Navnene på KLM-fly
For en stund siden ga vi oppmerksomhet til en KLM 747, som ble tatt ut av drift og nå står parkert i hagen til et hotell. I tillegg til den vanlige registreringen PH-BFB, hadde KLM Jumbo også et navn, nemlig "The City of Bangkok". I noen svar på disse innleggene sa blogglesere at de en gang hadde reist i dette spesielle flyet.
Royal NLR har sammen med RIVM undersøkt risikoen for at en passasjer kan bli smittet ved å inhalere koronaviruset om bord i et fly. Det er allerede satt i verk tiltak som reduserer sjansen for at en smittefarlig passasjer går om bord på flyet. Dersom denne personen likevel er i kabinen, har medpassasjerer innenfor en seksjon på syv rader – rundt den smittsomme passasjeren – i gjennomsnitt relativt lav risiko for covid-19. Lavere enn for eksempel i uventilerte rom av samme størrelse.
Besøk Thai Airways Technical
På invitasjon fra Martien Vlemmix, styreleder i MKB Thailand (nå Stichting Thailand Zakelijk), var jeg en del av en delegasjon av SMBer som avla et bedriftsbesøk til Thai Airways International Technical Department, som ligger på Suvarnabhumi flyplass i Bangkok.
De nederlandske flyplassene og flyselskapene iverksetter ytterligere tiltak for å håndtere oppskaleringen av flytrafikken i koronatider. Sektoren har utarbeidet protokoller for å sikre at risikoen for ansatte og passasjerer i denne koronatiden begrenses så mye som mulig.
Hva KLM gjør med de midlertidig arbeidsledige flyene
Koronaviruset er påfallende over hele verden. Virkningen av viruset har tvunget KLM til å bestemme seg for å bakke mesteparten av flåten sin inntil videre. Resultatet: en overfylt Schiphol. Ikke på grunn av passasjerene som går rundt, men på grunn av alle flyene som står parkert der. En unik, men åpenbart trist situasjon. Og et komplekst puslespill.
Fagforeningen Thai Airways International (THAI) er ikke fornøyd med flyselskapets intensjon om å kjøpe eller lease 38 nye fly. Flyselskapet er allerede belastet med stor gjeld. Kostnaden for å kjøpe nye fly eller leie dem er anslått til 130 milliarder baht. Nåværende gjeld er 100 milliarder baht.
EVA Air topper listen over reneste fly
De som flyr med asiatiske flyselskaper er på de reneste flyene i verden. Dette fremgår av en publikasjon av Skytrax. Hygiene om bord på fly fra dusinvis av flyselskaper over hele verden har blitt undersøkt. EVA Air, som flyr direkte fra Amsterdam til Bangkok, scorer meget godt med en andreplass. THAI Airways fikk en rimelig 15. plass.
Emirates vil ikke lenger ha ekte vinduer på fly
Hvis du allerede lider av klaustrofobi, er det bedre å ikke lese denne meldingen fordi flyselskapet Emirates (Dubai) ønsker å utstyre nye futures kun med projiserte vinduer. Som en del av en test blir disse virtuelle vinduene, egentlig en slags dataskjerm, allerede brukt i et fly for å få erfaring med dem.
Thai Airways International må kjøpe mindre fly
Thailands nasjonale flyselskap, Thai Airways International (THAI), har blitt beordret av utenriksminister Pailin til å kjøpe mindre fly for å spare på drifts- og vedlikeholdskostnader. Ifølge ham kan det tapsbringende flyselskapet da bedre konkurrere med lavprisselskapene.
Året 2017 var veldig trygt for flypassasjerer
Til tross for at vi flyr mer og mer, er 2017 det sikreste året i nyere sivil luftfartshistorie. Det har det Nederland-baserte Aviation Safety Network, som registrerer flyulykker, varslet dette.
Thai Air Force trener luftmarskaller for passasjerfly
Royal Thai Air Force (RTAF) har satt opp et treningsprogram for sikkerhetsoffiserer som flyr bevæpnet på kommersielle flyvninger. Årsaken til dette er den økende trusselen om global terrorvold.
THAI Airways International ønsker å fornye sin flåte
Thai Airways International (THAI) ønsker å modernisere sin flåte i løpet av de neste fem årene ved å erstatte tretti gamle fly med moderne og energieffektive fly. I slutten av juli ønsker det nasjonale flyselskapet å be regjeringen om tillatelse til fornyelsen av flåten.
Sporing av fly via Flightradar24
Entusiaster og andre interesserte innen sivil luftfart kan følge flytrafikken på flere nettsider. Jeg oppdaget nylig det (foreløpige) høydepunktet i dette feltet på nettstedet www.flightradar24.com.
Som vi skrev i går ønsker Thailand å bli et internasjonalt knutepunkt når det kommer til vedlikehold og reparasjon av fly i regionen. Thai Airways International (THAI) og Airbus skal bygge et vedlikeholdssenter på U-tapao internasjonale lufthavn for dette formålet.
Qatar Airways fly vil alltid være sporbare
Qatar Airways er det første flyselskapet som utstyrer sin flåte med et system som gjør at alle fly kan spores kontinuerlig. Dette systemet, GlobalBeacon, ble utviklet av Aireon og FlightAware. Dette bør forhindre forsvinninger som med MH370.
Forbud mot litium-ion-batterier i lasterommet til passasjerfly
FNs sivile luftfartsorganisasjon ICAO har varslet at det fra 1. april 2016 blir forbudt å frakte litium-ion-batterier i lasterommet til fly på grunn av brannfaren, melder nyhetsbyrået Reuters.
"Stor forskjell i WiFi-priser i fly"
Mange flyselskaper er opptatt med å bygge inn såkalte WiFi-spots, slik at alle passasjerer forblir koblet til resten av verden. Du må vanligvis betale for det og prisene varierer veldig fra flyselskap til flyselskap,