut Prakan) devem tomar cuidado extra durante a maré alta hoje e sexta-feira. A água do rio sobe então 10 cm acima do nível médio do mar.
• O município de Bangkok disse aos residentes dos subdistritos de Ram Intra e Kannayao (distrito de Kannayao) para evacuarem. Um aviso se aplica ao subdistrito de Lat Phrao (distrito de Lat Phrao).
• O número de passageiros que chegam diariamente a Suvarnabhumi caiu de 130.000 mil na última semana de outubro para 100.000 mil. A queda ocorre principalmente entre os passageiros internacionais. Nenhuma companhia aérea cancelou voos. [Isto contradiz um relatório de 3 de Novembro, que informou que várias companhias aéreas reduziram a sua frequência de voos.] Em média, 900 aeronaves pousam e decolam em Suvarnabhumi todos os dias.
• O número de turistas este ano ประเทศไทย as visitas deverão atingir 19,1 milhões, abaixo da previsão de 19,5 milhões, espera a Autoridade de Turismo da Tailândia (TAT). Suvarnabhumi viu 958.000 mil passageiros internacionais chegarem no mês passado, um aumento de 6,7% em relação ao ano anterior. Mas apenas 72.000 mil turistas chegaram nos primeiros três dias deste mês, um declínio anual de 25%. As chegadas internacionais no Aeroporto de Phuket estão estáveis. No mês passado, o número aumentou 28%.
• O TAT, através dos seus 25 escritórios internacionais, lançou uma campanha para informar os turistas que os principais destinos turísticos não foram inundados. Na segunda-feira, a TAT e a agência de viagens alemã TUI AG vão receber 150 jornalistas europeus na província de Phang Nga. Uma viagem a Bangkok está sendo organizada para 250 agentes de viagens do Sudeste Asiático e membros da mídia no final deste mês.
• Durante uma reunião de facção na terça-feira, alguns parlamentares de Pheu Thai propuseram remover o governador Sukhumbhand Paribatra de Bangkok de seu cargo. O vice-primeiro-ministro Chalerm Yubamrung não achou que fosse uma boa ideia; Além disso, não é assim tão simples porque foi eleito pelo povo de Banguecoque. Como se sabe, as relações entre o governo Yingluck e Sukhumbhand (democrata) são bastante tensas.
• Jacintos d'água e troncos (talvez derrubados ilegalmente) bloqueiam o fluxo de água do reservatório de Bhumibol. Eles foram levados junto com a água que vinha do Norte. A pedido das autoridades, os aldeões tentaram limpar a bagunça, mas foi demais. Seus barcos foram danificados pelas toras. O serviço florestal agora tem que resolver o problema com equipamentos de grande porte.
• Narong Petprasert, da Faculdade de Economia da Universidade Chulalongkorn, está a considerar responsabilizar o governo pelos danos sofridos pelas inundações, com a ajuda do Conselho de Advogados da Tailândia. Segundo ele – e também de acordo com quatro a cinco mil outras pessoas – o governo geriu mal as cheias. A compensação oferecida de 5.000 baht por família não é suficiente, acredita ele.
• As crianças pequenas, os idosos, as mulheres grávidas e os doentes devem ser evacuados antes da chegada das cheias. Pawin Naramethakul, do Instituto Médico de Emergência da Tailândia, faz este apelo. Estes grupos são difíceis de transportar porque faltam meios de transporte suficientes, como barcos. O instituto pode atender 10 pessoas por dia.
• Kuala Lumpur doou um novo suprimento de suprimentos recolhidos pela Cruz Vermelha da Malásia. Na quarta-feira, o governador de Songkhla recebeu os itens, principalmente água potável, macarrão instantâneo e pão.
• Na sexta-feira, um trecho da Rodovia 9, o anel externo leste, até Bang Pain foi fechado para reparos. O trecho entre o trevo Bang Pa-in e uma área próxima ao trevo Ram Intra foi danificado pela água. Algumas pistas podem ser usadas novamente em dois a três dias.
• Muitos trabalhadores estrangeiros que se refugiaram no centro de evacuação em Ratchaburi querem regressar aos seus países de origem quando os seus empregadores não os podem ajudar. O centro está superlotado, o que torna a sua estadia extremamente desagradável. O centro abriga 334 trabalhadores birmaneses e 98 cambojanos. Alguns ainda recebem salários de seus empregadores. O centro depende principalmente de doações. Alguns empregadores fornecem alimentos.
• Moradores de Bangkok reclamam dos preços exorbitantes cobrados pelos proprietários de barcos. Preços de 200, até 500 baht para uma viagem curta não são exceção. Em Nonthaburi, a polícia começou a registar os barcos e a regular as tarifas. Isto também acontecerá em outras áreas inundadas. Na segunda-feira, dois irmãos foram mortos a tiros pelo proprietário de um barco rival durante uma discussão sobre taxas. Pés de galinha foram colocados em alguns lugares para impedir que veículos do exército transportassem pessoas. Eles podem ter sido colocados por proprietários de barcos, mas também por moradores locais que estão incomodados com as ondas provocadas pelos veículos.
• Mil russos chegaram de Moscou em cinco voos charter para celebrar Loy Krathong em Pattaya. Pattaya, Rayong e Trat são destinos populares para os russos. Até agora, 500.000 mil russos vieram para a Tailândia.
• A Toyota Motor Corp espera iniciar a produção em 21 de novembro e depois aumentá-la gradualmente. Embora as três fábricas em Samut Prakan e Chachoengsao não estejam inundadas, a empresa enfrenta escassez de peças. Alguns fornecedores confirmaram que podem voltar a entregar.
• A Thai Beverage Plc (ThaiBev), o maior produtor de cerveja e bebidas espirituosas do país, está a sofrer perdas de milhares de milhões de baht. Levará um ano para restaurar as cinco fábricas em Ayutthaya. A principal fábrica da subsidiária não alcoólica do Grupo Oishi em Nava Nakorn (Pathum Thani) sofreu danos de 2,3 bilhões de baht. Essa fábrica está inundada desde 17 de outubro. A fábrica de engarrafamento do rés-do-chão necessita de ser substituída, o que demorará seis meses.
• Uma fábrica de cerveja em Bang Ban (Ayutthaya) e uma fábrica de água potável em Wang Noi estão isoladas pela água. O transporte para Bangkok leva de 6 a 8 horas, em comparação com 2 horas normalmente. As entregas da fábrica em Kamphaeng Phet levam 10 horas em vez de 6,5 horas. As vendas e a logística mudaram de Bangkok para Chon Buri. Na quarta-feira, a empresa enviou caminhões de água potável a Bangkok para vender água potável a Chang. Os rendimentos irão para a Fundação Chaipattana para ajudar as vítimas.