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- Adriaan: O Serviço de Inspeção de Valor fez um programa bom e informativo sobre o assunto: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
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- Rob: A editora ainda está trabalhando no design e ainda não sei o preço de venda. Ele estará disponível para compra a partir de 24 de maio. Voltarei em outubro
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- Robert: Atrair turistas? Então eles poderiam simplificar um pouco o sistema de vistos...
- Robert: Estive na Tailândia (perto de Ayutthaya) em janeiro e março. Viajei um pouco pela área e agora estou mais ao norte
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- Bert: Obrigado pela bela dica! Eu também gosto de jogar, mas ainda não conheço esse, com certeza vou dar uma olhada e ver o que é
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INÍCIO » Achtergrond » Câmeras em Pattaya devem aumentar a segurança nas estradas
Recentemente, o conselho da cidade de Pattaya quer ter a situação do trânsito na agenda todos os meses. Chonburi tem a duvidosa honra de ser uma das províncias da Tailândia com o maior número de acidentes de trânsito. Queremos mapear o que poderia ser a causa disso.
Em si um objetivo louvável, mas em cada acidente (fatal) muitas vezes pode-se descobrir a causa, então o objetivo pode ser prestar mais atenção a ele. Uma das pontas de lança é intensificar o controle do uso do capacete, mas também enfrentar a velocidade.
Câmeras especiais foram instaladas em alguns pontos de Pattaya, que gravam ignorando o semáforo vermelho e a velocidade com que alguns passam em um cruzamento.
Para isso, são utilizadas 2 câmeras especiais uma ao lado da outra e 8 elementos de iluminação, que juntos fornecem uma imagem nítida. Resta saber como isso se desenvolverá na prática. Os planos existem, mas agora resta a implementação e cumprimento a longo prazo.
Uau, que piada. E o tailandês vai se ater a isso. Sem chance. Você pode pendurar câmeras, instalar semáforos extras, etc. É tudo esfregar com a torneira aberta. Basta assistir aos Sete Dias Perigosos todos os anos. Sim, vamos reduzir o número de vítimas nas estradas. Eles nunca terão sucesso porque há mais a cada ano….
Câmeras para aumentar a segurança, uma criança sabe o que está causando isso,
Que tal passar um sinal vermelho, um ditado bem conhecido em Patataya, se você quiser manter a segurança, é preciso colocar um policial atrás de cada tailandês. (Não de mim)
Para começar, 3 questões devem ser abordadas em princípio, viz
1. mudança de mentalidade (respeitar as regras/sinais de trânsito. Em caso de comportamento de cuzão repetido: tirar a carta de condução por 3 anos.
2. melhorar fortemente o treinamento de direção e “recompensar” a direção sem carteira com uma pena de prisão de 5 anos
3. remover imediatamente carros/motocicletas sem seguro de responsabilidade civil decente (com uma franquia considerável) da estrada e declará-los perdidos. Isso ainda não é possível. Infelizmente.
Recentemente, uma “boneca” com seu Mercedes (símbolo de status) causou um acidente. Descobriu-se que ela não tinha seguro (“Mercedes é muito caro para comprar e, portanto, também para ter seguro…..?”). Esse argumento é um absurdo! Trata-se de seguro WA e não de seguro de casco. E se você pode comprar um Mercedes, mas acha o seguro muito caro, há realmente algo errado com as faculdades mentais.
Porém, receio que fique com pesquisa e que medidas (normais) não sejam tomadas.
Você está absolutamente certo. Nossa palavra, responsabilidade, você não pode explicar um tailandês de forma que ele também entenda ou. quer entender.
Aqui em Sakaeo, muitos "ciclomotores" dirigem sem placas, sem comprovante de seguro e ciclomotores, sem capacetes, luzes e carteiras de motorista.
Sem imposição, sem punição.
.
Fui atingido pela esquerda por um ciclomotor que decolou. No entanto, ele estava bem atento à minha câmera de painel e era conhecido da polícia como um comerciante de frutas. Ele foi recolhido em casa. Na esquadra foi recebido como um "herói", pelo que a polícia ficou muito surpreendida por eu querer o meu prejuízo pago.
A foto que acompanha o artigo dá um belo retrato da falta de mentalidade, diga-se de passagem. Por que as regras de trânsito e os sinais de trânsito se aplicam?
Quase não ouço mais, me dá náusea;
Intensificar os controles sobre o uso de capacetes. Esses policiais devem primeiro varrer a frente de sua própria porta; a maioria dos policiais não usa capacete. Basta olhar para o calçadão da praia de Pattaya e ver todos aqueles assistentes policiais vestindo ternos azuis correndo pelo calçadão da praia, todos estão acima da lei da Tailândia e não precisam usar capacete. E então todos aqueles figurões com chapéus de polícia não precisam disso,
eles estão muito acima da lei “com seus narizes”.
E então passe por um semáforo vermelho, quando você dirige de Pattaya Klang para a estrada da praia você já tem o primeiro semáforo para pedestres, todos eles passam por ele, até mesmo os carros da polícia que atravessam a estrada da praia para se divertir com luzes vermelhas piscando porque é assim que eles fazem. Bah ba ba
Acredite, a única coisa que funciona é levar o tailandês na carteira. Eixo da câmera ao longo da estrada para velocidade, para sinal vermelho para cruzar linhas sólidas amarelas, etc.
E então vincular as imagens a uma multa pesada, assim como em muitos países ocidentais, isso ajuda.
Uma ou duas semanas depois, você descobre pelo correio que tem alguns milhares de baht em multas pendentes e deve pagar imediatamente, caso contrário o veículo será confiscado. Você pode apostar que eles mudarão rapidamente seu comportamento ao dirigir.
O resto das soluções, incluindo o treinamento de direção, não fazem diferença aqui na Tailândia.
Em seguida, feche imediatamente todas aquelas cabines de polícia ao longo da estrada e coloque toda a força para trabalhar.
Depois da maçã matinal na motocicleta com câmera e livro de cupons, claro também à noite.
Jan Beute.
15 y Pattaya…o semáforo funciona, mas os motoristas passam pelo sinal vermelho. Eu aperto o botão e espero até que fique verde para atravessar.80% dos motoristas passam pelo sinal vermelho…portanto, cuidado!
Também deve ser permitido dirigir no máximo 30 km na estrada da praia por causa das multidões.
Caro Jan,
Não acredito em você e tenho motivos para isso.
Em quase todos os países onde foram feitas pesquisas sobre punições para infrações de trânsito, a pior punição em que o infrator pode pensar é a remoção da carteira de motorista por um período mais curto ou mais longo. Na Tailândia, isso pode ser combinado com a invalidação do documento de identidade se a multa não for paga. Mas acredite em mim: esse dinheiro vem porque é emprestado de familiares, amigos ou conhecidos ou de um tubarão laon. E como resultado, mais pessoas são jogadas no acidente.