Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Eryk Kuypers: Jeśli zmienisz wiersz poleceń, na przykład https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otrzymasz inne miasto lub region. Ale ty
- Cornelis: Cóż, GeertP, absolutnie nie jestem zwolennikiem brukselki ani uzależnieniem od Red Brand, ale to nie znaczy, że nie lubię kuchni tajskiej.
- Rudolf: To zależy od tego, czego szukasz w Tajlandii, ale szczerze mówiąc, moim zdaniem nie masz dużego wyboru. Wielkie miasta się rozpadają
- RonnyLatYa: Spójrz też na to. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Przewiń także trochę w dół, a oni również udzielą ci wyjaśnień
- Piotr (redaktor): Ja też lubię tajskie jedzenie i tak, cena jest bardzo atrakcyjna. Ale faktem jest, że tajscy rolnicy są niewiarygodni
- Jacek: Najlepiej jechać w okresie od listopada do lutego. Osoba chora na astmę absolutnie nie powinna tu przyjeżdżać od marca do maja
- Geert P: Drogi Ronaldzie, całkowicie zgadzam się z Twoją historią, ja też lubię kuchnię tajską na co dzień i nawet po 45 latach tajskiej kuchni
- Eryk Kuypers: Wilma, złe powietrze nie występuje w całej Tajlandii. Tajlandia to ponad 12 razy więcej Holandii! Są to duże miasta (ruch uliczny) i niektóre
- Pjotter: kopi luwak regularnie kupowana i pijana w Holandii. Zwykle dostępne tylko na jakiś czas przed Świętami Bożego Narodzenia. Uzyskasz najlepszy smak kawy
- Jacek S: O jej…. Oprócz tego, że ja też zaczynam dzień od kawy, u mnie wszystko jest inne... moja kawa to tylko
- hans: Gusta są różne, ale to wygląda po prostu pięknie.
- Lenaertsa: Kochanie, wczoraj poszedłem do urzędu imigracyjnego, aby ubiegać się o wizę emerytalną, bardzo przyjaźni ludzie i szybko pomogli
- Aad: Kupuję kawę w Lotusie. Dodaj łyżeczkę tej kawy do ciepłej wody i ciesz się nią
- Berboda: Piękna historia Lieven i rozpoznawalna na wiele sposobów. W ostatnich latach piję kawę z płaskowyżu Boloven na południu
- Jos Verbrugge: Drogi KeesP, Czy można podać szczegółowe informacje dotyczące urzędu wizowego w Chiang Mai? Z góry dziękuję
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Pasażer taksówki na kanale Saen Saep utonął
Pasażer taksówki na kanale Saen Saep utonął
Paskudny wypadek w Bangkoku podczas cumowania taksówki na kanale Saen Saep. Pasażer utonął, gdy mężczyzna pospiesznie wyskoczył z łodzi, zanim ta się zatrzymała.
Do wypadku doszło na przystanku Nanachat. Ciało ofiary zostało wyłowione z wody dwie godziny później przez nurka.
Co dziwne, ofiara na tym samym kanale już raz została ranna w marcu tego roku. Następnie eksplodował silnik łodzi taksówki.
Po wypadku sekretarz stanu Ormsin ogłosił, że chce zbadania możliwości postawienia płotów na rusztowaniach. Pozwoliłoby to pasażerom ostrożniej wsiadać i wysiadać. Minister transportu Arkhom mówi, że obowiązkiem kapitana jest upewnienie się, że pasażerowie nie wysiadają z łodzi, zanim się zatrzyma.
Kontroler poinformował policję, że coraz częściej pasażerowie wyskakują z łodzi, zanim zostanie ona odpowiednio zacumowana. Wielokrotnie prosi pasażerów, aby nie skakali na molo, ale niektórzy nie słuchają.
Zawsze chodziłem z tym na wszystko. Naprawdę nie rozumiem, jak można się tak utopić. Wiem, że wielu ludzi w Tajlandii nie umie pływać, ale czy nie zatrzymali się, żeby pomóc? woda w saen saep jest oczywiście bardzo ciemna. może zbyt długo zwlekali z ratunkiem? chciałbym zobaczyć to wideo.
khaosodenglish ma wideo. przypadku, gdy nikt nie przychodzi na ratunek. wspaniały.
Co za nonsens obwiniać kapitana.
Ten pasażer nie chce czekać.
Nie twierdzę, że kapitan jest winny, ale faktem jest, że czujemy się poganiani przez okrzyki rew rew rew. Pasażer przeliczył się przy przesiadaniu iw rezultacie wpadł do wody i uderzył głową w bok, co niestety zakończyło się śmiercią.
Łódź często wykonuje nieunikniony obrót ze względu na prąd, który powoduje, że zbacza.Jeśli w tym momencie jesteś trochę za szybki, wypadek jest wkrótce nieunikniony.
lepiej byłoby dać sygnał, kiedy podróżni mogą wsiadać i wysiadać, w ten sposób uniknie się roju spieszących się pasażerów.
Prawie codziennie jeżdżę taksówką. Kiedy łódź zacumuje, szybko i ze wzburzeniem krzyczą na pasażerów. Sprawia to wrażenie, że nie należy za bardzo zwlekać, bo łódź musi zdążyć odpłynąć na czas. Kierowcy łodzi też mają czasami obojętny charakter.Trzeba tylko zadbać o to, żeby wejść i wyjść na czas.Wiele razy widziałem, jak ktoś bierze linę, żeby się na nią wspiąć, ale łódka jest już trochę za daleko od nabrzeża, żeby się dostać bezpiecznie na schodach, które wymagają od pasażera puszczenia liny, ponieważ bosman się nimi nie opiekuje. ich zasada: kiedy już czas, to już czas i nie odchodź ani chwili później. Jest mnóstwo łodzi co pięć minut. Często rozmawiam z nadzorcami na nabrzeżu, którzy czuwają nad bezpieczeństwem. Niestety nie zawsze są obecni, ponieważ hamuje to obojętność kierowców łodzi.
Siedziałem na taksówce, podczas gdy nurkowie i pływacy szukali ofiary w wodzie, nawet wtedy ruch łodzi nie został zatrzymany i łodzie mogły spokojnie przepływać.
Wydało mi się to bardzo niezrozumiałe i myślę, że znacznie utrudnia odnalezienie ofiary.
Co więcej, wielu Tajów na brzegu i na łodzi, którzy byli gotowi ze swoimi telefonami komórkowymi, aby móc sfilmować wszystko natychmiast po odzyskaniu ofiary, jest po prostu obrzydliwe i nie okazuje żadnego szacunku dla ofiary.