रुसको हवाई क्षेत्र बन्द भएपछि एसियाका लागि हवाई टिकट महँगो भएको छ

मलाई लाग्छ कि यसले रूसबाट बैंकक उडान गर्ने एयरलाइन्सका लागि विशेष परिणामहरू छन्। फिन एयर सबैभन्दा स्पष्ट उदाहरण हो।
म कुनै विशेषज्ञ होइन, तर मलाई लाग्छ कि अरब गणतन्त्र, इमिरेट्स, कतार, आदिका कम्पनीहरू यसबाट प्रभावित छैनन्। यी तसर्थ मूल्यको दृष्टिकोणबाट अझ आकर्षक हुन्छन्।

म वर्षौंदेखि कतार एयरलाइन्ससँग एम्स्टर्डम - बैंकक - एम्स्टर्डम उडान गर्दैछु। त्यसैले मध्य पूर्व मार्फत। मलाई लाग्दैन कि रूसी एयरस्पेस बन्द गर्दा त्यसलाई असर गर्छ। MO बाट अन्य कम्पनीहरू जस्तै। यद्यपि, तिनीहरूले सीधा उडानहरू प्रस्ताव गर्दैनन्। लगभग 2 घण्टा को एक स्थानान्तरण। व्यक्तिगत रूपमा, मलाई 6 घण्टा पछि मेरो खुट्टा तन्काउन, खाजा र पेय पदार्थ खानु रमाइलो लाग्छ। त्यसपछि अर्को 6 घण्टा र तपाईं बैंकक वा एम्स्टर्डममा हुनुहुन्छ। फिर्ता टिकटहरू € 600 वा सस्तो। तिनीहरूको वेबसाइटमा सिधै बुक गर्नुहोस्।

चाइना साउदर्न पनि रुसमा उड्छ (जब तिनीहरू फेरि उडान गर्न थाल्छन्) ग्वान्झाउ हुँदै बैंककसम्म। हामीले एक पटक चाइना साउदर्न, एउटा ठूलो कम्पनीसँग उडान गर्यौं, तर ग्वान्झाउ नजिकैको बाहिरी र फिर्ता दुवै यात्रा (धेरै एयर पकेटहरू) मा हावा एकदमै अस्थिर थियो, सायद यो वर्ष को समय को कारण एक संयोग थियो।

जहाँसम्म मलाई थाहा छ, रूस थाइल्याण्डको मार्गमा छैन। चीन र जापानका लागि यसअघिका उडानहरू प्रभावित हुनेछन्।
राम्रो हुनेछ (मूल्य होइन)। तीस वर्षभन्दा पहिले, USSR माथिको हवाई क्षेत्र पनि बन्द गरिएको थियो र हामी प्रायः एङ्कोरेज (अलास्का) हुँदै जापान जान्थ्यौं। मसँग अझै पनि अलास्काका धेरै अद्भुत सम्झनाहरू छन् (हामी चालक दलका रूपमा - लुफ्थान्सा - त्यहाँ सधैं केही दिन बिदा हुन्छौं ...
यो यात्रुहरूको लागि फरक कथा हो। त्यो पक्का हो।
तर बैंकक पनि त्यतिबेला सजिलै पहुँचयोग्य थियो र रुस हुँदै होइन।