टिप्पणी / Shutterstock.com
एयरलाइन KLM टाढा गन्तव्यहरूमा उडान रोक्छ। यो निर्णय हिजो मन्त्रिपरिषद्ले घोषणा गरेको नेदरल्याण्ड्सका लागि कडा प्रवेश सर्तहरूमा KLM को प्रतिक्रिया हो।
केएलएमका अनुसार उडान कर्मचारीको कोरोना र्यापिड टेस्ट गर्नुपर्ने भए अन्तरमहादेशीय उडानहरू सञ्चालन गर्न असम्भव छ। फलस्वरूप, कर्मचारीहरू विदेशमा पछाडी बस्नु पर्ने जोखिम छ। उडानहरू रद्द गर्नु यात्रु उडानहरू (स्वदेश फिर्ता सहित) तर कार्गो उडानहरूमा पनि लागू हुन्छ। नतिजा स्वरूप, एयरलाइन्सले अब कोभिड-१९ विरुद्ध लड्न मेडिकल उपकरणहरू ढुवानी गर्न सक्दैन।
कर्मचारी विदेशमा बस्नु पर्ने कुरा KLM ले स्वीकार गर्दैन। प्रवक्ताका अनुसार तपाईले रोजगारदाताबाट यस्तो कुराको अपेक्षा गर्न सक्नुहुन्न। KLM कहिले उडान रोक्छ भन्ने अझै स्पष्ट छैन। हामी पहिले कुन उडानहरू समावेश छन् भनेर नक्सा गर्नेछौं।
क्याबिनेट द्वारा लिइएको नयाँ उपायहरूको कारण, नेदरल्याण्ड्स यात्रा गर्ने सबैले प्रस्थान गर्नु अघि द्रुत परीक्षणबाट गुज्रनु पर्छ। अब यो दक्षिण अफ्रिका र बेलायतका यात्रुहरूमा मात्र लागू हुन्छ।
धेरै देशका यात्रुहरूले पहिले नै नेदरल्याण्ड्सको यात्रा गर्दा 72 घण्टा पुरानो PCR परीक्षणको नतिजा नेगेटिभ देखाउन सक्षम हुनुपर्दछ। नयाँ अवस्थामा, यात्रुहरूले नकारात्मक पीसीआर परीक्षण र द्रुत परीक्षण दुवै पेश गर्न सक्षम हुनुपर्दछ, जसले पन्ध्र मिनेट भित्रमा नतिजा दिन्छ। यससँगै मन्त्रिपरिषद्ले विदेश भ्रमणलाई निरुत्साहित गर्न चाहेको छ ।
थप रूपमा, सरकारले नेदरल्याण्ड्समा आउने सबै यात्रुहरूका लागि दश दिनको अनिवार्य क्वारेन्टाइन चाहन्छ, जसको कार्यान्वयनमा केही समय लाग्ने भएकोले कानून परिमार्जन गर्नुपर्नेछ।
स्रोत: NU.nl
Luchtvaartnieuws को अनुसार, उडान रोक्न को लागी प्रयास हुनेछ:
"यस साइटले थाहा पाएको छ कि KLM ले अझै पनि सरकारबाट चालक दलका लागि एक असाधारण स्थिति अनुरोध गर्न पर्दा पछाडि काम गरिरहेको छ, ताकि कर्मचारीहरूले अनिवार्य एन्टिजेन परीक्षणबाट गुज्रनु पर्दैन र ICA उडानहरू जारी राख्न सक्छन्।"
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
दिन। यस पोस्ट अनुसार https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl खेलमा अगाडि छ।
अघिल्लो वर्षको आधा बाटोमा, इमिरेट्सले दुबाबाट प्रस्थान गर्दा केही उडानहरूमा द्रुत परीक्षणहरू गर्यो। KLM मा अगाडी हेर्न नसकेकोमा तपाई उनीहरूलाई दोष दिन सक्नुहुन्छ, ठूलो स्वरले चिच्याउनुको सट्टा, उनीहरूले गति परीक्षण र २ अतिरिक्त पाइलटहरू पनि मिलाउन तुरुन्तै काम गर्न सक्छन्, पछिका लागि मलाई लाग्छ यो राम्रो समस्या होइन किनभने धेरै। उडानहरू भइरहेका छैनन् र त्यसैले त्यहाँ धेरै पाइलटहरू उपलब्ध छन् जो घरमा छन्। तर हो, यो पैसाको बारेमा हुनेछ र 2 पाइलटहरूले रात बिताउने अतिरिक्त खर्चहरू छन्, उदाहरणका लागि, बैंककमा 2x 2 baht लक्जरी होटेलमा, केहि 2500 यूरो अतिरिक्त। र पाइलटहरू पहिले नै तिनीहरूको अन्य ठाउँमा रहँदा "बुलबुला" मा रहन्छन्, जसको मतलब तिनीहरू संक्रमित हुने सम्भावना धेरै कम छ। मलाई अतिरिक्त चालक दलका सदस्यहरूका लागि पनि समस्या भएको जस्तो लाग्दैन, किनकि स्थानीय केबिन क्रू प्रयोग गर्न सकिन्छ (डच कर्मचारीहरू भन्दा पहिले नै सस्तो), उदाहरणका लागि एसियाली देशका मानिसहरू जो द्रुत परीक्षणको अवस्थामा स्ट्यान्ड-बाईमा छन्। सकारात्मक छ। समस्या समाधान भयो।
यो पागल हुँदै गइरहेको छ हामीले वास्तवमा जनवरी 20 मा लुफ्थान्सासँग फिर्ता उडान गर्नुपर्यो। हामी दिनदेखि PCR परीक्षणको साथ ठीक समयमा थियौं। दुर्भाग्यवश श्री जर्मनीले जर्मनी आइपुगेपछि 48 घण्टाको PCR परीक्षणको माग गर्दछ। ठीक छ, हामी कसरी उडानको साथ गर्छौं? १२ घण्टाको ?? हामीलाई अरु १७ जना संगै लगिएको छैन ?? दूतावासलाई फोन गरे "माफ गर्नुहोस् तपाईलाई मद्दत गर्न सक्दिन" .मलाई अहिले नै नेदरल्याण्ड्स कसरी फर्कने थाहा छैन
यो मेरो मात्र हुन सक्छ, तर मेरो विचारमा एक दिन पुरानो पीसीआर परीक्षण 24 घण्टा हो। 12 घण्टाको उडान पछि, कुल 36 घण्टा छ। त्यसपछि तपाइँसँग 12 घण्टामा पुग्न 48 घण्टा छ।
मलाई कडा लाग्छ, तर असम्भव छैन। वा तपाईंले सम्पूर्ण कथा स्पष्ट रूपमा बताउनुभएको छैन।
प्रिय रेमन्ड,
हामीले जनवरी 18 मा पीसीआर परीक्षण गर्यौं, जनवरी 19 मा नतिजा प्राप्त गर्यौं र जनवरी 20 मा नेदरल्याण्ड्स उडान गर्ने प्रयास गर्यौं। दुर्भाग्यवश, जर्मनीमा आगमन 48 घण्टा भन्दा लामो छ
म यो राम्ररी बुझ्दिन, किनकि यदि मैले लुफ्थान्सा वेबसाइटमा हालको डाटा हेर्छु - र यसलाई सही रूपमा व्याख्या गर्छु - तपाईलाई थाइल्यान्डमा जर्मनी हुँदै ट्रान्जिट गर्दा त्यो परीक्षण बिना बोर्डमा अनुमति दिन सकिन्छ।
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
आखिर, थाइल्याण्ड जर्मन RIVM - रोबर्ट कोच संस्थान द्वारा तोकिएको 'भाइरस भेरियन्ट क्षेत्रहरू' मा पर्दैन:
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien - gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. जनवरी, seit 15. जुन 2020 Risikogebiet ausgewiesen को रूपमा तयार गरिएको)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. जनवरी, seit 15. नोभेम्बर 2020 bereits arskosigeet)
आयरल्याण्ड - gesamt आयरल्याण्ड (Virusvarianten-Gebiet seit 13. जनवरी, seit 9. जनवरी 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
दक्षिण अफ्रिका (भाइरस भेरियन्ट-गेबिएट १३ जनवरी, १५ मा। जुन २०२० रिसिकोगेबिएट अउजेविसेनको रूपमा तयार भयो)
के तपाईसँग फ्रान्कफर्ट-सिफोल मार्गको लागि छुट्टै टिकट छ?
यदि धेरै अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू रद्द गरियो भने, खोपहरू अन्य क्षेत्रमा पुग्न सक्षम हुनेछैन र समस्या कहिल्यै नियन्त्रणमा हुनेछैन।
के खोपहरू जहाजबाट पठाइनेछ? होइन, त्यो पनि सम्भव छैन। के प्रत्येक देशले आफ्नै खोप विकास र उत्पादन गर्नुपर्छ?
खैर, अब जब यी उडानहरू विदेशबाट प्रदूषणको डरले रद्द गरिएको छ, यदि यो पहिले नै धेरै व्यापक रूपमा घरेलु रूपमा वितरण गरिएको छ भने, मलाई अतार्किक लाग्छ।
Lufthansa मा मैले पढें कि PCR परीक्षण धेरै देशहरूबाट 48 घण्टा अघि लागू हुन्छ, थाईल्याण्ड सूचीबद्ध छैन। मलाई लाग्दैन कि तपाईं थाइल्याण्डबाट जर्मनी सम्म उडान गर्न सक्नुहुन्छ।
लुफ्थान्साको बयानबाट यहाँ उद्धरण छ:
जनवरी 13, 2021 को जर्मन संघीय पुलिसको आवश्यकताहरूका कारण, ब्राजिल, ग्रेट ब्रिटेन, आयरल्याण्ड र दक्षिण अफ्रिकाका यात्रुहरू विस्तारित यात्रा सर्तहरूको अधीनमा छन्।
र लिङ्क:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
म KLM सँग समानुभूति राख्ने प्रयास गर्छु र बुझ्छु कि तिनीहरूको कर्मचारीको हेरचाह गर्ने कर्तव्य छ। मैले नबुझेको कुरा यो हो कि मानिसहरू उडानमा सकारात्मक परीक्षण गरिएका कर्मचारीहरू लिन चाहन्छन्, मलाई लाग्दैन कि यो नियत हो?
डच एयरलाइन KLM ले पहिले घोषणा गरेको 1.000 को शीर्षमा फेरि 5.000 काम कटौती गर्नेछ। "वास्तविकता यो हो कि रिकभरी, विशेष गरी लामो दुरीका गन्तव्यहरूमा, अपेक्षित भन्दा धेरै समय लिइरहेको छ," KLM ले एयरलाइनलाई थप काम कटौती गर्न प्रेरित गर्दै भन्यो।
यो कसरी सम्भव छ कि एक थाई (आज राति KLM संग बैंकक जाँदैछ) कोविड परीक्षण बिना उडान गर्न सक्छ। Fit to Travel कागजात, जुन 60 यूरोमा अनलाइन खरिद गरिएको छ, सबै आवश्यक छ। र हामी डचहरू (KLM कर्मचारीहरू सहित) प्रस्थान गर्नु अघि पीसीआर परीक्षण गर्न बाध्य छौं? कस्तो बकवास!
बिन्दु भनेको एम्स्टर्डम फर्कने उडानको लागि परीक्षण आवश्यक छ।
नतिजाको रूपमा, चालक दलका सदस्यहरूलाई फर्कन अनुमति दिइने छैन र साइटमा क्वारेन्टाइन वा अस्पताल लैजानुपर्छ।
बैंककमा त्यो त्यति नराम्रो नहुन सक्छ, बोत्सवानामा यो कम सुखद देखिन्छ।
60 यूरो एकदम मूल्य हो, हामीले Fit-to-Fly को लागि 12 यूरो तिर्यौं।
पछिल्लो समाचार:
नेदरल्याण्ड्स एन्टिलेस र 9 'सुरक्षित' देशहरूका चालक दल र यात्रुहरूका लागि, नेदरल्याण्ड्स प्रस्थान गर्नु अघि द्रुत परीक्षण दायित्वबाट छुट हुनेछ।
सरकारले भर्खरै यस्तो घोषणा गरेको हो । यी हुन् अरुबा, बोनायर, कुराकाओ, सिन्ट मार्टेन, साबा, सिन्ट युस्टेटियस, आइसल्याण्ड, अष्ट्रेलिया, जापान, न्यूजिल्याण्ड, रुवाण्डा, सिंगापुर, दक्षिण कोरिया, थाइल्याण्ड र चीन। यी हुन् पीसीआर परीक्षण आवश्यक नहुने देशहरू। त्यसैले यस्तो देखिन्छ कि KLM यी (टापु) देशहरूमा उडान गर्न जारी राख्न सक्छ, तर त्यहाँ कुनै आधिकारिक पुष्टि छैन।
स्रोत: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen