Między Królewskimi Tajlandzkimi Siłami Powietrznymi a rolnikami w Phayao i Phang Nga dochodzi do interesującego rozwoju sytuacji. Tajlandzcy piloci muszą odbyć obowiązkowe szkolenie na 4-silnikowym samolocie śmigłowym C-130, aby aktualizować swoje umiejętności i wylatywać obowiązkowo.
Ten typ statku powietrznego można znaleźć na całym świecie ze względu na jego niezawodność i wiele możliwych do rozmieszczenia opcji.
Rolnicy z Phayao i Phang Nga wymienią się swoimi produktami, aby pomóc sobie nawzajem podczas kryzysu koronowego. Rolnicy w Phang Nga, którzy są klientami Banku Spółdzielni Rolniczych i Rolniczych (BAAC), mają całkowitą nadwyżkę 3,84 ton suszonych ryb, krewetek, makaronu i mangostanu o wartości 226.200 10 bahtów. I odwrotnie, rolnicy w Phayao, członkowie spółdzielni rolniczych Ban Rong San, mają w zamian 239.000 ton ryżu i mango o wartości XNUMX XNUMX bahtów.
Podczas tego programu wymiany tajlandzkie siły powietrzne transportują te produkty z jednego regionu do drugiego podczas lotów szkoleniowych dla pilotów C-130. W ten sposób spółdzielnie rolnicze wspierają się nawzajem, a „nadwyżka” produktów rolnych jest wykorzystywana w pozytywny sposób. Królewskie Tajskie Siły Powietrzne przestrzegają również polityki rządu dotyczącej regulacji produktów rolnych.
źródło: Poczta Pattaya
Byłoby mądrze, gdyby inne kraje poszły w ich ślady. Jeśli personel wojskowy musi szkolić się, niezależnie od tego, czy są to helikoptery, samoloty ze stałymi skrzydłami, łodzie i ciężarówki, połącz przydatne z niezbędnymi.