Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- George: ABP będzie jedynym funduszem emerytalnym, który obniży wysokość emerytury. W moim przypadku z niewielką kwotą niecałe 100 euro miesięcznie. Weź C
- Khoena: Prawo tajskie stanowi, że obcokrajowcy nie mogą pracować. Na pewno nie, jeśli jest to zawód „zakazany” np
- Arno: Właściwie to dziwne, Holender może płacić za dom, ale nie może mieć domu na swoje nazwisko, więc ma żółty dom
- Arno: Nie mam pojęcia, jak Scholl jest jakościowo, kupiłem już kilka razy sandały Bata w Tajlandii, Bata, bardzo znana marka
- Khoena: Problem w tym, że Hans nie jest partnerem w rozumieniu tajskiego prawa, a jedynie przyjacielem. On nie dziedziczy. Cóż, rodzina. Bez l
- Khoena: Francuski, ślub przed Buddą ma jedynie znaczenie ceremonialne i nie ma prawa w Tajlandii, a już na pewno nie w Holandii
- Waltera Younga: Przyjeżdżam do Tajlandii od lat i wiem, że szkoła nurkowania w każdym kraju może zatrudniać 2 zagranicznych pracowników, gdzie
- Hansa Udona: Może Twój syn powinien pojechać na Ko Tao i porozmawiać tam z instruktorami nurkowania. I zapytaj, jak oni to robią. I nie martw się
- Eryk Kuypers: Khoen, czy nie widzisz zbyt wielu niedźwiedzi na drodze? Hans nie jest żonaty. Podejrzewam, że jeśli jego partner umrze, dziedziczą jej spadkobiercy
- Eryk Kuypers: Khoen, nie zgadzam się z tobą. Kryterium przejścia z 70% na 50% świadczenia AOW jest małżeństwo i/lub konkubinat. Widzieć
- Pjotter: Jeśli naprawdę mieszkasz sam, Frans, nie ryzykowałbym i upewniłbym się, że wszystko wskazuje na to, że mieszkasz tam sam. Do ta
- Piotra Albrondę: Drogi Lung Addie, z uwagą przeczytałem Twoją odpowiedź na temat burz geomagnetycznych. Z Twojego tekstu wnioskuję, że podobnie jak ja masz tzw
- Mark: Przeprowadziłem też dla siebie pewne „badania” na temat pracy jako freelancer w Tajlandii. Nawiasem mówiąc, jestem mieszkańcem Tajlandii. Voo
- Berta Matthysa: Peter Yai, to chyba Pongsin Resort, masz na myśli?
- Stefaan: Korekta: Źródło: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Pytanie czytelnika » Pytanie czytelnika: Do mostu na rzece Kwai z Bangkoku
Pytanie czytelnika: Do mostu na rzece Kwai z Bangkoku
Drodzy Czytelnicy.
Wybieramy się do Tajlandii pierwszy raz i jesteśmy bardzo ciekawi co tam zastaniemy. Lądujemy (1-29) rano około 2 więc od razu mamy cały dzień. Trzeciego dnia chcielibyśmy podróżować z Bangkoku do Brug River Kwai iz powrotem na lotnisko następnego dnia, aby kontynuować podróż na Koh Samui.
Czy to wszystko jest wykonalne i co powinniśmy wziąć pod uwagę?
Z poważaniem,
Styczeń
Kanchanburi H/T pewnego dnia jest możliwe, niektórzy T/O też to oferują, ale wtedy naprawdę widzisz ścisłe minimum, robisz zdjęcie i wychodzisz…
Most na rzece, cmentarz z II wojny światowej, muzeum jenieckie… w okolicy jest tak wiele.
Jeśli chcesz przejechać część drogi do Tamchasem pociągiem, warto, ale jest za ciasno w 1 dzień.
Jeśli dodać do tego wodospady Erawan, Sai Yok i przełęcz Hellfire, z łatwością zajmie to 2 – 3 dni.
W pobliżu znajdują się również świątynie Khmerów, w pięknej domenie, ale niedostępne w 1 dzień.
Polecamy również wycieczkę łodzią po rzece.
Sukces
Tak, to jest łatwo osiągalne, masz dwa dni na aklimatyzację w Bkk i przepracowanie jet lag. Jeden dzień w górę iw dół do rzeki Kwai jest możliwy, ale nadal. W tym regionie jest znacznie więcej do zobaczenia niż tylko ten most. Zobacz poprzednie raporty na ten temat na tym blogu.
Oczywiście nie wiem, jak długo chcesz zostać na Koh Samui, żeby ewentualnie spędzić tam jeden dzień.
Sposób podróżowania do iz rzeki Kwai również będzie miał duże znaczenie. Pociąg turystyczny wydaje się być koniecznością.
Szkoda, bo Kanchanaburi ma tak wiele do zaoferowania. Erawan, ogień piekielny przechodzi przez most. Muzea
http://www.vegatravelbangkok.com/floating-market-and-river-kwai-vg-08-16.html
Już kilka razy zarezerwowany z gośćmi, zawsze perfekcyjnie zaaranżowany.
Drogi Jan, to nie zadziała przyjazd 29-2 Ale reszta jest możliwa ale szkoda, że nie zostaniesz dłużej w Kanchanaburi.
Cześć Jan,
Uważam też, że 1 dzień to stanowczo za mało na zobaczenie Kanchanaburi. Jest o wiele więcej do zobaczenia niż tylko most! To bardzo piękny region.
Dystans z BKK tam iz powrotem można pokonać w 1 dzień, ale osobiście uważam, że nie ma sensu jechać tam tylko na 1 dzień. Zostało Ci kilka dni po Koh Samui?
