Pytanie czytelnika: Ile kosztuje nadbagaż podczas lotu z Bangkoku?

Przez przesłaną wiadomość
Opublikowany w Pytanie czytelnika
tagi: ,
12 stycznia 2014

Drodzy Czytelnicy,

W przyszłym tygodniu bardzo dobry przyjaciel wylatuje z powrotem do Amsterdamu liniami China Airlines. Prawdopodobnie będzie miał o jakieś 10 kilogramów za dużo bagażu rejestrowanego.

Czy ktoś orientuje się jaką kwotę firma może pobrać?

Szukałem już na komputerze, ale konkretnej odpowiedzi nie znalazłem.

Dziękuję wszystkim i życzę miłego dnia.

Czyta

54 odpowiedzi na „Pytanie czytelnika: Ile kosztuje nadbagaż podczas lotu z Bangkoku?”

  1. Patriesa Verstegena mówi

    Cóż, mogę ci powiedzieć 250 euro! …niestety wiem to z doświadczenia.

    • czy ja mówi

      Dziękuję Patries,
      Czy możesz nam również powiedzieć, ile kilogramów miałaś nadwagi?
      Pozdrowienia
      Czyta

  2. Ronny Lad Phrao mówi

    Wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz pod tym linkiem
    http://www.china-airlines.com/en/check/check_ba_ex.htm

    Zajrzyj do sekcji System wagowy (podróże między Azją a Europą/Oceanią oraz wewnątrz Azji)

    • czy ja mówi

      Dziękuję Ronnie,
      Niestety jestem nowicjuszem w tej dziedzinie i jest to dla mnie zbyt skomplikowane.
      Pozdrowienia,
      Czyta.

  3. bartele mówi

    W zeszłym roku leciałem z Bangkoku liniami Cathay Pacific. Mieliśmy 14 kilogramów nadwagi. Nadal chcieli być tolerancyjni za 4 kilogramy. Za resztę musieliśmy zapłacić 60 dolarów. Nie najgorzej, pomyślałem. Nie, proszę pana, to za kilogram! ,
    Personel poradził nam, abyśmy podzielili nadwagę na bagaż podręczny.

    • czy ja mówi

      Dziękuję Bartels,
      Bardzo niefortunne dla ciebie.
      Zakładam, że nie wszystkie firmy mają tę samą stawkę?
      Pozdrowienia
      Czyta.

    • Davis mówi

      Zgadza się, towarzysz podróży miał ten sam problem.
      Kilka lat temu też było to 60 dolarów za kilogram. Natychmiast kazał odesłać nadwagę do domu na lotnisku. Nie pamiętam dokładnie, ile za to zapłacił, ale to były orzeszki ziemne w porównaniu do 60 USD x 12 kilogramów... Wysyłka trwała dłużej niż DHL, ale to też było możliwe. Może jakaś wskazówka dla autora artykułu?

  4. Sabrina mówi

    będzie to znaczna kwota.. nadbagaż kosztuje po prostu mnóstwo pieniędzy.. ale możesz go wysłać jako fracht.. w przeciwnym razie po prostu zadzwoń do KLM.. lub odpraw go jako drugi bagaż.. wtedy będzie to kosztować 2 euro. .

    • czy ja mówi

      Dziękuję Sabrino,
      Nigdy nie słyszałem o: odprawie jako drugi bagaż.
      Trzeba będzie się dowiedzieć.
      Pozdrowienia,
      Czyta.

      • Malee mówi

        Tak robi tylko KLM, a nie chińskie linie lotnicze, a za kilogram nadwagi płacisz 30/35 euro

        • Mathias mówi

          Drogi Malee, przeczytaj uważnie tę stronę!!! dodatkowa sztuka bagażu jest możliwa z Holandii do Tajlandii vv Ale możesz także zapłacić za kilogram! (nadwaga) China Airlines to także około 100 Euro (do 32 kg). W zeszłym roku zapłaciłem 65 Euro za dodatkową sztukę bagażu liniami Air China z Europy do Azji! Bagaż jest również na JEDNĄ podróż!

          Strona China Airlines – do usług – opłaty za bagaż – opłaty za nadbagaż (system sztukowy)

          Wniosek: Dodatkowa sztuka bagażu jest zawsze tańsza niż kilka kilogramów nadwagi!

          @Diditje: Sabrina Mam 100% racji co do 100 euro (strefa 4, najdroższa strefa). To jest cena
          KLM pobiera opłatę za dodatkowy bagaż!

    • robert48 mówi

      Zastanawiam się, jak można uzyskać tak dużą nadwagę i co ludzie ciągną ze sobą, co powoduje nadwagę.
      Z Tajlandii czy z Holandii?

  5. czy ja mówi

    Patries, czy możesz nam również powiedzieć, ile kilogramów dotyczyło Twojej sprawy?
    Serdeczne dzięki wszystkim.
    Czyta.

  6. RENE VERHEIJEN mówi

    W Emiratach musiałem zapłacić o 50 euro więcej za kilogram (dobra oferta jak na Tajlandię, ale podwójna cena za bagaż).

    • Mathias mówi

      Drogi Rene, przepraszam, całkowicie się z Tobą nie zgadzam i powinieneś sam sprawdzić wagę swojego bagażu, a nie tylko go zapełnić, a następnie złożyć skargę przy kasie lub później! Linie Emirates mają już standardową wagę bagażu wynoszącą 30 kg, podczas gdy większość linii lotniczych waży 23 kg! Zatem zarobiłeś już pierwsze 7 kg. Dlatego uważam, że niesłusznie stawiasz Emirates w złym świetle!

      • Ze stawu Nathalie mówi

        Lecimy liniami Egypt Air i wolno nam 2 razy ważyć 23 kg. przewieźć bagaż na osobę.

    • Joosta Burirama mówi

      Przeprowadziłem się do Tajlandii dwa lata temu i też leciałem liniami Emirates, więc miałem ze sobą zdecydowanie za dużo bagażu, moja walizka ważyła 40 kg, ale nie stanowiło to problemu, gdy powiedziałem im, że emigruję, mój wózek na bagaż podręczny ważył 14 kg i ja dostałem uwagi na ten temat, bo stewardesa powiedziała mi przy ladzie, że ze względów bezpieczeństwa maksymalna waga to 7 kg, ale powiedziała, że ​​nie ma problemu, masz tu bawełnianą torbę Emirates i jeśli włożysz tam wszystkie dokumenty, możesz wszystko zabrać z tobą, więc przeszedłem przez odprawę celną z wózkiem, torbą Emirates i laptopem, po przejściu odprawy zgniotłem torbę Emirates z powrotem do wózka, ponieważ musiałem przesiadać się w Dubaju, co ułatwiło mi zarządzanie.
      Kiedyś w Tajlandii musiałem jechać z całym bagażem do Buriram, bo w tym czasie nie było lotów do Buriram, miałem już zamówiony bilet z Nokair w Holandii do Ubon Ratchathani i ponieważ miałem ze sobą dużo bagażu, Miałem bilet „Nok flexi” z dopłatą za nadprogramowe kilogramy, ale przy stanowisku Nokair stewardesa powiedziała mi, że leci innym samolotem niż normalnie i że w tym samolocie nie ma miejsc „Nok flexi”, tylko miejsca „Nok eco”, dobrze powiedziane, dostaję pieniądze z powrotem i otrzymałem bilet z prośbą o zwrot pieniędzy w innym okienku, po czym przy ponownej odprawie powiedziano mi, że muszę teraz dodatkowo zapłacić za moją kwotę kilogramy bagażu, tak, powiedziałem, dlaczego tak myślisz? Specjalnie zamówiłem bilet „Nok flexi” z nadwagą, zrozumieli to i pozwolono mi polecieć do Ubon z całym bagażem na bilecie „Nok eco” , bez dodatkowej opłaty.
      Oczywiście cały czas uśmiechałam się przyjaźnie przy kasach, bo to zawsze pomaga.

  7. Gosse mówi

    Może dobrym pomysłem jest wysłanie ich do domu pocztą, jeśli Twojemu bardzo dobremu przyjacielowi nie spieszy się z pewnymi rzeczami? Robię to regularnie. Zajmie to kilka tygodni, ale pozwoli zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy.
    W zależności od dostawcy 10 kilogramów kosztuje jedno euro lub 30….

    http://www.thailandpost.co.th/rate.php

  8. bardzo mówi

    We wrześniu miałem 4 kg nadwagi i musiałem zapłacić 120 euro.Można to było również opłacić milami lotniczymi.Lecieliśmy też liniami China Airlines.Pozdrowienia Cok.

    • czy ja mówi

      Dziękuję Kok,
      Właśnie takich informacji szukam.
      Pozdrowienia.,
      Czyta.

  9. tia mówi

    Myślę, że na pewno mogą ci tutaj powiedzieć.

    China Airlines Ltd.
    Oddział w Holandii
    Budynek Office I, 6/F,
    De Boelelaan 7,
    1083 HJ Amsterdamie

    Numer telefonu:
    +31 (0) 20 - 646 1001

    Faks:
    +31 (0) 20 - 646 4039

    e-mail:
    [email chroniony]

    Godziny pracy:

    Od poniedziałku do piątku: pod telefonem w godzinach 09.00:17.00-17.30:XNUMX / biuro czynne do XNUMX:XNUMX.

    • czy ja mówi

      Dziękuję Tia,
      Wysłałem dzisiaj e-mail.
      Mam nadzieję, że jutro dostanę odpowiedź.
      Dam znać, może się to przydać wszystkim.
      Pozdrowienia
      Czyta.

  10. MACB mówi

    Być może niepotrzebna rada, ale i tak o niej wspomnę:

    – Podróżując z innymi osobami, starajcie się rozdzielić dozwolone kilogramy pomiędzy całą grupę.
    – Wyjmij z walizki najcięższe przedmioty i włóż je do bagażu podręcznego – jeśli to możliwe (w BKK praktycznie nie ma kontroli wagi bagażu podręcznego).
    – Niektóre linie lotnicze oferują możliwość zakupu „nadwagi” z wyprzedzeniem po niższej stawce (lub czasami „mili lotniczych”) niż w przypadku dokonywania tego podczas odprawy.

    Jeśli to wszystko nie jest możliwe, alternatywą może być wysłanie nadwagi za pośrednictwem DHL, TNT, UPS, FedEx lub innej firmy zajmującej się transportem lotniczym. Firmy te często mają ciekawe oferty; w każdym razie jest to znacznie tańsze niż 250 euro.

    Na stronie internetowej China Airlines informacja dotycząca nadbagażu na trasie BBK do Amsterdamu:
    • Za bagaż przekraczający limit bagażu rejestrowanego pobierana jest opłata za kilogram w wysokości 1.5% najwyższej normalnej taryfy bezpośredniej dla osoby dorosłej w jedną stronę w klasie ekonomicznej (Patries podaje, że jest to 25 euro za kilogram)
    •W celu ustalenia opłaty za nadbagaż liczbę kilogramów nadbagażu mnoży się przez obowiązującą stawkę, za ułamki mniejsze niż jeden kilogram nalicza się jako kolejny wyższy pełny kilogram

    Członkowie Dynasty Members mogą wymienić wykorzystane mile na opłaty za nadbagaż.

    • czy ja mówi

      Dziękuję MACB,
      Każda rada jest mile widziana.
      Jednak mój przyjaciel jest sam.
      Myślę, że wolałby zachować prostotę, więc bez DHL i tym podobnych.
      Pozdrowienia,
      Czyta.

      • MACB mówi

        W takim razie pozostaje tylko rada: w bagażu podręcznym zabierz ze sobą najcięższe rzeczy, ale nie dodawaj do nich napojów, bo na pewno zostaną skonfiskowane, a także żadnych noży i innych niebezpiecznych przedmiotów (sprawdź strony internetowe). Jeśli mieszkasz w większym mieście, wysłanie rzeczy za pośrednictwem DHL (itp.) to bułka z masłem.

  11. robert48 mówi

    Aby uniknąć nadwagi, warto rozważyć zakup wagi w Tajlandii lub poprosić znajomego, aby przyjechał z wagą.
    Bardzo przydatny i pozwala zaoszczędzić wiele problemów na lotnisku.

    • czy ja mówi

      Cześć Robert,
      Naprawdę bardzo zabawne.
      Przypadkowo mam tu dwie wagi, obie działają, dobra robota.
      Pozdrowienia,
      Czyta.

    • kolorowe skrzydła mówi

      Nie bezpośrednio związane z pierwotnym pytaniem, ale nadal. Cyfrową wagę walizkową można kupić na przykład w sklepie z częściami za mniej niż 10 euro, jest bardzo poręczna i łatwa do zabrania ze sobą (nie kupuj wersji analogowej od Action, ponieważ różnią się one nawet o 30%).

