Jeśli lecisz do Tajlandii z lotniska Schiphol na początku sierpnia i planujesz dojechać na lotnisko pociągiem, musisz liczyć się z opóźnieniami.
W 2016 r. ProRail przeprowadzi renowację torów wokół lotniska Schiphol, która może mieć wpływ na podróż pociągiem. Od poniedziałku 1 do wtorku 9 sierpnia prowadzonych będzie kilka prac torowych. Na przykład budowane są nowe tory, instalowane i testowane są zwrotnice i sygnały. Dobra dostępność do lotniska Schiphol jest ważna dla zrównoważonego rozwoju lotniska jako centrum gospodarczego. Aby w przyszłości umożliwić większy ruch pociągów do i z lotniska Schiphol, konieczna jest modernizacja połączeń kolejowych.
Konsekwencje dla Twojej podróży
Od poniedziałku 1 do wtorku 9 sierpnia
Zakaz ruchu pociągów odbywa się na następujących trasach:
- Lotnisko Schiphol – Amsterdam Południe – Amsterdam RAI – Duivendrecht – Diemen Południe
- Lotnisko Schiphol – Amsterdam Południe – Amsterdam Bijlmer ArenA
Można skorzystać z linii autobusowych R-Net R-300 i R-310.
wtorek 2 sierpnia
2 sierpnia na trasie Lotnisko Schiphol – Amsterdam Sloterdijk nie będzie możliwy ruch pociągów. Zamiast pociągów kursują autobusy NS.
Czwartek 4 i piątek 5 sierpnia
W dniach 4 i 5 sierpnia na trasie Diemen Zuid – Weesp nie będzie kursować także pociągów. Można skorzystać z linii autobusowych R-Net R-300 i R-310. We wszystkich przypadkach prosimy o uwzględnienie dodatkowego czasu przejazdu wynoszącego od 15 do 30 minut.
Planowanie pracy w 2016 roku
W poniższych okresach planowane są również prace na terenie lotniska Schiphol, które mogą mieć wpływ na podróż pociągiem. Będziemy Państwa na bieżąco informować na tej stronie, a wkrótce pojawi się więcej informacji.
- Sobota 24 i niedziela 25 września: lotnisko Schiphol – Amsterdam Sloterdijk i lotnisko Schiphol – Duivendrecht / Amsterdam Bijlmer ArenA;
- Sobota 12 i niedziela 13 listopada: lotnisko Schiphol – Amsterdam Sloterdijk i lotnisko Schiphol – Duivendrecht / Amsterdam Bijlmer ArenA.
Uzyskanie tych informacji jest bardzo praktyczne, ale najgorsze są niemal codzienne nieoczekiwane opóźnienia, a nawet odwołania połączeń kolejowych na trasie z Północnej Limburgii do Schiphol. Jak często występują zakłócenia? Musiałbym się przesiadać i w godzinach szczytu trwałoby to 2 godziny, a mam bezpośrednie godzinne połączenie z lotniskiem w Dusseldorfie i nie muszę jechać tunelem o zwiększonym ryzyku zakłóceń i opóźnień. Nigdy też nie czytałam o opóźnieniach i odwołaniach połączeń do Dusseldorfu. Nie czytam też nic o długich kolejkach osób oczekujących na bardziej rygorystyczne kontrole.
Jako Holender nie korzystaj z holenderskiego lotniska, nawet w Belgii, ale u wschodnich sąsiadów.
Około 14 dni temu opublikowałem w Telegraaf następujący list:
„Zawsze rezerwuję wakacje na długich dystansach z wylotem z Schiphol. Aby uniknąć problemów z NS i odprawą celną, zawsze wychodzę na tyle wcześnie, aby dotrzeć na Schiphol 4 godziny przed odlotem samolotu, pod warunkiem, że nie będzie żadnych problemów po drodze. Niestety w marcu to nie pomogło. Pochodzę z Brabancji Wschodniej i podróżuję przez Eindhoven-den Bosch itp. Z Den Bosch musiałem wziąć taksówkę do Schiphol, aby dotrzeć na czas, ponieważ był problem w Utrechcie. Od tamtej pory niemal codziennie śledzę awarie. Cóż, mogę powiedzieć: dosłownie nie ma dnia, aby gdzieś na trasie Eindhoven–Schiphol nie było zakłóceń. Dlatego zdecydowanie doradzałbym osobom z Brabancji Wschodniej i Limburgii, które wybierają się na wakacje i wylatują przez Schiphol, aby się tam zabrali i nie polegali już na NS. Ale nie sądzę, żeby pan Prorail mieszkał w tej części Holandii, a poza tym najwyraźniej w ogóle nie wie, ile problemów pojawia się każdego dnia w jego organizacji. Szkoda, że nie możemy już prawidłowo dotrzeć do Schiphol – niemal najważniejszego miejsca docelowego w Holandii”.
Oczywiście parę osób mnie napadło, pewnie sami pracują dla NS, ale też i później: nie ma dnia bez nagłego zakłócenia na tej trasie.