A może planujesz w przyszłości drugą podróż do Tajlandii, aby ewentualnie spędzić więcej czasu w Kanchanaburi?
2 dni w Bangkoku są wykonalne, ale wtedy trzeba wszystko załatwić z dużym wyprzedzeniem, a większość rzeczy to wizyty błyskawiczne.
Może wykorzystasz ten jeden dzień na trochę luzu w Bangkoku?
Czy kiedykolwiek myślałeś o 1 dniu do Ayuthaya? Jest również wykonalny pod względem odległości i jest bardziej realistyczny w ciągu 1 dnia.
Być może uda ci się nawet zwiedzić pałac w Bang Pa In.
Jeśli chodzi o Koh Samui: zdecydowanie wyspy takie jak Koh Antong Marine Park itp.
Dries
Należy pamiętać, że most na rzece Kwai nie ma nic wspólnego z oryginałem. Obecny most został zbudowany w latach 80-tych dla linii kolejowej i jako atrakcja turystyczna. W tym ostatnim odnieśli sukces.
Most jest w dużej mierze oryginalny. Wygięte części są umieszczane na wojnie. 2 prostokątne sekcje mostu są „nowe”. Na przykład zobacz artykuł sprzed kilku miesięcy:
https://www.thailandblog.nl/reisverhalen/dodenspoor/
En http://www.diggerhistory.info/pages-battles/ww2/kwai.htm
Na zdjęciu u góry bloga, do którego linkuję, widać pociąg jadący wzdłuż skalnej ściany. W tej skalnej ścianie znajduje się mała świątynia/kapliczka, do której można dotrzeć tylko idąc ścieżką. Niedaleko znajduje się obóz słoni.
Kilka kilometrów za końcem pociągu znajduje się przełęcz Hellfire. Znajduje się tam muzeum i jeśli jesteś w miarę sprawny, możesz wybrać się na pieszą trasę. W regionie znajduje się także mnóstwo atrakcji przyrodniczych (wodospadów). Można tam spędzić kilka nocy i zastanowić się nad okropnościami wojny. Zobacz na przykład:
https://www.thailandblog.nl/bezienswaardigheden/excursies/excursies-river-kwai-tour-3-dagen/
przejazd taksówką lub pociągiem Sky Train do północnego dworca autobusowego Mo Chit. tam można dojechać minibusem do Kanburi w niecałą godzinę za około 120 THB. zapytaj lokalnie, ponieważ wyjeżdżają dość daleko od innych autobusów.
W zeszłym roku było to nadal możliwe w przypadku Pomnika Zwycięstwa, ale teraz wydaje się, że zostało to zniesione i nawet myślę, że Mo Chit jest lepsze, ponieważ znajdujesz się poza centrum i bliżej mostu na rzece Chayo Praya w kierunku Kanburi. Tajowie skracają tę nazwę, aby uniknąć konieczności wymawiania Kanchanaburi. mają łatwiej niż trudniej haha.
Ja sam nie wróciłbym na lotnisko tylko pojechałbym autobusem VIP do Kho Samui z dworca autobusowego w Kanchanaburi… długa jazda ale znowu na lotnisko też kosztuje dużo czasu i pieniędzy i czemu nie międzylądowanie w Cha Am lub Hua Hin? również bardzo ładne plaże!
osobiście uważam, że wycieczka do Kanburi TYLKO po to, żeby zobaczyć most, nie jest tego warta! inna osoba powyżej już to powiedziała: rzeka Kwai to coś więcej niż tylko ten głupi most, nawiasem mówiąc, nie ten z filmu. ten, prawdziwy, nie został wysadzony w powietrze, jak w filmie, ale zbombardowany przez Anglików, aby uniemożliwić budowę kolei oraz zaopatrzenie w broń i wojsko.
zmień plan i zostań 2-3 dni, a potem ruszaj w drogę. tani nocleg za 200 thb z wentylatorem lub 300 thb za klimatyzację pokój w pensjonacie Tamarind, który jest BARDZO czysty i z pięknym tarasem, z którego roztacza się niezwykły widok na piękną szeroką rzekę Kwai, lub w jednym z droższych eleganckich hoteli, które mają które pojawiły się w ostatnich latach, były często dodawane.
sprawdźcie w internecie „hotele w Kanchanaburi” i już nie wiecie co wybrać, jest ich tak dużo!
Jeśli masz czas, najlepiej podróżować do Kanchanaburi pociągiem ze stacji Bangkok Noi po drugiej stronie rzeki lub w weekendy z głównego dworca Hua Lampong.
Podróż przez piękny krajobraz i mijając liczne wiejskie przystanki zajmuje około 3-4 godzin.
Jeśli wybierasz się w tę podróż, musisz gdzieś tam spędzić noc.
W przeciwnym razie jest to tylko szybkie spojrzenie (zobacz inne komentarze).
Trzeba więc poświęcić na to 2 dni.
Spójrz na przykład na River Kwai Jungle Rafts, raj na tratwach na rzece.
Jeśli jesteś w BKK w niedzielę, zalecany jest pociąg turystyczny (wcześnie w niedzielę); który zatrzymuje się przy wszystkich prowadzących do niego zabytkach, takich jak most i wodospad.
Most na rzece Kwai jest nadal częściowo autentyczny i nadal zawiera fragmenty mostu z II wojny światowej. Niektóre segmenty mają przęsła zakrzywione, pozostałe 2 prostokątne. Prostokątne to nowe kratownice montowane przez japońską firmę. Zakrzywione to oryginalne, oprócz obecnego mostu, podczas II wojny światowej zbudowano całkowicie drewniany most na potrzeby dostaw sprzętu w dalszej części.