Prayut chce przyspieszonego podejścia do infrastruktury Tajlandii
Ministerstwo Transportu chce przyspieszyć budowę autostrad łączących Bangkok z południem Tajlandii.
Premier Prayut: „Tajlandia musi zbudować nową gospodarkę”
Premier Prayut mówi, że Tajlandia musi zbudować nową gospodarkę po silnym poleganiu na eksporcie i turystyce, które zostały dotknięte pandemią Covid-19. Zdaniem Prayuta można to zrobić inwestując w infrastrukturę.
Rząd zobowiązał się do wydania w przyszłym roku około 640 miliardów bahtów na duże projekty transportu publicznego, w tym na nowe elektryczne trasy kolejowe w Bangkoku, Phuket, Chiang Mai i Nakhon Ratchasima, poinformował Urząd Szybkiego Transportu Masowego Tajlandii (MRTA).
Uważaj na chiński jeden pas – jedna pułapka drogowa
Chińskie inicjatywy „Jeden pas – jedna droga” (BRI) budzą krytyczne zainteresowanie, ponieważ coraz więcej krajów rozwijających się pogrąża w ten sposób w długach.
Tajlandia otrzyma 2.796 kilometrów autostrad
Biuro Transportu i Polityki Ruchu i Planowania umieściło siedem projektów budowy autostrad w Masterplanie Rozwoju Autostrady. Ma łączną długość 2.796 kilometrów. Projekty te będą kosztować 1,27 biliona bahtów.
Zaktualizuj inwestycje rządu Tajlandii (2)
Na szczęście życie Charly'ego jest pełne miłych niespodzianek (niestety czasem także tych mniej przyjemnych). Jeszcze kilka lat temu nie odważyłby się przewidzieć, że resztę życia spędzi w Tajlandii. Jednak od jakiegoś czasu mieszka w Tajlandii, aw ostatnich latach blisko Udonthani. Dzisiaj: aktualizacja art. 30 z 12 stycznia 2019 r.
Negocjacje z Chinami w sprawie HSL kończą się fiaskiem i pojawia się więcej problemów z HSL
Negocjacje w sprawie pierwszej z 14 częściowych umów między Tajlandią a Chinami na budowę linii dużych prędkości (HSL) z Bangkoku do Nakhon Ratchasima nie powiodły się, ale minister transportu Arkhom uważa, że strony będą w stanie dojść do porozumienia
Wielkie plany rozwojowe dla Tajlandii
Wiele postów dotyczyło „Wschodniego Korytarza Ekonomicznego” (EEC) w Tajlandii. Obszar ten ma stać się głównym ośrodkiem handlowym i przemysłowym Tajlandii. Wymaga to dobrych połączeń z krajami CLMV: Kambodżą, Laosem, Mjanmą i Wietnamem.
Chaos ruchu w Bangkoku z powodu projektów infrastrukturalnych
Podczas gdy chaos drogowy w Bangkoku ma już zwykle szczególne rozmiary, w tym roku będzie jeszcze większy, zwłaszcza w północnej części stolicy. Pracy jest dużo, nie tylko w przenośni, ale i dosłownie.
Zaktualizuj inwestycje rządu Tajlandii
Zgodnie z obietnicą, niniejszym aktualizacja „inwestycji rządu Tajlandii”. Biorąc pod uwagę wiele reakcji na publikację pierwszego artykułu, pomyślałem, że dobrym pomysłem byłoby opublikowanie aktualizacji teraz, w której wszystkie reakcje zostały przetworzone. Oczywiście uwzględniłem również projekty, które zostały teraz ogłoszone.
Plan linii kolejowej Nakhon Ratchasima – Laos
Tajskie Ministerstwo Transportu opracowuje plany budowy dwutorowego połączenia między Nakhon Ratchasima i Pakse w Laosie. Najpierw nastąpi studium wykonalności. Za planem opowiada się również rząd Laosu.
Oczekuje się, że studium wykonalności budowy kolejki jednoszynowej Brown w połączeniu z autostradą zostanie zakończone w czerwcu, podało Biuro Transportu i Polityki Ruchu i Planowania (OTP).
Rok 2018 to rok projektów infrastrukturalnych w Tajlandii
Obecny rząd Tajlandii intensywnie inwestuje w projekty infrastrukturalne, aby pobudzić gospodarkę. W 2018 roku dotyczy to wielu projektów o łącznej wartości 103 miliardów bahtów.
Rząd Tajlandii dokłada wszelkich starań, realizując 56 dużych projektów infrastrukturalnych za 2,4 biliona bahtów
Tajski rząd używa ciężkiej broni, aby pobudzić gospodarkę. W tym i przyszłym roku w przygotowaniu jest 56 dużych projektów infrastrukturalnych o wartości 2,4 biliona bahtów. Obejmuje to również linię dużych prędkości Thai - China z Bangkoku do Nakhon Ratchasima, której budowa powinna rozpocząć się w połowie września.
Nowe obciążenie gruntu pod roboty infrastrukturalne
Będzie nowy podatek dla właścicieli gruntów posiadających nieruchomości wzdłuż robót infrastrukturalnych, takich jak linie metra. Korzystają na wzroście wartości gruntów, dlatego dla tej grupy szykowany jest nowy podatek: podatek od nieruchomości gruntowych. Minister Apisak (finanse) chce, aby ustawa była gotowa jeszcze w tym roku.
Turystyka obciąża infrastrukturę Tajlandii
Jeśli liczby są prawidłowe, w ciągu ostatnich kilku lat Tajlandię odwiedziło około 30 milionów turystów. Zdaniem ekonomistów Banku Światowego, infrastruktura Tajlandii znalazłaby się pod ogromną presją.
Tajski rząd chce dużo inwestować w infrastrukturę
Rząd przeznaczy w tym roku ponad 895 miliardów bahtów na infrastrukturę w kraju. Dotyczy to 36 projektów, takich jak budowa dwutorowej linii kolejowej, usługi promowe, linie metra, autostrady, porty czy rozbudowa portów lotniczych.