    • Bart mówi

      prawdziwy podróżnik po świecie, twój przyjaciel!!
      Istnieje kilka opcji, przynajmniej walizka 23 kg, która nadal będzie akceptowana, jeśli będziesz grzeczny podczas odprawy. Bagaż podręczny 10 kg to już przytyłeś 6 kg. załóż najcięższe buty, a resztę oddaj 3 warstwami odzieży!
      Można też przejść na klasę biznes, wtedy zazwyczaj można zabrać ze sobą 30 kg + powyższe wskazówki Ci pomogą.
      Czasami pomocne jest także ostrożne przekazanie pewnej kwoty pieniędzy
      Powodzenia !!!

  12. Od lat mam nadwagę. Kontrole bagażu podręcznego są minimalne i podczas sprawdzania noszę go małym palcem. Może zaboleć przez chwilę, ale nie w portfelu. Pomocne jest również założenie jak największej ilości ubrań przed odprawą. Po wejściu do samolotu można je zdjąć. Nie przejmują się tym, że obok bagażu podręcznego mają dodatkową plastikową torbę, wkładając do niej gazetę i jakieś cięższe rzeczy. Uwolnienie się od dodatkowych 10 kilogramów to bułka z masłem. Czasami zabierałem ze sobą ponad dwukrotnie większą ilość.

  13. Khunhans mówi

    Witaj Didi,

    Myślę, że w China-air było to 30 euro za kg.
    Kilka lat temu kiedyś miałam o 10 kg za dużo.
    Chyba musiałam zapłacić 300 euro albo... wtedy miałam 10 kg karmy, na którą było przeznaczone
    rodzina w Tajlandii została zabrana i oddana personelowi sprzątającemu na lotnisku Schiphol.
    To był 1 dzień przed Świętami Bożego Narodzenia... ci ludzie myśleli, że to miły świąteczny gest 🙂
    Z perspektywy czasu powinienem był zostawić te pozycje na wadze przy stanowisku odprawy, mogłem je wtedy zapakować do bagażu podręcznego, którego już wtedy nie sprawdzano.
    To była dobra lekcja na następny raz.
    Swoją drogą, dzisiaj mam przy sobie taką mobilną wagę ręczną.

    gr. Khunhans

  14. CGM van Osch mówi

    W zeszłym roku znajomy przywieziony na Schiphol poleciał do Bangkoku liniami China Airlines.
    Zostało mi 7 kilogramów bagażu i musiałem zapłacić 51 euro za kilogram.
    Czyli dość drogo, zwłaszcza jeśli wartość nadbagażu jest znacznie niższa od ceny za kilogram.
    W razie potrzeby spróbuj przenieść część do bagażu podręcznego.
    Powodzenia i daj znać na blogu Tajlandii, czy musiałeś zapłacić i ile.
    Pozdrowienia.

    Chrystus.

  15. Johan mówi

    Hej,

    Być może uda się zaapelować do podróżujących przyjaciół, którym zostało jeszcze kilka kilogramów.
    Prawie zawsze podróżuję z BKK z pustym bagażem głównym, przewożąc 20 kg (tajskie linie lotnicze) (wino, czekolada, słodycze…)
    Moje rzeczy podróżne zostają u moich tajskich przyjaciół.
    W zeszły czwartek koleżanka przyniosła jej za duży bagaż...

  16. B mówi

    Wracam z Egiptem w lutym, mogę zabrać ze sobą 50 kg + bagaż podręczny. Wyszedłem z 1 plecakiem i odleciałem jak muł! 😉

    I do tego tanie ceny biletów 😉

    Powodzenia!

  17. renemartyna mówi

    W KLM możesz także dodać opcję dodatkowego bagażu na swojej stronie internetowej podczas rezerwacji i wtedy możesz zabrać ze sobą 2 walizki po 23 kg. Kosztuje trochę więcej, ale znacznie lepiej niż kwoty wymienione wcześniej w Twoim pytaniu. Powodzenia.

  18. Archa Langevelda mówi

    Nie chcę Cię straszyć, ale za 10 kilogramów musiałem zapłacić 300 euro. Zrób więc matematykę.
    sztuka

  19. Henka Keisera mówi

    W KLM z BKK do AMS nasze dwie walizki miały odpowiednio 1,5 i 2,5 kg nadwagi.

    Musiałbym zapłacić 2 x 100 dolarów, co okazało się stawką od 0 do 10 KG nadwagi
    .
    Po tym jak wcisnąłem 1,5 kg nadwagi do 2,5 kg walizki, musiałem teraz zapłacić „tylko” 100 dolarów.
    Teraz zawsze latam z EVA, myślisz, że to dziwne?

  20. v weenendaal mówi

    Czy to tak jakby mieć wakacje, jeśli zabierasz ze sobą 50 kilogramów bagażu???
    Myślę, że to oznacza tydzień pracy i żadnego urlopu! Staraj się żyć z jak najmniejszym bagażem (wszystko, co zostawiasz w domu, warto zabrać ze sobą!!!!)
    Jedziemy razem do Tajlandii i mamy ze sobą tylko 15-kilogramowy bagaż.
    Wszystko jest tam na sprzedaż, więc po co to ciągnąć???
    Miłej zabawy!!!!\gr Rob

  21. janbeute mówi

    O otyłości i kilogramach.
    Ja, Jantje, ważę 104 kg.
    Moja tajska żona waży 65 kg.
    Gdybyśmy oboje lecieli, każdy z nas mógłby zabrać ze sobą 20 kg bagażu
    Zatem całkowita waga 104 + 65 +20 + 20 = 209 kg.
    A wtedy z pewnością przestrzegamy przepisów linii lotniczych.
    Zatem samolot musi przenieść 209 kg za nas oboje.
    Obliczenie i prosty przykład.
    W tym samym samolocie leci także dwóch krzepkich, grubych Holendrów.
    Jeden waży 105 kg, drugi 103 kg i oba mieszczą bagaż 2 x 20 kg.
    Spełnij więc także wymagania linii lotniczej.
    Obliczenie: ta sama płaszczyzna musi przemieścić 105 + 103 +20+20 = 248 kg
    248 – 209 = 39 kg.
    A to, że w tym przykładzie jest 39 kg więcej, to żaden problem
    Więc ogólnie rzecz biorąc, moja żona i ja jesteśmy lżejsi w biegu.

    Zatem mój wniosek jest taki, że niezależnie od tego, jak ciężki jesteś, linie lotnicze nie stanowią problemu.
    Ale och, jeśli masz w bagażu kilka kilogramów więcej, to zdecydowanie masz przerąbane.
    Linie lotnicze chcą zarabiać pieniądze, a to z pewnością jest dla nich dużą dojną krową.
    Całkowita masa przewożona na osobę nie odgrywa żadnej roli.
    Nawet jeśli Twoja masa ciała wynosiła 200 kg.
    Pobiorą opłatę za kilka dodatkowych kilogramów bagażu.
    Znam całą historię z przeszłości aż za dobrze, dlatego cieszę się, że nie muszę już latać.
    Frustracja tylko wzrasta.
    Latanie było kiedyś zabawą, wciąż pamiętam swoje młode lata.

    Jana Beuta

    • Jacek S mówi

      To, że linie lotnicze tego nie robią, nie oznacza, że ​​nie chciałyby tego robić. Bardziej prawdopodobne jest, że przy zakupie biletów lub meldowaniu się będziesz musiał zważyć gości. Jak myślisz, co się z tym dzieje? A może masz gościa, który stoi na wadze, zanim kupi bilet? „Ile ważysz kupując ten bilet”….. potem wpisujesz 75 kg i przy stanowisku odprawy każdy widzi, że to grubo ponad 100. Tak, przepraszam, proszę pana, musi pan dodatkowo zapłacić.
      Nie wydaje mi się to zbyt przydatne.
      Bagaż podręczny tak samo. Już teraz jesteś proszony o zabranie na pokład samolotu tylko jednej sztuki bagażu podręcznego. Nie wiesz, jak często ludzie przymykają na to oczy. Załóżmy, że w tym przypadku również obowiązuje ograniczenie wagowe. Powiedzmy 15 kg. Jeśli wybierasz się na wakacje z rodziną lub przyjaciółmi, możesz poprosić ich, aby zaczekali za rogiem i wypełnili pusty plecak ciężkimi książkami, abyś nadal mógł dostać się na pokład z dodatkowymi 35 kg lub więcej.
      Walizki są rejestrowane i umieszczane na przenośniku taśmowym. Można je sprawdzić. Oni też już się nie otwierają. I to właśnie tam ludzie mogliby włożyć w to najwięcej.
      To, że nie musisz już płacić za nadwagę, wynika ze średniej wagi, jaką linia lotnicza utrzymuje na potrzeby transportu.
      Jeśli tak jak ja latasz w trybie gotowości, wiesz, że kilogram może zadecydować o tym, czy mogę przylecieć, czy nie. Kilka lat temu byłem w Rio de Janeiro z rodziną, próbując wrócić do domu. Lecieliśmy w trybie gotowości (pracowałem wtedy w Lufthansie). Okazało się, że były wolne miejsca, ale nasza łączna waga wynosiła zaledwie 25 kg powyżej limitu. Więc przynajmniej jeden z nich nie mógł pojechać z nami.
      Na szczęście drugi pilot tego lotu był na tyle miły i kazał nam wylać 25 litrów wody. Dzięki temu samolot mógł nas zabrać.
      Doświadczyłam też tego, że prawie nie przyszłam z powodu jednego kilograma.
      A to, że ludzie zwracają teraz większą uwagę niż wcześniej, wynika z nas samych: chcemy latać jak najtaniej, ceny ropy idą w górę. Samoloty są wypełnione po brzegi. Jako linia lotnicza nie możesz już być tak elastyczna.

    • Mathias mówi

      Drogi Janie, latanie wciąż sprawia mnóstwo frajdy i staje się coraz zabawniejsze! Problem leży po stronie pasażerów, gdyby tylko zachowywali się i przestrzegali zasad dotyczących bagażu, linie lotnicze nigdy nie stałyby się tak rygorystyczne. Innymi słowy, każdy, kto nie chce słuchać, powinien poczuć ukłucie! Podczas mojego ostatniego lotu liniami Norwegi, a potem Air China, nawet nie wiesz, jak rygorystyczna była kontrola masy ciała! Powiem jedno: nikt nie przetrwał z jednym gramem nadbagażu i bagażem podręcznym!

  22. Props mówi

    Od 4 lat przewożę swoje rzeczy prywatne do Tajlandii.
    Jeszcze dwa razy i wszystko mi zostanie.
    Dzięki KLM. W ramach naszej dumy narodowej w klasie biznes mogę zabrać ze sobą 2 x 32 kg bagażu rejestrowanego oraz 2 sztuki bagażu podręcznego o łącznej wadze 18 kg plus torba na laptopa. Torba na laptopa często mieści ponad 15 kg, więc w sumie mogę zabrać ze sobą 97 kg. Za bilet płacisz nieco więcej, ale dostajesz też coś w zamian w postaci większego komfortu siedzenia i lepszego posiłku z niezbędnymi napojami.
    I oczywiście wiele dodatkowych kilogramów, abym znów mógł zaskoczyć znajomych grochówką, wędzoną kiełbasą, kapustą kiszoną i serem. W drodze powrotnej rekompensuję to wyjazdem do Holandii z zupełnie pustymi walizkami. To czasami kpina z celników!

    Miłej podróży, Hans

  23. Dik mówi

    W 2012 roku liniami China Airlines z Amsterdamu do Bangkoku miałem 28 kg bagażu. 23 kg za darmo zamiast 20. Zatem 5 kg nad bagażem. Koszt 30 euro/kg to 150 euro. Zapłaciłem wtedy milami: 3200/kg to 16000 XNUMX mil. Pozdrowienia. Tłuszcz

    • czy ja mówi

      Witaj Dicku
      Więc będzie to 30 euro za kilogram.
      Moje najlepsze dzięki.
      Jak widać w następnej odpowiedzi, odszedł z 24 bez żadnych problemów!! (a nie 13 jak źle wpisałam) kilo.
      Z poważaniem
      Czyta.

  24. Martina Npeijera mówi

    lepiej byłoby wysłać pocztą, samolotem za około 35 euro spokojnie można wydać stówkę,
    Wysyłamy 10 kg z Holandii do Tajlandii w ciągu 1 tygodnia, koszt to 58 euro listem poleconym.
    mając nadzieję, że będzie to dla ciebie przydatne
    Gmartina Peijera

  25. Lex K. mówi

    Czego nie rozumiem; Wszyscy narzekają na brak miejsca w samolocie, na to, że miejsce do siedzenia jest za małe, że niektórzy noszą tak dużo bagażu, że nie ma już miejsca na własny wiszący bagaż, a teraz wszyscy dają rady; Zabierz ze sobą jak najwięcej do samolotu jako bagaż podręczny, 3 warstwy odzieży ułożone jedna na drugiej itp. itd. Przeczytaj komentarze jeszcze raz.
    Osoby udzielające tego typu porad i rzeczywiście wnoszące do samolotu mnóstwo bagażu podręcznego, tracą, przynajmniej moim skromnym zdaniem, prawo do narzekania na brak miejsca w samolocie.
    Poza tym warunki linii lotniczej jasno określają dozwolone wymiary i wagę, co jest tym, co tak wielu ludzi po prostu nie obchodzi i myśli, że mogą zabrać ze sobą wszystko, łącznie z aneksem kuchennym, za darmo, a jeśli jest jakiś komentarze obsługi zdarzały się tym, którzy byli „nieelastyczni i nieprzyjazni dla klienta”

    Z poważaniem,

    Lex K.

    • Kees 1 mówi

      Drogi Lexie K
      Czy mogę się z Tobą całkowicie zgodzić? Ze zdziwieniem przeczytałam, że są ludzie, którzy...
      Załóż 3 warstwy ubrań. że są ludzie, którzy po prostu mają w walizce o 10 kilogramów za dużo
      I dopiero wtedy dowiesz się na Bali na Schiphol. Ale to już mu się nie przydarzy – mówi, bo ma teraz mobilną wagę. Zakładając, że spakujesz walizkę na ulicy, wydaje mi się, że każdy ma w domu taką wagę osobistą, 8 euro od Blockera. Może teraz jestem mądrym facetem
      Ale nawet bez wagi nadal masz wrażenie, że Twoja walizka jest trochę za ciężka, jeśli zawiera o 10 kilogramów za dużo
      Czy ci mądrzy ludzie, którym udaje się przemycać ciężary na różne sposoby, wiedzą, że samolot ma maksymalną masę startową. Pilot oblicza to na podstawie liczby pasażerów, którymi dysponuje
      bagażu i ciężaru paliwa. Teraz, jeśli masz dużego chłopca, który może pomieścić 500 osób
      i połowa pasażerów kradnie 10 kg bagażu, czyli dwie i pół tony (2500 kg)
      o czym pilot nic nie wie. W przeszłości samoloty ulegały katastrofom, ponieważ nie odrywały się od ziemi na czas. Marsz będzie dość duży, ale jednak
      W przypadku awaryjnego lądowania liczy się każdy kilogram. Samolot, który w chwili odlotu osiągnął maksymalną masę
      Jeśli nie możesz po prostu wylądować, istnieje duża szansa, że ​​przebije się przez podwozie
      Zachowuj się normalnie, bo nie wsiądziesz do autobusu. A czego, na Vredena, można oczekiwać od ludzi, którzy zakładają 3 warstwy ubrań jedna na drugiej. Czy ktoś na blogu może mi powiedzieć

      • Jacek S mówi

        Drogi Keesie,
        Możesz być teraz zaskoczony, ale nie musisz się martwić, że otyły samolot będzie próbował wystartować. Załoga kokpitu już widzi, jak ciężki będzie samolot podczas załadunku. Jak? Prawie każdy samolot wyposażony jest w wagę elektroniczną, która bardzo dokładnie pokazuje, jak ciężkie jest w danym momencie urządzenie. Więc to nie sprawi, że szybko spadniesz...

        • Lex K. mówi

          Drogi Jacku,
          Nie ma kapitana, który pływałby na ślepo, korzystając z ewentualnego wbudowanego systemu samoważenia, po pierwsze nie wszystkie statki powietrzne je posiadają, a po drugie i najważniejsze istnieje zbyt wiele czynników zakłócających dokładny pomiar, takich jak; wiatr (kierunek i prędkość), to masz też środek ciężkości, który trzeba wziąć pod uwagę, dlatego tak ważna jest funkcja „czerwonej czapki”, czyli mistrza załadunku, przed zamknięciem samolotu wszelkiego rodzaju personel naziemny wciąż wchodzi i wychodzi, należy jeszcze załadować dodatkowy bagaż i paliwo jest już w nim. Im większa masa startowa samolotu, tym większe zużycie paliwa podczas startu.
          Każdy kapitan jeszcze przed lotem otrzymuje „listę załadunkową”, czyli listę osób na pokładzie, liczbę ton paliwa (właściwie nie litrów, a ton), wagę bagażu rejestrowanego i wtedy wyliczana jest średnia waga. bagaż pasażer + podręczny używany, nawet z dość szerokim marginesem.
          Linie lotnicze nienawidzą posiadania zbyt dużej ilości bagażu podręcznego z następujących powodów: w sytuacji awaryjnej wszystko leci przez kabinę, w zasadzie każdy ma wystarczająco dużo miejsca w schowku nad siedzeniem (oczywiście pod warunkiem, że trzymasz się rozmiaru i wagi)
          Środek ciężkości samolotu nie jest już stałym czynnikiem, o ile wszystko jest schludnie rozmieszczone w kontenerach i luźnych lukach bagażowych, nie ma się czym martwić.
          Im wyższa masa „startowa” samolotu, tym więcej paliwa potrzeba, co również ma wagę.
          A na dodatek przewożąc wszystko + zabudowę kuchenną, jak to zawsze nazywam, zajmujesz miejsce, a co za tym idzie komfort innym pasażerom, którzy również zapłacili drogo za bilet, ale wielu ludzi nie przejmuje się tym że. , nie ma większego interesu niż własny interes, wydaje się być obecnie mottem, a zasady obowiązują wszystkich, ale nie mnie.

          z pozdrowieniem,

          Lex K.

          • Mathias mówi

            Drogi Lexie K. Uważam, że Twoje wyjaśnienia wobec Sjaaka są wspaniałe, ale czy nie przeceniasz się trochę, musząc tłumaczyć komuś, kto dzień po dniu latał jako steward Lufthansy, jak to działa?

            • Lex K. mówi

              Nie przeceniam siebie, wszystko przestudiowałem, nie wymyśliłem tego z palca, mój znajomy lata nie jako steward, ale jako kapitan, dla Transavii i on mówi, że moja historia, w ogólnie rzecz biorąc, to prawda, więc po prostu tak zakładam, poza tym ja też pracowałem na lotnisku Schiphol przez prawie 20 lat i coś o tym wiem, nie szczegółowo, ale ogólnie rzecz biorąc, jest to prawdą.

              z pozdrowieniem,

              Lex K.

  26. robert48 mówi

    Klasa ekonomiczna
    Bagaż podręczny: bezpłatny (17.6 kg / 8 x 21.6 x 15.7 cm)
    Pierwsza sztuka bagażu rejestrowanego: bezpłatna (1 kg)
    Drugi bagaż rejestrowany: 2 euro (przedpłata) 25 euro (na lotnisku) (40 kg)

    business Class
    Bagaż podręczny: bezpłatny (1 sztuka 17.6 funta (8 kg) / 21.6 × 15.7 × 7.8 cala (55x40x20 cm) i 1 sztuka 11 funtów (5 kg) / 17.7 × 13.7 × 7.8 cala (45x35x20 cm))
    Pierwsza sztuka bagażu rejestrowanego: bezpłatna (1 kg)
    Drugi bagaż rejestrowany: bezpłatnie (2 kg)

  27. Roberta Adelmunda mówi

    Z airberlin płacisz o 13 kilogramów za dużo, czyli 400 euro dodatkowo na lotnisku

  28. czy ja mówi

    Cześć wszystkim,
    Dziękuję wszystkim,
    Mój przyjaciel odszedł tej nocy,
    Całkowicie przeorganizowaliśmy jego bagaż, najcięższe rzeczy w bagażu podręcznym, płaszcz zimowy i sweter NIE w walizce, dodatkową plastikową torbę z bagażem podręcznym.
    W ten sposób mogliśmy zmniejszyć jego kosmiczny bagaż do 14 kilogramów.
    Nie miał żadnych problemów.
    Na pytanie, co ze sobą ma:
    Poza zwykłymi rzeczami, takimi jak ubrania, pozwolił sobie trochę za dużo w znanym, tanim sklepie z pamiątkami, w którym robią zakupy wszyscy Rosjanie.
    Prezenty dla znajomych, przyjaciół i rodziny, drewniane słonie (ciężkie jak ołów) i inne przedmioty dekoracyjne, które pozwolą stworzyć tajski kącik w domu i tym podobne.
    Jeszcze raz dziękuję wszystkim i do zobaczenia następnym razem.
    Czyta.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową