Bilet lotniczy Tajlandia

W najnowszej ankiecie serwisu Thailandblog znów trwa głosowanie. Swoje głosy oddało już ponad 210 czytelników.

Ważna cena biletu lotniczego

Obecnie wydaje się, że dla większości odwiedzających Tajlandię decydujące znaczenie ma w szczególności cena biletu lotniczego. Wyniki pokazują również, że wielu podróżnych preferuje bezpośredni lot do Bangkoku. Pasażerowie do Tajlandii chcieliby siedzieć prawidłowo. Ilość miejsca na nogi ma również duże znaczenie przy wyborze linii lotniczej. Co zaskakujące, nikt nie uważa, że ​​obsługa na pokładzie jest naprawdę ważna.

Tymczasowa ankieta „Co decyduje o Twoim wyborze biletu lotniczego do Tajlandii?”

Na pytanie: „Co decyduje o wyborze biletu lotniczego do Tajlandii?” 217 czytelników już skomentowało. Dotychczasowe wyniki:

  • Bilet cenowy (40%, 86 głosów)
  • Lot bezpośredni (27%, 58 głosów)
  • Miejsce na nogi (7%, 15 głosów)
  • Godziny odlotów i przylotów (6%, 13 głosów)
  • Bardziej luksusowa klasa pośrednia (5%, 10 głosy)
  • Wylot z lotniska Schiphol (4%, 8 głosy)
  • Bezpłatna waga bagażu rejestrowanego (3%, 7 głosów)
  • Bezpieczeństwo linii lotniczych (3%, 7 głosów)
  • Inne (2%, 4 głosów)
  • Program dla często podróżujących pasażerów (1%, 3 głosów)
  • Swobodny wybór miejsca (1%, 3 głosów)
  • Świadomość linii lotniczych (1%, 2 głosów)
  • Ilość bagażu podręcznego (0%, 1 głosy)
  • Serwis pokładowy (0%, 0 głosów)
  • Łatwa strona internetowa (0%, 0 głosy)

Suma głosów: 217 XNUMX

Głosuj też!

Czy już głosowałeś? To wciąż możliwe. Ankieta jest jak zawsze w lewej kolumnie, wystarczy przewinąć trochę w dół.

Z góry dziękuję za oddanie głosu.

13 odpowiedzi na „Cena biletu lotniczego i lotu bezpośredniego ważne dla odwiedzających Tajlandię”

  1. Chrisa Hammera mówi

    W odpowiedzi zaznaczyłem, że ważne są dla mnie godziny odlotów i przylotów. To byłem ja z Bangkoku zawsze China Airlines.
    Teraz chciałem znowu polecieć China Airlines w październiku, ale bilety w obie strony kosztują trochę ponad 42000 Bath, podczas gdy z Amsterdamu do Bangkoku można dostać bilet za około 760 euro. Gigantyczna różnica. Kiedy zapytałem China Airlines o przyczynę tej różnicy, otrzymałem bezsensowną odpowiedź w duchu „to musiała być oferta z Amsterdamu”
    Teraz jadę z KLM, ponieważ dzięki CI oszczędzam prawie 300 euro. W tym przypadku nie dziwi fakt, że wybrałem cenę biletu.

    • Leon mówi

      Cześć Chris Mówiąc o China Airlines, ostatnio kompletna katastrofa.
      Kiedyś najtańsza linia lotnicza do Bangkoku, obecnie często jedna z najdroższych.
      Czasami nawet droższe niż KLM. Zadzwoniłem wczoraj do China Airlines w sprawie biletu na listopad, poza ceną, moje pierwsze pytanie brzmiało: Czy lecicie w dniu, w którym chcę zarezerwować? Pani zapytała mnie, co to za szalone pytanie. Dość często zdarza się, że chińskie linie lotnicze po prostu odwołują loty bez wyraźnego powodu. Zawsze mówią, że lot jest odwołany z powodów logistycznych, ale ze mną to już nie jest możliwe, ponieważ miałem już ten problem 3 razy, 2 razy przy odlocie i raz przy locie powrotnym. Linie Emirates są w porządku, tylko międzylądowanie jest trochę długie, zwłaszcza przy locie do Amsterdamu. Wniosek jest taki, że leciałem KLM tylko kilka razy, a teraz zarezerwowałem bilet na listopad za 670 euro. A jeśli chodzi o obsługę, muszę również powiedzieć, że KLM stał się ostatnio o wiele bardziej pozytywny.

  2. Szczery mówi

    W końcu myślę, że cena jest zawsze najważniejsza dla prawie każdego. Z pewnością nie zamierzasz latać bardziej luksusowo za żadną cenę, nie odlatujesz o określonej godzinie lub nie zdecydujesz się na więcej miejsca na nogi?

    Dla mnie jest to kombinacja wszystkich tych czynników, więc właściwie nie mogę zaznaczyć 1 w lewym rzędzie poniżej.

    Ja sam jestem bardziej w segmencie lojalności wobec marki. Zawsze latałem z EVA, a ostatnio tylko klasą ELITE (klasa pośrednia z większą przestrzenią na nogi). 2 razy odszedłem od tego i leciałem chińskimi ailrines i KLM, ale to mi się po prostu nie podobało. Nie lubię odlotów chińskich linii lotniczych w środku nocy (ja też miałem EVA kilka lat temu) i stwierdziłem, że usługa jest mniejsza i nie mają klasy pośredniej z większą przestrzenią na nogi. Nie wydaje mi się, żeby usługi KLM były tak dobre jak EVA, a klasa pośrednia jest tam dużo droższa. A także czysto lepsze uczucie dzięki EVA. Brzmi dziwnie, ale czuję się jak w domu.

  3. Chrisa Hammera mówi

    Leon
    Rzeczywiście, usługi KLM uległy poprawie. Wyraźnie zauważyłem to w zeszłym roku po tym, jak przez długi czas nie latałem z KLM.

    Szczery
    Latanie Eva Air jest przyjemne, ale czasami też odwołują loty. Podczas mojego ostatniego lotu ich samolot był często opóźniony do tego stopnia, że ​​nie mogłem już dotrzeć do miejsca docelowego w Holandii. A o odszkodowaniach nie chcieli rozmawiać.

  4. Menno mówi

    Jeśli teraz zarezerwujesz lot z Amsterdamu do Bangkoku w listopadzie, zobaczysz, że różnica w cenie między elitarną klasą Eva air a klasą pośrednią klm z większą przestrzenią na nogi wynosi około 50 euro. Nie sądzę, żeby to była duża różnica.
    Swoją drogą zauważyłem, że KLM ma 2 loty dziennie w dni, w które Eva Air nie lata. KLM wyleci wówczas około 14.45:17.40, a zwykły lot o XNUMX:XNUMX.

    • Leon mówi

      Więc to całkiem nowe? Wiem, że KLM nie ma już obecnie lotu z Adam-Bangkok-Taipei. To było kiedyś jak China Airlines i Eva.
      KLM ma teraz bezpośredni lot Adam-Tajpej i myślę, że był to lot o 14,45.

  5. Alain mówi

    Z Belgii lot, choć nie bezpośredni, ale z przesiadką w Kairze, jest najtańszy z EgyptAir. Mój bilet z wylotem 07 stycznia 2014, Bruksela-Bangkok, kosztuje mnie 577 €. Dodatkowo mogę zabrać ze sobą 2 x 23 kilogramy bagażu.

  6. Ruud mówi

    Wolę lecieć przez Wiedeń.
    Tracisz trochę czasu na przesiadce, ale ten długi, długi, długi lot do Europy jest o godzinę krótszy i czuję, że to robi ogromną różnicę.
    A kiedy przyjeżdżam do Wiednia, mam wrażenie, że jestem już trochę w Holandii.
    Dodatkowo godziny lotów sprzyjają mojemu połączeniu z lotem krajowym w Tajlandii.
    Wylot z Bangkoku około północy i około 9.00:XNUMX z Holandii.

  7. Kasyno Leo mówi

    W ostatnich latach zawsze podróżuję z Evą boeingiem triple Seven, szerokość siedzenia i miejsce na nogi są nieco szersze niż w 747 z klm i chiny, bardzo mi się podoba, a cena jest zawsze rozsądna. Jedynym minusem tych 777 jest to, że są nieco wolniejsze niż 747 innych linii lotniczych. Myślę, że oszczędza to średnio 25 minut.

  8. Geert mówi

    Myślę, że transfer, pod warunkiem, że jest miły i w połowie drogi (ZEA) i niezbyt długi (2 do 3 godzin), jest naprawdę fajny. Wystarczy krótki spacer, odwiedzić lotnisko, a następnie kontynuować. Ponadto okrążasz dwa razy, aby obficie zjeść! 🙂 Ostatni raz leciałem Emirates za 600 euro, w grudniu polecimy z żoną Etihadem za mniej niż 500 euro. Na trzytygodniowym urlopie te kilka godzin nie ma dla mnie większego znaczenia, ale z 200-300 euro, które zaoszczędzimy na osobę, możemy zrobić bardzo fajne rzeczy.

  9. TH.NL mówi

    Wadą ankiety jest to, że zazwyczaj można zaznaczyć tylko 1 pole. To samo dotyczy tej ankiety.
    Jest to kombinacja czynników, które decydują o tym, który lot wybiorę.
    Po pierwsze cena w połączeniu z niezawodnością linii lotniczej. Następnie godziny odjazdów i całkowity czas podróży. Oczywiście komfort i obsługa na pokładzie również odgrywają rolę.
    Więc w sumie trudno było wybrać, a potem wybrałem cenę. Być może w przyszłości możliwe będzie również zaznaczanie wielu pól?

    • Rob W. mówi

      Zaawansowaną ankietę będzie trudno zintegrować, ale byłoby miło. Na przykład ankieta, w której możesz podzielić punkty (powiedzmy 5 punktów, które możesz podzielić na 1 lub więcej opcji) lub poprzez wskazanie pierwszego, drugiego i trzeciego wyboru. Jest to oczywiście całkowicie zaawansowane, jeśli przy każdym pytaniu masz suwak (zdecydowanie się nie zgadzam, trochę się nie zgadzam, neutralny, trochę się zgadzam, zdecydowanie się zgadzam, nie wiem/nie mam zdania/...).

      Następnie możesz wskazać, że cena jest tak naprawdę decydującym czynnikiem, ale inne aspekty mają duże znaczenie, takie jak czas podróży (lot bezpośredni lub nie), czas podróży, obsługa na pokładzie itp. Teraz okazuje się, że cena jest numerem 1, ale wydaje mi się oczywiste, że nikt nie jedzie za żadną cenę, jeśli możesz latać za 100 euro, ale musisz dużo poświęcić na wszystkich innych frontach (czas podróży, bezpieczeństwo, bagaż, ...) to oczywiście nikt tego nie zrobi, po prostu przesadzam. . Ciekawe jest, gdzie zmienia się bilans, czy ludzie wolą wybrać nieco tańszy bilet zamiast mniejszego poświęcenia na innym froncie (czas podróży, czas odjazdu, kilogramy, ...), czy też są gotowi kupić nieco droższy bilet jeśli jest coś więcej?

  10. Geert mówi

    Znów akcja, wykorzystaj to!
    http://ticketspy.nl/deals/etihad-laat-je-genieten-bangkok-open-jaw-e487/


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową