Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- walter: Drogi Lung Addy, chciałbym poczynić kilka komentarzy/uzupełnień na temat warunków odliczenia podatku w Belgii
- Geert P: https://crocs.co.th/en/collections/men Drogi Thaiaddict73 Może to coś dla Ciebie, możesz zobaczyć profil podeszwy
- Geert P: Myślę, że liczby są nieco zaniżone, tutaj, gdzie mieszkam, około 15 km od Koratu, było znacznie więcej ruchu niż zwykle
- janbeute: Usługi socjalne w tajskiej społeczności biznesowej wydają mi się bardziej pobożne życzenia.
- freddy: Kolejny ważny dodatek. Po naszym wyjeździe poinformowano wszystkie służby, służbę emerytalną, podatki, miasto, ambasadę. D
- Rabować: Kup markę: Scholl.
- dodatek do płuc: Ponieważ nie jest to przedmiot codzienny, ale bardzo wyjątkowy, zacząłem kopać głębiej. Korekta: – Płacenie v
- Bachus: Mieszkacie razem, zatem zgodnie z holenderskim i tajskim prawem spadkowym nie jest ona spadkobierczynią. Niezbędny jest więc testament. Jeśli chodzi o salda bankowe to tzw
- Renee Wouters: Kupiłem jeden od Scholla. Zapinane są z tyłu na rzep. Są całkowicie wokół stopy, ale są małe otwory
- Henk: Cześć, nie do końca rozumiem. Można tam zostać dłużej, można nawet mieszkać, nie będąc skróconym. Na my
- jak: W każdym razie weź prawo użytkowania na 30 lat, a nie na całe życie w twoim wieku. Użytkowanie jest na chanocie gruntu, a nie
- Willem: Bije. Jest przeznaczony wyłącznie dla AIO. Rodzaj świadczenia pomocy społecznej. https://www.svb.nl/nl/aio/
- Bjorn: Drogi Bjornie, ile czasu minęło pomiędzy pierwszą odmową a złożeniem nowego wniosku? Pozdrawiam, Bjorn
- Björn: Ja też ostatni raz spotkałem się z odrzuceniem pierwszego wniosku. Następnie ponownie złożyłem dokładnie ten sam wniosek
- Rudolf: Rzeczywiście, w Khon Kaen było wyjątkowo gorąco. (45 stopni według termometru) Ma to również związek z faktem, że tam
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Pytanie czytelnika » Dlaczego Tajlandia nie ma własnej marki samochodów?
Dlaczego Tajlandia nie ma własnej marki samochodów?
Drodzy Czytelnicy,
Czytałem, że premier Srettha Thavisin spotkała się w Japonii z dyrektorami największych japońskich producentów samochodów, w tym Hondy, Nissana, Isuzu i Toyoty. W Tajlandii obecnych jest wielu wiodących producentów samochodów, takich jak firmy montażowe i producenci części. Firmy te wspólnie produkują wiele z około dwóch milionów pojazdów produkowanych rocznie w Tajlandii.
Ponadto Tajlandia jest jednym z największych rynków pick-upów na świecie, gdzie ponad 50% rynku stanowią jednotonowe ciężarówki. Producenci tacy jak Ford, Isuzu, Mazda i Mitsubishi wybrali Tajlandię jako bazę do produkcji pickupów.
Mając to na uwadze, pozostaje mi jedno pytanie: dlaczego nie ma tajskiej marki samochodów? Tam jest cała wiedza i zaplecze produkcyjne. Jest też targ, bo Tajowie mają bzika na punkcie samochodów.
czy ktoś wie?
Z poważaniem,
Bernhard
Redakcja: Czy masz pytanie do czytelników Thailandblog? Użyj tego kontakt.
Wydaje mi się to całkiem logiczne, po co miałbyś chcieć wprowadzać własną markę na zatłoczony rynek, jeśli A, nie masz historii w branży samochodowej, B, masz bardzo krytyczną bazę potencjalnych klientów, Taj z pewnością nie kupi Tajka samochód
Spójrz na tajskie motocykle, mało kto je kupuje.
Istnieje wiele przykładów krajów, które również rozpoczęły działalność w zakresie własnego przemysłu samochodowego, takich jak Turcja i nie zapominając o Holandii z jej gwoździami, która nie jest zbyt udana.
Za kilka lat Chińczycy będą kontrolować przemysł samochodowy, konkurowanie z nimi jest niemożliwe.
Jeśli mieszkasz tu przez jakiś czas, musiałeś zauważyć, że wszystko, co pochodzi z lepszych krajów, nie z Chin, ale z Japonii, jest postrzegane jako o wiele lepsze/jakościowe niż „made in TH”.
Nawiasem mówiąc, na przykład TH miało również duży lokalny przemysł budowy autobusów, który prawie całkowicie upadł ze względu na wysokie koszty.
ISTNIEJE silna tendencja do posiadania coraz mniejszej liczby marek globalnych, nie tylko z branży motoryzacyjnej. Opel, DAF, Volvo, Peugeot itp. również praktycznie zniknęły.
Czy widziałeś poniższy link?
https://shorturl.at/opqR6
Witam, nie jest tak trudno zgadnąć, prawda? W Tajlandii od 9 lat panuje reżim półwojskowy. Nie gwarantuje to innowacyjnego przywództwa. Poprzedni okres należał do rodziny Thaksinów. Populista.
Tajlandia może tylko patrzeć w przyszłość. Niech zaczną od nauczenia młodych ludzi samodzielnego i twórczego myślenia. A osoby starsze powinny dążyć do godnej przedsiębiorczości, a nie kierować się wyłącznie żądzą pieniędzy.
Mają Thairung.
Na bazie Toyoty lub Isuzu
Dzięki, wiedziałem, że taki jest. Kiedyś widziany na wyprzedaży one2car.
Jednak to było jakiś czas temu i nie pamiętam nazwy, ale tam jest Thairung.
Są tam 2 używane, które można znaleźć po wyszukaniu własnych danych.
Ok, można go również znaleźć na liście ściąganej, ale pod nazwą TR.
Trzeba za to coś zapłacić, od 1.5 miliona bahtów.
Ale jak piszesz bazuje na innej marce podwozia i silnika.
Zresztą raz widziałem VW Taro z silnikiem Toyoty.
OK, po prostu przeczytaj, jak to działało. To był Hilux na rynek europejski, dziwne.
@Bernhard,
Mylisz się Tajlandia ma własną markę samochodów, a mianowicie Wulling
Wuling Motor Holdings., Ltd. to chiński producent samochodów, spółka zależna Guangxi Automotive Group. Produkują silniki i pojazdy specjalnego przeznaczenia, czyli mini samochody elektryczne, pojazdy do transportu osób, ciężarówki i autobusy, a także części samochodowe. Wikipedia