(Źródło redakcyjne: Andreas Zeitler / Shutterstock.com)

EVA Air zdecydowała się zmodernizować swoją flotę, zawierając nową umowę na zakup 18 samolotów Airbus A350-1000, oprócz dodatkowego zamówienia na 15 samolotów A321neo. Ten krok umożliwi tajwańskiej linii lotniczej, która oferuje również loty do Schiphol, wymianę starszych samolotów.

Samoloty A350-1000 zostały zakupione specjalnie w celu odnowienia floty Boeingów 777-300ER, które obecnie obsługują połączenie z Amsterdamu przez Bangkok do Tajpej. Może to oznaczać, że tajwańska linia lotnicza wkrótce poleci do Holandii najnowszymi modelami Airbusa.

Obecnie flota dalekiego zasięgu EVA Air składa się z 34 Boeingów 777-300ER i 13 Boeingów 787, natomiast do lotów na krótszych i średnich dystansach wykorzystuje 19 Airbusów A321neo i 12 Airbusów A330. Ten ostatni jest często używany do takich lotów w Azji Wschodniej.

Źródło: Luchtvaartnieuws.nl

6 odpowiedzi na „EVA Air odnawia swoją flotę: wkrótce z prestiżowym Airbusem A350-1000 z Amsterdamu do Bangkoku”

  1. Peterdongsing mówi

    Mam nadzieję, że ponownie w ofercie Premium Economy.Obecny Boeing 777 zaczyna być już nieco przestarzały.

  2. Panie M mówi

    To jest piękne.
    Zarezerwowałem BC w zeszłym tygodniu z EVA na lipiec
    Jedną z zalet jest to, że A1 lata znacznie ciszej niż B350.

  3. bennitpeter mówi

    Myślę, że to świadoma konsekwencja, bo KLM również się na to decyduje.
    Jest to wynik zanieczyszczenia/emisji hałasu powodowanych przez lotnisko Schiphol.
    Dlaczego nie A3XX, zamiennik A 380?
    Kiedy widzę, że KLM odlatuje do BK prawie co godzinę, czemu nie 1X, ogranicza hałas i emisję. Air France ma 10 samolotów A380.
    Nie KLM, bo wtedy jeszcze latali 747?
    OK, przeczytałem i rozumiem, że tak naprawdę winowajcą jest covid. No cóż, sprawa musi polecieć, żeby pokryć koszty. Właściwie to szkoda, to tylko zdjęcie kosztów i nic więcej.
    Wydaje się, że zakup nowszych samolotów jest ekonomicznie uzasadniony w porównaniu z innymi działaniami.

  4. Flandrii mówi

    Z pewnością mogłaby zaistnieć pewna konkurencja, dzięki czemu ceny staną się bardziej normalne.Teraz, jeśli chcesz mieć rozsądną cenę, musisz dokonać rezerwacji i zapłacić z co najmniej sześciomiesięcznym wyprzedzeniem. W przeciwnym razie jest to około dwukrotnie więcej niż przed koroną. Przy obecnym stanie rzeczy w przypadku tych linii lotniczych naprawdę nie jest normalne, że niedawno dodano opcję na bilecie, ale ze względu na okoliczności musieliśmy poczekać dwa lata, aby ją zabezpieczyć, w międzyczasie dodano już dodatkowe 75.00 euro. Prawdziwe praktyki mafijne.

  5. M De Lepper mówi

    Bilety z pewnością znacznie wzrosły, a teraz trzeba także płacić za rezerwację miejsca, co nie miało miejsca przed koroną.

  6. Poryw mówi

    Zarezerwowałem w EVA AIR po raz pierwszy i ostatni w zeszłym roku. Te tajwańskie „ciotki” w samolocie są, że tak powiem, jeszcze bardziej zrzędliwe niż moja teściowa. Ich działania wobec stada polskich dzików były śmieszne. Nie mieli nic, ale nic do powiedzenia. Podczas naszego lotu powrotnego plan podróży został zmieniony bez akceptowalnego wyjaśnienia, co spowodowało, że czekaliśmy OSIEM godzin na tranzycie w Wiedniu.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową