(Źródło redakcyjne: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)

EVA Air potwierdziło, że okno w kokpicie Boeinga 787 zostało pęknięte podczas lotu z Bangkoku do Amsterdamu we wtorek, 14 lutego.

Samolot BR75 wystartował z Bangkoku o 14.50:16.10, a pilot odkrył pękniętą szybę o 03.22:15. Po ocenie uszkodzeń zgodnie ze standardowymi procedurami pilot stwierdził, że nie zagrażają one bezpieczeństwu i kontynuował podróż, monitorując stan szyby. Samolot wylądował w Amsterdamie o godzinie XNUMX:XNUMX w środę, XNUMX lutego.

Samolot, o którym mowa, to EVA Air Boeing 787-10 z 337 pasażerami, czterema pilotami i 14 stewardami na pokładzie. Samolot został naprawiony natychmiast po przylocie do Amsterdamu, ale linia lotnicza musiała odwołać podróż powrotną ze względu na czas potrzebny na naprawę.

Administracja Lotnictwa Cywilnego poinformowała, że ​​otrzymała zgłoszenie i prowadzi dochodzenie w sprawie incydentu.

Źródło: Wiadomości z Tajwanu

12 odpowiedzi na „EVA Air Boeing 787 leci z pękniętą szybą w kokpicie z Bangkoku do Amsterdamu”

  1. Erik mówi

    Co jasno pokazuje, że staż w Car Glass się opłaca!

    Nie chcę nawet myśleć, co się stanie, jeśli takie okno naprawdę się rozbije. Wtedy trzeba będzie gdzieś wylądować, a wypiaskowanych pilotów można załatać….

    • Cornelis mówi

      Jeśli okno naprawdę wyskoczy, nastąpi dekompresja. Jeśli piloci nie mieli zapiętych pasów bezpieczeństwa, grozi im wyssanie z samolotu. I nawet te pasy mogą być niewystarczające, jak pokazuje historia lotu BA5390 na poniższej stronie:
      https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438

    • René mówi

      Jako technik obsługi samolotów mogę powiedzieć, że okno w kokpicie samolotu pasażerskiego nigdy nie pęka całkowicie. Są to okna o grubości centymetrów, które są mocno warstwowe i mocowane do ramy za pomocą 2-składnikowego uszczelniacza. Widziałem kilka zderzeń z ptakami, które często powodowały znaczne uszkodzenia, również w oknie kokpitu. Raz w mojej karierze okno wpadło z tysiącami drzazg, ale to było w przypadku Starfightera F104, który zgarnął grubą mewę z bardzo dużą prędkością. Na szczęście pilot miał na głowie kask i zamkniętą przyłbicę, inaczej sprawy potoczyłyby się inaczej.

  2. FrankyR mówi

    To jasne.

    W zeszłą środę jechałem autostradą A5 w kierunku Haarlemu i zdziwiłem się, widząc samolot EVA Air stojący między samolotami KLM.
    Zwłaszcza, że ​​powszechnie wiadomo, że EVA lata we wtorki, czwartki i soboty!

    A te okna nie pękają od lat. Obecnie pozostaje z dużym pęknięciem dzięki laminowaniu plastikiem…

    Mvg,

    FrankyR

  3. khun muu mówi

    Latanie to ekscytująca aktywność
    W ostatnich latach mieliśmy już na pokładzie podejrzanych o terroryzm, kiepską konstytucję w KLM, której nie można było cofnąć… trudny pasażer, który nie chciał zająć miejsca podczas startu, pasażerowie, którzy nie potrafili pokazać biletu i zatrzymali zmieniając miejsca i ostatecznie zamykając się w toalecie podczas startu. silne turbulencje podczas kolacji, lot w usa w sezonie huraganów i pasażer za mną, który stracił przytomność. w połowie drogi między Amsterdamem a Bangkokiem.

  4. Saskia mówi

    Byliśmy w tym samolocie, ale (na szczęście) nie mieliśmy pojęcia, inaczej pewnie nie siedzielibyśmy tak dobrze. Powiedzmy, że to, czego nie wiesz, nie boli. Przeczytaj to w gazecie następnego dnia. Cieszę się, że bezpiecznie dotarliśmy na Schiphol.

  5. Toine mówi

    Mój znajomy miałby lot powrotny (BR76) tym samolotem. Lot został najpierw przełożony na środę, 15 lutego. (został o tym należycie poinformowany SMS-em i e-mailem) Jednak o ostatecznym odwołaniu nie został w ogóle poinformowany. Kontakt telefoniczny niemożliwy.
    Brak informacji za pośrednictwem Twittera w odpowiedzi na zadane przez niego pytanie. Dobrze, że sprawdzamy aplikację Schiphol. Tam zobaczyliśmy anulowanie. Myślę, że jest to znaczne niedociągnięcie pana EVA i dlatego złożę skargę.

  6. TeoB mówi

    14:50 start z Suvarnabhumi.
    03:22 wylądował na lotnisku Schiphol.
    To byłoby 18h32m czasu lotu.

    Wydawało mi się to mocne, więc skonsultowałem się z Flightradar24.
    14 lutego 2023: Bangkok (BKK) – Amsterdam (AMS)
    Planowany czas odlotu: 12:50.
    Aktualny czas odlotu: 13:50.
    Aktualny czas przyjazdu: 19:35.
    Status: wylądował 20:09.
    Czas lotu: 12:19.

    Więc nie leciały wolniej z powodu (małego) pęknięcia na przedniej szybie. 🙂

    • TeoB mówi

      Korekta
      Rzeczywisty czas przyjazdu: 19:35 musi być oczywiście planowany czas przyjazdu: 19:35.

      I @khun moo,
      Ze mną właściwie nic się nie dzieje podczas lotu albo musi mnie ominąć. I mogę tylko trochę spać na krześle, kiedy jestem śmiertelnie zmęczony.

  7. Ali Hasan mówi

    EVA lata również do Tajpej w inne dni. Widziałem jednego startującego dzisiaj około 12:15

    • Cornelis mówi

      Właśnie sprawdziłem na Flightradar24: o tym urządzeniu jest ten artykuł. Po naprawie poleciał bezpośrednio z powrotem do Tajpej. Zwykle ta linia lotnicza nie lata bezpośrednio do Tajpej z Amsterdamu.

  8. SyjamTon mówi

    Moim zdaniem te okna nie są zrobione ze szkła, ale z jakiegoś bardzo mocnego plastiku. Dlatego ryzyko złamania wydaje mi się zerowe.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową