नयाँ: पटाया देखि सिएम रीप सम्मको बजेट उडानहरू - कम्बोडिया

Het vliegveld van Pattaya bevindt zich nabij Satahip. Dat is in de uiterste zuid-westpunt van oostelijk Thailand, dus in feite niet erg in de buurt van Pataya, meer in de buurt van Rayon (dat niet echt een verblijfplaats is van expats, noch -voor zover ik weet- een toeristentrekpleister is).
पट्टाया देखि सताहिप सम्म सार्वजनिक यातायात द्वारा यात्रा गर्दै, र त्यहाँ एयरपोर्ट सम्म, यदि तपाईं पूर्ण रूपमा निराश हुन चाहनुहुन्न भने, तपाईंले यो प्रयास गर्नु हुँदैन। पटाया देखि नयाँ ठूलो एयरपोर्ट सम्म बस द्वारा यात्रा गर्न धेरै सजिलो र कम अनिश्चित (अनिश्चित पनि छैन)। तपाईं दुईवटा बस स्टेशनहरूबाट पनि प्रस्थान गर्न सक्नुहुन्छ, एउटा पटाया उत्तरमा, एउटा पट्टायाबाट जोम्टियनसम्मको प्रख्यात सडकमा (तिनीहरू दुई फरक बसहरू हुन्)। पट्टायामा वा नजिकै कुनै बस स्टेशन छैन जहाँबाट तपाईं दक्षिणपश्चिम पूर्वी कुनामा त्यो एयरपोर्टमा यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले सुकुमुविटमा मात्र हेर्नु पर्छ कि तपाईं सही बसमा हुनुहुन्छ (जसले तपाईंलाई सट्टाहिपमा लैजान्छ, तर त्यहाँ त्यो विमानस्थलमा होइन)। कसैसँग त्यो बसको समय तालिका छैन र कसैलाई यसको बारेमा थाहा छैन। सारांशमा: ठोकर खाँदै।
Er zou ook nog een vliegveld zijn noordelijk van Pattaya, en dat op slechts rond 25 kilomter van Pattaya verwijderd. Het lijkt me in Thailand de goden verzoeken een auto te parkeren in de buurt van (vooral) een klein vliegveld en met het openbaar (bus)vervoer naar en van een klein vliegveld te reizen, daarvan zie ik waar je ook vandaan komt (en uiteindelijk weer naar terug moet) de bui al van hangen: dat wordt ook weer gestumper. Vooralsnog is het nieuwe -inmiddels al 6 jaar oude- vliegveld van Bangkok beter bereikbaar (hoewel die bereikbaarheid vanuit elders dan Pataya ook voor verbetering vatbaar is) zodat ik van Koh Chang komende de kleine vliegvelden in de buurt van en niet zo in de buurt van Pattaya letterlijk links zal laten liggen (en op het vliegveld van Trat landen alleen maar dure maatschappijen).
Naar waar je via een klein vliegveld heen kan, kan je ook vanaf een groot vliegveld heen (alhoewel soms -nu het nieuwe vliegveld te klein bleek- slechts vanaf het oude grote vliegveld); men bouwt iets nieuws en vervolgens is men niet alleen goeddeels aangewezen op het oude, maar loop je dan ook nog het risico van ‘nieuw’ naar ‘oud’ te moeten of omgekeerd. Niet erg confortabel. Bovendien: bussen vanuit het oude vliegtveld die ergens anders heen gaan dan naar het nieuwe vliegveld zijn er niet, of zijn er naar plekken waar je beter per vliegtuig heen kunt (of per trein). Vanuit het oude vliegveld naar bijvoorbeeld Pattaya zul je eerst de bus moeten nemen naar het nieuwe vliegveld en daar vandaan naar Pattaya (voor bijvoorbeeld Koh Chang: van hetzelfde laken een pak). Het nieuwe vliegveld moet maar zo gauw mogelijk een echt groot en groots opgezet vliegveld worden en het enige centrale nationale en internationale vervoersknooppunt in Thailand.

नमस्ते के अझै पट्टाया देखि सिएम सम्म हनुमान हावा संग उडान छ?
यससँग अनुभव छ, किनभने तिनीहरूको वेबसाइट मार्फत म थप प्राप्त गर्न सक्दिन।
यो फेब्रुअरी मा केहि समय को लागी हुनेछ।
उडान कति भाडामा छ?

thanks paul