Aby podkreślić powagę zagrożeń dla zdrowia, zanieczyszczenie powietrza w Bangkoku ultradrobnymi cząsteczkami należy uznać za „katastrofę narodową”. Supat Wangwongwattana, wykładowca ochrony środowiska na Uniwersytecie Thammasat i były szef Departamentu Kontroli Zanieczyszczeń, wydał wczoraj to ostrzeżenie.

Wdychanie pyłu zawieszonego powoduje choroby dróg oddechowych, płuc, serca i naczyń krwionośnych, przez co stanowi poważne zagrożenie dla zdrowia ludzi i zwierząt.

Supat chce zmniejszyć liczbę ciężarówek w Bangkoku i innych miastach, które ze swoimi silnikami diesla są głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza cząstkami PM 2,5. Bangkok musi także znaleźć rozwiązanie problemu korków ulicznych i rosnącej liczby pojazdów.

Źródło: Bangkok Post

9 odpowiedzi na „„Zanieczyszczenie powietrza w Bangkoku należy uznać za narodową katastrofę!””

  1. Pokój mówi

    To i tak proste. Nie ma bardziej idealnego kraju niż Tajlandia do napędzania skuterów elektrycznych. Zawsze dobra pogoda. Często zastanawiam się, dlaczego ludzie w Bangkoku teraz absolutnie chcą jeździć samochodem, a nie tylko skuterem?

    • JohnnyBG mówi

      Ponieważ zdają sobie sprawę, że jest to niebezpieczne.

      Co więcej, stanie w korku z klimatyzacją jest dla wielu wygodniejsze niż niedogodności takie jak pora deszczowa (ulewne deszcze i zalane drogi) czy 4 gorące miesiące. Jest tu sporo sygnalizacji świetlnych, na których w palącym słońcu i gorącym asfalcie trzeba poczekać około 5 minut.

      Obecnie skutery o pojemności 125 cm sześciennych są do wynajęcia w większej liczbie miejsc w Bangkoku, więc możesz spróbować fajnej przejażdżki w ciągu dnia. Następnie proponuję jechać z BTS Phrakhanong na Rama 4 do Silom Junction, następnie skręcić w prawo w kierunku Petchburi Road (Pratunam Junction) i znowu w prawo do Asoke Junction. Tam na Asoke w kierunku Sukhumvit i na skrzyżowaniu skręć w lewo z powrotem do Prakhanong.

      Oczywiście ciekawi mnie, czy masowe opukiwanie jest zalecane.

      • Pokój mówi

        Jeśli 90% ludzi jeździ na skuterze, jak na przykład w Hanoi, jest to zupełnie inna historia bezpieczeństwa drogowego. Zagrożeniem dla skuterów są głównie samochody.

  2. Gerrit mówi

    Cóż,

    Myślę, że jeszcze gorzej jest w Chiang Mai, gdzie prawie nie widać gór wokół miasta.
    I bardzo dziwne, że rząd nie działa bardzo ostro przeciwko paleniu poboczy dróg.
    Ale zachowują się jakby nic się nie stało.

    Gerrit

    • Charlesa van der Bijla mówi

      Zgadza się Gerrit, według aplikacji AirVisual powietrze w Chiang Mai jest często 2 do 3 razy bardziej zanieczyszczone niż w Bangkoku. TERAZ numery to… czerwony: CM 154 US AQI, żółty: BKK 67 AQI, zielony: Surat Thani 22 US AQI!! I tak już od wielu dni…

  3. Rabować mówi

    Czy ktoś orientuje się jak wygląda jakość powietrza w Pattaya? Jeżdżę tam na rowerze i biegam, ale czasami zastanawiam się, czy jest ok…

  4. Ben pachnie mówi

    Moim zdaniem jakość powietrza w mieście Pattaya jest równie dobra, jak przy tych wszystkich autobusach i bahtach (około 1000 sztuk), zwłaszcza w weekendy. Czy cieszę się, że mieszkam na zewnątrz, około 15 km od Pattaya. U nas też będzie trochę gorzej jak nowa autostrada będzie gotowa, ale na szczęście to jeszcze 4 km od nas. Spraw trochę więcej problemów z pokonywaniem samolotów, które lecą do ciebie tapauo.ben

  5. Pokaż mówi

    Uciekaj z Chiang Mai, jedź do Pai. Dobre powietrze.

  6. Jaspis mówi

    Niedawno miałem pokój na 11. piętrze hotelu w centrum Bangkoku. Około godziny 9 rano mój 8-letni syn zwrócił mi uwagę, że jesteśmy „ponad chmurami, tak wysoko”.
    Musiałem chwilę pomyśleć, ale to był tylko smog…. Jeśli jestem w Bangkoku dłużej niż 3 dni, dostaję kaszlu i duszności. Jak to musi być, jeśli mieszka się tam na stałe!


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową