TB Imigracyjne pismo informacyjne nr 001/23: Data biletu powrotnego EVA lotniczy po dacie końcowej zwolnienia z obowiązku wizowego
Reporter: BramSiam
Dzisiaj miałem kontakt z personelem EVA Air na lotnisku Schiphol. Moje pytanie brzmiało, jak postąpią z moim biletem powrotnym z datą przypadającą 63 dni po wylocie, podczas gdy ja nie mam wizy. Zapewniono mnie, że przy odprawie lub przy bramce mogę podpisać oświadczenie, że wszelkie kwestie związane z lotem powrotnym stanowią moje ryzyko, a nie ryzyko EVA Air.
Myślę, że rozwiązało to problemy wielu podróżników, którzy pisali o tym na tym blogu.
Reakcja RonnyLatYa
Jak pisałem od lat iw wielu komentarzach „skontaktuj się ze społeczeństwem” i zapytaj, co jest dla nich wystarczającym dowodem. W takim przypadku EVA Air wystarczy, że podpiszesz oświadczenie, a czasami jest to wystarczające również dla innych linii lotniczych. To jest decyzja, którą muszą podjąć. Inni wciąż chcą zobaczyć bilet ponownie. Ale nadal jest to wymóg. Tylko ty możesz to udowodnić w inny sposób.
Uwaga: „Reakcje na ten temat są bardzo mile widziane, ale ogranicz się tutaj do tematu niniejszego „Przewodnika informacyjnego dotyczącego imigracji gruźlicy”. Jeśli masz inne pytania, chcesz zobaczyć poruszony temat lub masz informacje dla czytelników, zawsze możesz wysłać je do redakcji. Używaj tylko do tego www.thailandblog.nl/kontakt/. Dziękujemy za zrozumienie i współpracę".
Ponadto. Wymogiem nie jest bilet powrotny, jak niektórzy sądzą, ale tzw. bilet dalszy. Bilet potwierdzający, że opuścisz kraj na czas. Oprócz biletu lotniczego może to być również bilet/rezerwacja autobusu lub pociągu. Na przykład do sąsiedniego kraju, takiego jak Laos, Kambodża czy Myanmar. Regionalne bilety lotnicze często nie są drogie.
Może to być rozwiązanie dla tych, którzy nie mają jeszcze daty powrotu do Holandii.
Teraz opowiada o swojej sytuacji tutaj i dotyczyła biletu powrotnego.
Ogólnie rzecz biorąc, rzeczywiście chodzi o dalszy bilet, ale myślę, że zostało to powiedziane więcej niż raz, w tym w jego poprzednim poście na ten temat.
https://www.thailandblog.nl/dossier/visum-thailand/immigratie-infobrief/tb-immigration-info-brief-069-22-eisen-rond-de-datum-van-je-retourvlucht-door-luchtvaartmaatschappijen-t-a-v-een-visum/
Ale to, że może to być również bilet autobusowy lub kolejowy / rezerwacja oprócz biletu lotniczego, z pewnością nie jest prawdą. Wymóg posiadania biletu na dalszą podróż zawsze dotyczy biletu lotniczego, a inne środki transportu nie są akceptowane.
Ale, jak już wielokrotnie mówiłem, to firmy decydują, jakie dowody chcą zaakceptować.
Na pewno tak będzie, ale nie wiem jak to rymować, bo znam Norwega, który za każdym razem przyjeżdża z biletem w jedną stronę, a już na pewno nie z biletem powrotnym. Lata z wieloma liniami lotniczymi! Nie obchodzi go, że bilet jest droższy, mówi: chcę iść, jeśli chcę.
Wtedy zapytam go, jak to rozwiązuje?
Wtedy Norweg robi dokładnie to samo co ja.
Nigdy nie rezerwuję biletu powrotnego, bo nigdy nie wiem, jak długo zostanę.
O ile mi wiadomo, wystarczy jedna podróż, jeśli masz wizę NON-O,
Nigdy nie miałem problemów z liniami Finnair i Qatar.
Fakt, że zapłacisz wtedy trochę więcej za 2 przejazdy w jedną stronę, nie stanowi problemu, ponieważ przebukowanie biletu również będzie kosztować 75-150 euro. cała wolność jak ta „”Noor”|
Zwykle po moim 90-dniowym pobycie biorę przedłużenie o 60 dni i ruszam dalej.
Jeśli chcę zostać jeszcze dłużej, wyjedź na wizę do LAOS bez zaświadczeń finansowych, gdzie znów dostanę 80 dni (+ ewentualnie 60 dni przedłużenia na podstawie wizyty w souse.family).
Marcel
Jeśli posiadasz wizę lub zaświadczenie o ponownym wjeździe, nie musisz pokazywać ich firmie.
Tu chodzi tylko o zwolnienie z obowiązku wizowego.
Rzeczywiście możesz łatwo uzyskać między innymi małżeństwo O Thai dla osób niebędących imigrantami w Savanakhet.
Nie ma wymogu finansowego.
Ale też z tą wizą dostajesz 90 dni a nie 80, choć zakładam, że to będzie pomyłka
Pytanie brzmi, czy jest to jednolita zasada w EVA Air, czy tylko zasada ich personelu w Schiphol?
W każdym razie nie jest to zasada, której stosowanie gwarantuje każda inna linia lotnicza.
Rzeczywiście, możesz skontaktować się z odpowiednią firmą, aby zadać im to pytanie, ale kontakt telefoniczny jest bardzo trudny, a czasem całkowicie nawiązany.
Telefonicznie po kilku próbach nie udało mi się uzyskać żadnego kontaktu na lotnisku w Monachium, a także z ich biurem w mieście, ponieważ w ogóle nie było odpowiedzi. i nawet na e-mail, który napisałem zarówno po niemiecku, jak i po angielsku, otrzymałem bezsensowną odpowiedź na moje jasno sformułowane pytanie.
Na uprzejmą prośbę, ponieważ w żaden sposób nie uzyskałem odpowiedzi na moje pytanie, nadal czekam na ich odpowiedź.555
Może ten kontakt i zadawanie pytań w innych firmach jest inny, ale w moim przypadku w Thai Airways było to bardzo smutne.
Lecieliśmy liniami Eva Air na początku listopada. Powrót pod koniec marca. Na podstawie zwolnienia z obowiązku wizowego. Nikt z nami o tym nie rozmawiał przy odprawie.