Statens jernbane i Thailand (SRT) har gitt grønt lys til andre fase av det ambisiøse thai-kinesiske høyhastighetstogprosjektet. Denne fasen strekker seg fra Nakhon Ratchasima til Nong Khai og dekker 357,12 kilometer. Med planlagt ferdigstillelse i 2031, lover dette prosjektet å forbedre regional mobilitet betydelig og stimulere økonomisk vekst.
Historien om thailandske jernbaner
I oktober 1890 godkjente kong Chulalongkorn opprettelsen av et jernbanedepartement, og i 1891 ble den første jernbanen startet i det som da var Siam, fra Bangkok til Nakhon Ratchasima. Det første toget fra Bangkok til Ayutthaya gikk 26. mars 1894 og jernbanenettet ble stadig utvidet.
Thai jernbaner konkurrerer med lavprisflyselskaper
The State Railway of Thailand (SRT) konkurrerer med lavprisflyselskaper, som er attraktive for reisende på grunn av billige billetter og kortere reisetider. Derfor blir aldrende dieseltog på ruter til populære turistmål erstattet av nye elektriske tog med klimaanlegg og komfortable seter.
Statens jernbane i Thailand (SRT) vil bevilge 90 milliarder baht for å doble dagens enkeltsporede jernbane mot sør. Prosjektet er i tråd med arbeidet som allerede er startet i Chumphon.
Thai statsjernbaner ønsker å kvitte seg med diesellokomotiver
Thai Railways (SRT) ønsker å kvitte seg med de forurensende dieseltogene raskere. Det er en investeringsplan for å gjøre 500 km jernbanespor elektriske, noe som vil koste anslagsvis 30 millioner baht per kilometer. På grunn av denne ombyggingen må også diesellokomotivene erstattes av moderne elektriske lokomotiver og vogner.
Plan for Nakhon Ratchasima – Laos jernbanelinje
Det thailandske transportdepartementet utvikler planer for å bygge en dobbeltsporforbindelse mellom Nakhon Ratchasima og Pakse i Laos. En mulighetsstudie vil først følge. Regjeringen i Laos er også positiv til planen.
Planer høyhastighetstog Bangkok – Chiang Mai studert mer detaljert
Selv om byggingen av høyhastighetstoget Bangkok - Chang Mai i utgangspunktet ble bredt annonsert, er jernbaneselskapet (SRT) nå i tvil. En studie av gjennomførbarheten av dette prosjektet av Japan International Cooperation Agency (Jica) avslørte til slutt at avkastningen hadde blitt overvurdert. Det ble antatt 30.000 10.000 passasjerer per dag, men dette er justert ned til XNUMX XNUMX personer per dag.
Togbilletter i Thailand blir dyrere og det blir mer service
Visestatsminister Somkid har autorisert Thai Railways (SRT) til å øke prisene. En viktig forutsetning er at tjenesten også blir bedre.
Thai Railways (SRT) har planlagt å kjøpe 100 nye dieselelektriske lokomotiver for 19,5 milliarder baht. Styret i SRT skal fatte vedtak om dette i september, hvoretter Samferdselsdepartementet og statsråd fortsatt må gi sin godkjennelse.
Bønn om bevaring av historiske thailandske togstasjoner
Nå som den thailandske jernbanen (SRT) moderniseres, har en rekke kunsthistorikere henvendt seg til det statseide selskapet med en forespørsel om å skåne en rekke gamle stasjoner.
Togbilletter Thai jernbaner nå også for salg på nett
Fra 1. februar kan togbilletter fra Thai Railways også kjøpes på nett. Jernbanen mener denne utvidelsen vil føre til at 50 prosent flere pendlere reiser med tog.
Thai Railways SRT vil prøve å redusere gjelden
Det statseide jernbaneselskapet i Thailand (SRT) har skyhøy gjeld og ukurant utstyr. Gjelden til SRT er estimert til 100 milliarder baht. For å gjøre noe med dette skal det opprettes tre datterselskaper som skal jobbe med gjeldssanering.
Togbilletter dyrere på fire ruter neste år
Thai Railways (SRT) vil øke prisen på togbilletter på fire ruter mot nord, nordøst og sør. Fra og med mars 2017 vil disse være ca 200 baht dyrere.
Fra lørdag vil det være ekstra sikkerhetstiltak på og rundt Schiphol lufthavn. Bakgrunnen for tiltakene er et signal som knytter seg til flyplassen og kan ha sammenheng med en terrortrussel.
Metro- og jernbaneprosjekter er forsinket
Tre jernbaneprosjekter i Thailand vil ta lengre tid enn forventet. Kontraktene kan ikke signeres i år, som tidligere annonsert. Dette er metrolinjene Yellow-line (Lat Phrao-Samrong) og Pink-line (Khae Rai-Min Buri).
Fire døde i kollisjon ved jernbaneovergang
Og igjen må en regissør ha tenkt: det er fortsatt mulig, eller så har han ikke sett ut av hodet. Resultat: fire drept i en kollisjon mellom Bangkok-Trang-toget og en bil ved en ubevoktet planovergang i Nakhon Si Thammarat.
Kinesisk lån for bygging av tre dobbeltsporede linjer
Kina vil gi lån til Thailand for bygging av tre dobbeltsporede linjer. Refusjon skjer i form av tilførsel av gummi og ris. Linjene representerer en betydelig forbedring for transport fra nordøst til industriområdene i Rayong, bemerker Bangkok Post.